Зона платной парковки расширяется все дальше, что делать то?

Так дешево, 20р/ч халява, нам бы так. Абонемент бы тыс. 4 наверное стоил на месяц.

 

Точно, зашел на мобильное приложение и в качестве примера набрал "оплатить". А оно пишет платить не надо.

 

Если это будет на отдельных улицах, я только за, как житель Подмосковья.

У нас, допустим, есть центральная улица. Там магазины всякие. Припарковаться невозможно, т.к. народ кидает машины утром и уезжает на работу. Забирает поздно вечером. Соответственно, если тебе по делам в твоём же родном городе, хрен припаркуешься.

А так будет свободнее.

 

А смысл ? тогда они будут бросать во дворах
Тут платное должно быть ВЕЗДЕ и для всех

 

Смысл
- будут добираться пешком до станции
- или ставить на платные стоянки (у нас есть, 100 рублей в сутки)
- или ездить на автобусе

В области полный бардак с движением и парковками, а машин нереальное количество. Собственно, по нашему кусту (Волковское - Ярославка - Щелчок) пробки давно уже сильнее московских.

Дворы так же быстро закроют шлагбаумами, как и в Москве, при необходимости. Да и мест там мало

 

Пишут, что платная парковка коснётся в первую очередь крупных городов Подмосковья с численностью населения свыше 100 тыс. чел. До конца 2016г планируется создать 355 тыс. парковочных мест. Будут перенимать опыт Москвы.

 

Это не важно. Имеется ввиду если владельцы кошек будут такие же пассивыные как и автомобилисты, нагибай не хочу.

Да все четко стало бы. Электронная очередь на 3 недели вперед, стоимость перевозки такая, что бы оставались свободные места. Какой нибудь проходимец, типа "блинкина" все бы "научно" разжевал.

 

Еще та веселуха будет ))) Вот и посмотрим, областные такие же мямли как москвичи или нет ))

 

И все, те, чьими машинами забиты улицы того же мнения?
Тут по ходу идет вопрос у кого "больше" денег.
У кого "больше" - поднять цену/установить знаки, чтобы те, у кого меньше денег "отсеялись", пересели на ОТ, поставили свои "помойки" в гараж и т.д. и им, у кого больше денег, появилась бы возможность поставить машины на парковки.
А те, у кого "поменьше" денег - против парковок и тем более платных.
Бизнесс, просто бизнесс, ничего личного

p.s. больше/меньше в кавычках, поскольку условность.

 

Понятно, что кто бросает бесплатно, не будет рад. Но сейчас не рады те, кто ездит днём по делам. И таких больше.

Если же у каждого жилого дома сделают платную, то будет бунт

 

Быстро запал кончился.

 

Не запал кончился, а простой расчет сподвигнул. Для меня выгоднее 8 тыс. в месяц, чем [40р*9ч(работа)+40р*2-3ч(спорт)] в день и умножить это все на 22-23 раб.дня. По приложению с почасовой оплатой платил бы больше 10тыс.в месяц. Конечно, ещё выгоднее 80 тыс. в год оплатить, месяц будет 6,6т.р. стоить, но жалко как-то сразу такую сумму отдавать)

Как тут один любитель высказывался: "что ты сделал, чтобы было по другому", прям спичрайтер какой-то из мэрии
Берет пример с:
"В бытность президентства Кеннеди Соренсен был его советником и специальным советником, но в основном он запомнился всем как спичрайтер президента. Особенно известной работой на посту спичрайтера была подготовка речи, в которой президент США призывал население страны: «Не спрашивайте, что ваша страна может сделать для вас, спросите, что вы можете сделать для своей страны». Эта фраза до сих пор ассоциируется с администрацией Джона Кеннеди. Личное участие Соренсена в написании инаугурационной речи бесспорно, несмотря на то, что Соренсен не переставал утверждать, что она была написана президентом."

 

А под ТТК запарковать, нет?

 

Да, полцены, НО:
до работы пешком примерно 1,5км с сумкой и портфелем или за сумкой бежать вечером после работы, потом в клуб? Или бежать за машиной после работы, ехать в клуб и платить ещё за парковку у него за 2 часа пока занимаюсь? Смысл такой парковки?
Я уже взвесил все за и против, переплачиваю ради своего комфорта, паркуюсь у входа на работу, удобно, да и потом, это же абонемент не только для Хамовников, но для всей зоны от садового до ттк по всей Москве...

 

Вот и мне интересно, хотя... могу заранее сказать, что разницы не будет, область так же "проглотит" никто не будет слушать народ, когда дело касается денег или кто-то верит в демократию у нас?

 

По одному человеку нельзя судить о системе. Кто-то на метро может пересел, кто-то номера снимает, закрывает... каждый находит выход для себя. Обидно только одно: приходится платить за воздух жуликам и также будет в области, только дешевле.

 

Потому что платная парковка в моем понимании это огороженная часть территории со шлагбаумом, а не обочина дороги. То, что происходит сейчас - вымогательство денег у автомобилистов. Ставят ультиматум, в какой-то степени здесь происходит нарушение прав и свободы человека.

 

Нет конечно) дороги всегда были общие и бесплатные. Хочешь, чтоб твою машину охраняли круглосуточно или хотя бы, чтобы чужие люди рядом не ходили - плати за стоянку. Но не так, как сейчас, целый день простояла на обочине и вся левая часть грязная от брызг и реагентов, дверь не откроешь не испачкавшись и за это ещё платить...

 

Вот и надо искать выход как с этим бороться, но не рублём же, или, согласен, самый центр, бульварное платно, но не далее, не весь же город в конце концов! Дороги не расширить не сломав дома, значит нужны эстакады, просто нужны грамотные и умные люди, специалисты своего дела, а не коммерсанты, набивающие карманы.

 

Отжали социально не защищенный сектор населения.
Не?
А как же социально направленная политика правительства?

P.S. делать надо так, чтобы всем хорошо было, а не только тем, у кого есть деньги.

 

По поводу левой стороны +10000000

 

Сейчас в Москве парковка становится чуть ли не основным доходом мэрии , судя по бурному продвижению ! При этом начальный смысл Платных Парковок - снижение пробок и количества авто в городе - утерян !
Того эффекта , что достигнут , спокойно можно было добиться без введения оплаты , ведь количество парковочных мест не увеличилось , а а наоборот .
Надо было просто прекратить бардак на дорогах и несоблюдение ПДД!
Мэрия с дептрансом занимается только сборами и штрафами с водителей , совершенно не замечая новых проблем - забитые под самое горло дворы , улицы и проезды вокруг платной зоны и вокруг станций метро , которые приезжающие выбрали себе в самостийные "Перехватывающие Парковки"
Правда у мэрии и у уважаемых оппонентов имеется гениальный совет - ставьте ШЛАГБАУМЫ в каждый двор города , а у кого проездной ставьте 2-3Похоже на развод - люди скинутся , понаставят этого дерьма - раз! и мэрия примет волевое решение снести все шлагбаумы как разделяющее город на средневековые крепости !

 

Конечно не будут, особенно когда народу откровенно пофиг. Автомобилист ассоциален, его легко отжимать, а если пропиарить грамотно, сам деньги несет.

Вот пример : https://ru-ru.facebook.com/avto.Moscow/posts/1020377374655956:0

потом на этом будут строить отчеты, доклаты, результаты общественного мнения. Вы не поверите, сколько неадекватов звонят в на горячую линию мэрии и требуют убрать автомобили с улиц. Это все фиксируется, и используется в нужном русле.

 

Платная парковка снизила пробки, этого нельзя не заметить. Действительно в ЗОНЕ ехать свободней, места чаще есть чем нет. Этого нельзя отрицать.

Что меня больше всего прикалывает в наших автомобилистах, так это какой то нигилизм с садомазохизмом. Увешали весь город камерами, штрафы прут, вам этого мало ? Когда будет "хорошо" ? Когда вы будете выезжать на дорогу и тут же получать штраф ?