Нужна помощь!) S1000RR 2010 vs 2012

По порядку , очевидно чем новее тем лучше, диски и низ хозяин перекрасил под своё видение, это не главное, надо смотреть, на фото все хорошие

 

Надо смотреть по состоянию/разговаривать с хозяином. Я бы предпочёл более свежий год, т.к. тупо больше вероятность, что у него меньше пробег и он реальный + хорошо, чтобы была реальная история обслуживания.
Чем отличается 2012 год от 10/11 вкраце:
мотор по железу не изменился, но отдачу по крутящему моменту в средних оборотах увеличили (за счёт перенастройки ЭБУ/режимов управ. двигателем) и это ощутимо заметно;
изменили наклон передней вилки, укоротили маятник на 5 мм, изменили устройство катализатора, изменили приборку, изменили пластиковый обвес и.т.д. погуглив можно найти всё без проблем.

 

Формально, чем новее тем естественно лучше. С точки зрения эксплуатационных характеристик, обычный юзер существенных отличий при езде по городу не заметит. Поэтому если есть цель минимизации бюджета, то можно брать и 10 год.
По фото мало что можно сказать, понятно что красили его, но красят довольно части из эстетических соображений, а не для скрывания косяков. Маленький пробег тоже изначально не повод для беспокойства. Смотреть "вживую", осматривать раму, стопора вилки, понятно общее состояние пластика, как его собрали, симметричность зазоров. Особое внимание - при включение зажигания не должен мигать общий пробег на приборке.
Лучше привезти на осмотр, тогда можно будет подключить компьютер и посмотреть его историю.

 

Вилки разные, маятники разные, рестайл даже короче на несколько мм. Посадка на рестайле другая, субъективно, удобнее. Мозги разные. Обновления были грамотными, рестайл лучше.
Найду статью-сравнение выложу.