Инвестиционные машины

Имхо логика примерно та же, что и у дорожных авто. 1991 год уже история, времена Сенны, битва мозгов, а не бюджетов и т.д., а 2011 еще можно скупить, как хлам, у команды наверное.

Даже если просто смотреть на авто, в 1991 машины водили мужики с яйцами, а не геи, как сейчас. Мне гораздо интереснее было бы смотреть на это:



чем на это:

 

А какой звук был у V12 !!!!!!
А сейчас комбайн кухонный (((

 

предостеречь хотим)))) чтобы радость от покупки была долгой

вот https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_sl-klass_1994_485957346
этот если я его видел на дороге - бомбически смотрится, хоть и старая сборная солянка из рест фар и дорест амг
вот с мобилы прикольные

60амг http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
60 яп на любителя http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
73 ценник ахтунг правда http://suchen.mobile.de/auto-insera...red=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT
60 http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1

60 дезинье с малым пробегом http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1


симпатичные 500 смотрел последние года выпуска только

http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
якобы 23 пробег, двиг правда 119 http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1

смотрю, много продается реэкспорта из америки, может самому посмотреть тамошние машины? там раньше много было машина последнего рестайла, салоны правда либо черные, либо бежевые в основном
http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
бирюзовый дезинье http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
веселый салон с карбоном http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
красивый http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
якобы с климан космпрессором 481лс

а вот 6.0 брабус на мае-ках якобы http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1

55 вот это реально редкость, правда внешний вид у этого странный http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
в общем выбор есть, но не за 10-ку, а за 20-ку+ скорее




Кстати, общался с одним человеком, говорит мотор 60амг принципиально отличается по обслуге от 500 119 в плане прокладки всякие и тд в разы дороже -это правда? и какой пробег критичен для 60амг? а то есть один вариант, кого поуговаривать продать, но там скорее всего не до диагностик будет, а тупо по цене - да да, нет нет

кажется там машина тоже 96г, уже видимо акпп-6серия, это наверное даже более заманчивая покупка чем со 113двиг?
смотрю рестайлов у нас немного совсем...

хотя стоит признать, что радует, что есть такие фанаты это реально достойно уважения правда, опять же если возвращаться к $ -за эту сумму думаю Костя бы отдал свой брабус 7.3 98г

 

993 за 1-2 нереал - ушли эти годы
по 2,5 пару штук отскочило до нг за пару дней только пятки сверкали
про халявные закрома рублевки отменно пошутил

 

мир сошел с ума походу, это уже какойто нездоровый тренд)
за 2.5 можно уже о 430 или о 360spider задуматься, которые на голову выше ширпотребной карреры из 90ых в среднем состоянии

 

ну это уже как тренд, типа всем нужны старые 911, и типа все дорожают

по жизни ценность есть и должна быть в рс, турбо в шикарном состоянии, их и выпустили мало
а зачем покупать самую просту каррэру со 150000 пробегом за цену 430й с пробегом тысяч 20 мне тоже совсем непонятно

 

про закрома- часто ведь и дарят/по знакомству дешево отдают людям, которые потом по 2.5 продают

согласен я как бы думал нормальная каррера в бюджет 1.-1.5 должна вписываться, ибо при всей внешней и возможно драйвовой прелести (хотя сам не ездил) 993/964, от 1.5-2 и тем более 2.5+ горизонт выбора машин для души расширяется невероятно

летом вообще по 1.5 ферры 360 висели штук 5, дешевле тоже были, но все кричали дрова))))

 

Знакомый предложил игрушку, может заинтересует кого.
2006 год, из Европы, пробег 5 с копейками.
В идеале, птс чистый
Хочет 210 евро
Тачка в Мск

 

Митяй, вот

 

такая инвестиция намного понятней, чем 4.5м

ЗЫ: я не купец на стоковые 140-ые, тем более сейчас, когда уже одного купил)) весной за 400 не купил с пробегом 60 600й 94г теперь немного жалею, но накупать просто чтобы были тоже смысла нет, держать негде

тоже кстати важный вопрос по теме - где хранить? есть адекватные места, где не разворуют и чтобы по цене народного гаража?))))

 

ну если этот за 630 ушел
http://www.mercedes-w140.ru/forum/threads/Продается-mercedes-w140-s420-1994-в-идеале.8143/

и я знаю сделки по 800-900 за японцев-конструкторов не редкость были

то местный с правильным птс вполне на 1 потянет, другой вопрос что потенциальный клиент может уговорить на скидку, тут уж индивидуально)))

просто согласись 1 и 4.5 млн суммы разного порядка, особенно учитывая, что состояние там не в 5 раз хуже при японском пробеге 70

 

Митяй777 я же тебе в инстаграмме писал, что на Соколе стоит на улице такой инвест-кар

 

220й?

 

Про какой 7.3 речь?
От AMG гораздо интереснее чем M120 расточенный на брабусе. Имхо.

 

Осталось объяснить, в чем именно между А. и Б. принципиальная разница по начинке и технологиям
Пока выглядит как заявление аля "отказал Жанне Фриске...".

 

Что про такой мерсик скажете? https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/mercedes-benz_sl-klass_1988_433300715

 

107-ой кузов. Были купе и кабриолеты.

У конкретно этой машины насколько я помню нет документов. Но могу
ошибаться.

 

Ну как тебе объяснить?
Б бъется по VIN как 7,3? Нет.
Чиниться с Б ты можешь поехать к дилеру? Нет.
Заказать у дилера на Б ты можешь зч? Нет.

Еще вопросы есть?

 

Где его поглядеть можно?

 

Эх, где ж он был пол года назад

Ценник гуд, кстати.

 

по - этой причине брабусы не имеют ценности , А - имеют

 

100% аукционный и уйдет легко. (нужно в цивилизацию тянуть конечно)

 

в РФ Брабус это святое в контексте мерсов 90-х-00-х имхо

я осенью чуть не купил гелик 6.1

ЗЫ: по обслуге это реально тяжелее и дороже амг но мне бы хватило внешнего стайла и нищтяков по салону

 

забыть надо такие ценники давно уже
про закрома, ага я тоже сказки люблю

 

На Риге стоит в гараже у друга

Посмотреть кому нужно еще без проблем, дам координаты.

 

Растаможенный?

 

Митяй, сам очень хочу 129. Проблема в том, что нормально его не завезешь.
А типа коллекционная машина на кривых документах никому не нужна, ну или только за 10000$.
Хорошие 60е и 70е АМГ стоят 50 евро, редко за 40 проскакивают. Остальное дрова. Какой смысл покупать игрушку очередную и любимую с пробегом 100-150 т.км и иметь гемор с запчастями на машине в возрасте 15ти лет

Резюмирую, в нормальном варианте прогулочный автомобиль, достойный внимания в должном состоянии - 50-60 евро и только в Европе

ЗЫ 7.3 - вышка, только мало и очень дорого, а с пробегом 150 т. Км он не нужен. Беда, что с мизерными не продают поэтому и ценятся

 

Да, все в полном порядке.
На учет не ставилась

ПТС оригинал, девственно чист