F10/F11 У кого какой пробег? Что меняли? Единая тема по неисправностям

все таки поменял сегодня свечи, пробег 93 000 км. Свечи были не в хорошем состоянии, походу те 3 катушки сдохли по этой причине

 

Да вот мне тоже говорят поменять свечи на одно контактные, типа топливо наше г...о, не знаю менять не менять? Поэтому троит по утру, а потом работает весь день нормально. Мастер сказал поменять АЗС и троить должно перестать? И еще форсунку приговаривают, хотя пробег 31500 тыс.км. Кто что скажет, что подскажет ))

 

Ну вот и меня подвел мой конь! Пробег 103000( 100 тысяч магическое число)))) с утра странно завелась перетроила перепятерила и зажгла ошибка привода! После нескольких минут прогрева заглушил завел все с норме! Подумал глюк ... Однако это повторялось несколько дней после ночной стоянки! Диагностика показала ошибки по вальветронику !( а именно его привода)решил начать с замены сервопривода! Если что фэ10 3.0 атмо n52b30 ! Вот и 100 тысяч!

 

при посадке в машину хрустит (проминается) левый нижний валик на водительском сиденье, салон м-паковский. было у кого такое? пробег совсем небольшой, я вроде не тяжёлый. Некачественное сиденье или я как-то неправильно сажусь в машину? забить или мучить дилера?

 

Свечи надо менять раз в 25 тыс, не реже. Остальное маркетинг, как и замена масла раз в 20 тыс

 

104 500 км . За этот пробег был поменян радиатор охлаждения по гарантии на пробеге 28 000 км, на пробеге 30 000 км были расточены тормозные диски передние и задние, поменяно два поперечных рычага передних оригинал на пробеге 56 000 км, свечи оригинал на пробеге 60 000 км, две рулевые тяги в сборе с рулевыми наконечниками оригинал на пробеге 70 000 км, на пробеге 80 000 км было поменяны передние тормозные диски фирмы Отто Зиммерман, за весь пробег 100 500 км тормозные колодки менялись шесть раз передние и задние. На данный момент на очереди замена задних тормозных дисков, замена масла каждые 10 000 км, масло кастрол LL01 0w30 без долива от замены до замены. Замена тормозной жидкости и антифриза 15.05.13. Поменян АКБ на ЕXSIDE AGM, Лобовое стекло поменял по причине попадания булыжника из под встречной фуры. На пробеге 103 500 км. поменял 6 катушек и свечи.

 

Прочитал на форуме про проблему на двигателе N53 правда на Е60. Ниже уважаемый приводит найденное решение проблемы. У меня этот же N.53 симптомы один в один, только 6-й цилиндр на F10. Ошибку пишет неисправность сгорания, цилиндр 6-й, линия впрыска отсоединена-прерывистый. Вопрос такой - кто нибудь сталкивался с этим глюком на F10? Автор предлагает заменить все 6 форсунок пробег 31500 км. Спасибо за совет

"Всем доброго времени суток!

Столкнулся с проблемой, которую никак не могу пока решить. Проблема родилась весной ни с того ни с сего. При запуске холодного двигателя происходят пропуски зажигания и двигатель заметно трясется, хотя тяга есть и ехать можно. 5 минут и все проходит, на горячую вообще проблем нет. В сервисе уже третий раз и все разводят руками. Ошибку выдает - пропуски зажигания в 3 цилиндре. Поменяли уже катушки, провода и некоторые форсунки (попал под сервисную кампанию), но толку 0. Пропуски остались. Поменяли форсунку с 3 цилиндра с другим цилиндром, но ошибка по прежнему именно по 3 цилиндру. На сервисе подводят к замене мозгов, но это уже совсем другой бюджет.. Может кто сталкивался с подобным, буду признателен!

Всем привет! Добрались руки и заменил таки на выходных форсунки! Первое впечатление - все отлично! Проблем нет, на холодную не троит и едет лучше намного. На горячую поведение не особо изменилось. Так что спасибо за дельный совет по замене! У меня получились стояли 4 старые форсунки и 2 новые, это видимо и дало такой эффект".

 

Много замен конечно, но и пробег не малый

 

Ф10 528икс. Пробег 28000. Начали хрустеть передние приводы. Если менять их по гарантии, проблема исчезнет? Их меняют на доработанные приводы или ставят такие же самые?

 

F10...... сегодня ехал по заснеженной дороге и заметил что значок не моргает при торможение а при разгоне не почувствовал что антизанос срабатывает.......чего бы это значило? не хотелось бы на блок попасть...но он по идее должен значок показать что ему кирдык пришёл.....было такое на прежних моделях ....

 

Простите а на каких вы машинах видели что бы при торможении моргал знак АБС?? )))))))))

Если бы курсовая стабилизация не работала, то на приборке гирлянда уже бы светилась.

Может вы не достаточно срывали в занос авто что бы она вмешивалась, или не пытались нажать в пол и повысить обороты двг. Тогда моргает лампа антипробуксовочной системы.

 

Я бы радовался, надоедает каждый раз заводя машину стабилизацию отключать

 

и как по снегу без стабилизации? меня так сносит на поворотах по снежно-ледяной дороге и это очень напрягает ...не так должна стабилизация работать ....на 39 помню сразу душило двигун и выравнивало авто...зачётно было.....сейчас я это не чуствую

 

При повороте, активную работу стабилизации вы начнете ощущать когда вы повернете руль в сторону заноса (как дрифтер)))) тогда авто поймет что владелец борется с дорогой, и она начнет резче хватать за колеса.

А если вы просто поворачиваете скажем направо, на полном газу, повернув до упора и не трогая руль, то скорее всего авто вам просто ограничит обороты для предотвращения избыточной поворачиваемости, но схватывать за колеса не будет. Дабы помогая вам завершить ваш поворот любым способом. Ведь если она схватит, вас потащит прямо под 45гр из поворота.

 

А если вы просто поворачиваете скажем направо, на полном газу, повернув до упора и не трогая руль, то скорее всего авто вам просто ограничит обороты для предотвращения избыточной поворачиваемости, но схватывать за колеса не будет. Дабы помогая вам завершить ваш поворот любым способом. Ведь если она схватит, вас потащит прямо под 45гр из поворота.[/QUOTE]

так вот не почуствовал что обороты душит....

 

т.е. авто вам дал сделать 7 тыс об/мин?

 

ф10 520Д , новая машина, пробег 250 км, езжу 2 недели, куплена у оф дилера в Питере. Запотели обе головные фары, крупными каплями ,пятном 7х5 см где-то . Пушной зверек какой_то! Я возмущен и негодую))

 

Это нормально для нового авто. пройдет через пару недель!

Это не проблема а следствие разницы температур на новых авто. Тоже самое было на F10 и наблюдаю на мерседесе. не парьтесь, физику никто не отменял.

 

тогда ждем высыхания) а то начал было огорчаться))

 

Поздравляю с покупкой! Тоже потели фары после покупки, через пару дней вроде прошло

 

Наконец то починил свой авто! Сначала поменял сервопривод так как ошибка была по нему и сопротивление между корпусом и обмоткой была не бесконечность ,но замена не помогла! Пришлось менять датчик эксцентрикового вала( меняется со снятием клапанной крышки) и о чудо на утро авто завелось !)))кстати нагара или отложений нет принципе !!!! Масло оригинал)

 

Полностью согласен с Вами, расходник копеечный, а от него многое зависит.
У нас топливо не редко плохого качества.

 

Машина 530Д 2010 год брал новой,наконец наездил 60000 км., на 1500 замена рейки по гарантии, после только ТО каждые 10000 км., на 50000 в первый раз поменял колодки но сразу загорелись и зад и перед. Этим летом промывка,продувка и т.д. радиатора, а то начал постоянно работать вентилятор. Все. От авто только радость.

 

У меня 520д 2014 год, как проявляется проблема в рейке? я тут заметил, что когда проезжаю неровности на дороге, то в руле отдает такие вибрации не приятные, как будто что-то открутилось или колеса или в руле что-то хз, руль прикручен - проверил. что может быть?

 

аналогично

 

Столкнулся с проблемой на F10 530d x-drive 2011 года немка (пробег 36.000). Сразу после глушения двигателя, замечу сразу же, сидя в салоне снизу слышен звук сродни "тук" где-то в районе как раз расположения коробки примерно. Когда пробовали диагностировать у дилера на подъёмнике он слышен и когда стоишь под машиной. Думали раздатка- поменяли целиком, думали гидроблок- поменяна акпп- звук остался. Ходили по ремзоне, нашли 7 серию с 3-х литровым дизелем пробег больше 120.000 км- тот же звук, но там даже двигатель не модернизированный на ней, на X3 пробег около 20.000 тысяч- звука нет этого. Иногда, в моём случае первый звук тук, сопровождается вторым менее слышимым и реже даже третьим. Вообщем, такая загадка, может у кого мысль дойдёт до разгадки, а то пока не получается подобраться. P.S. Проездил на F10 530d x-drive калине 67.000 км звука не было такого никогда.

 

Всем привет! 523i f10, 2011 гв, пробег 67 тыс км. За весь период замена радиатора, термостата, свечи, 1 катушка... Остальное только ТО.

 

528 xDrive, пробег 21 т.к. В воскресенье при прохождении ТО-2 по гарантии приговорили оба омывателя фар. Жду детали на замену

 

А что с Вашими случилось? Не работали?
P.S. У меня тоже 528 xDrive. Пробег 8 т.к.

 

520i 2013г пробег 38тыс. меняли одну накладку на порог(отвалилась),и задние двери проклеивали 2 раза из-за протечек.Еще хром пятнами пошел,после зимы поменяю. В целом все ОК.