Зона платной парковки расширяется все дальше, что делать то?

парковки эти сделали чтоб бабки из воздуха делать и в карман потому что никуда больше они не идут и нихера они пробки не снизи теперь все еле тащатся не больше 60 все ряды это полный бред а место свобьдное всегда и везде можно было найти просто раньше когда были платные парковки никто не хотел машину туда ставить а теперь вынужден

 

вот это реально бесит, хочется тошнить или ссат ездить быстро ну держитесь правых рядов нет блин все позанимают тошноты и хоть расталкивай их блин

 

А я вот никак не замечаю снижение пробок ! Скажу больше - ощущаю их неимоверный рост ! Особенно когда с дачи пытаюсь в понедельник добраться до работы - рост потерянного времени минимум в два раза!!Из квартиры до офиса - тоже больше чем год-два назад , но хотя бы можно добраться . Еду в ЗОНУ и по пути заезжаю в банк на Октябрьской - опять ужас-ужас , припарковаться просто негде кроме тротуара , нет парковок ни платных , НИКАКИХ!
При чем здесь нигилизм , неужели нельзя было сделать порядок с парковкой без второго-третьего ряда , с разметкой , на узких улицах только с одной стороны , но без ПЛАТЫ!?

 

так для них и так всю Москву плакатами с баранами завешали а они все из своей бараньей шкуры все ни как не вылезут

 

Шалишь! А где взять бабло? Чтобы что-то заработать надо приложить усилие: чем больше работаешь, вкладываешь сил- тем больше отдача(к сожалению не всегда). А тут есть возможность получить халявное бабло практически даром

 

Так они на один дептранс профукали 16!!!миллиардов за два года
Какой заработок , одни убытки !
А усилие мэрия и дпс по роду своей деятельности обязаны прикладывать , не хотят - пошли вон !

 

Смотрел ! Это гипербола , понятно на парковках не заработаешь , но как можно не строя подземные паркинги так в минус уходить!? По сути на краске на асфальте , паркоматах , парконах и расходах на сам дептранс!?

 

Ну это надо посмотреть...Если где-то убыло, то там где надо прибыло...
Помните как у Райкина: Что, штраф? Да сколько угодно- не мои же...

 

Такого не может быть. Количество одномоментно находящихся авто уменьшается.

Смотрите, это логично. Понедельники, пятницы, выходные - забиты напрочь машинами, причем намного сильнее чем пару лет назад. В эти дни граждане пользуются автомобилем, когда как на буднях в метро.

Вот и началось то, о чем я пишу. Во первых, знаки стоят на Октябрьской как раз для того, что бы можно было эвакуировать. Это бизнес, АМПП раставляет знаки, и скидывает план. Обычная модель. Во вторых, зачем вы едите в банк, который не может вам обеспечить парковку ? Почему вы должны страдать, платить, а банку должно быть пофиг ? Это мазахизм. Мне так же не понятно с театрами, с разной фигней. Ну не надо платить там, где вам не рады. Пусть банк решает эту проблему за свой счет, а не за ваш.

С платой или без платы, на самом деле без разницы. Задачу можно решать по разному, вопрос в интересах. Наступить на безмолвных водителей, которые сами себя во всем винят гораздо проще, чем на кого то еще. Более того, многие требуют продолжения, наивно полагая, что уж у них денег всегда хватит.

 

не в этом дело. Под эту песню выгодно загонять народ в свои транспортные структуры. Ведь посмотрите, маршрутки тоже отжимают, потому что они не относятся к городу, сами по себе. Так же можно тянуть из фед бюджета бабло на разные ТПУ и прочую хрень. Это очень выгодное предприятие. Ну а что касается пробок, будет хороший пиар. СС потом прямо скажет, что он все решил, все сделал, что он молодец. И что характерно, поддержат.

 

Отмечу еще один момент, подтверждающий отношение руководства Москвы к жителям. Так вот, негодяи потратились лишь на закупку камер и пополняют бюджет "из воздуха".
При этом, скажем так в Штатах, для автомобилистов построены множество многоуровневых парковок с вменяемой оплатой. То есть, ИХ городская власть "вложилась" в инвестиции перед началом применения правил парковки, предложила жителям альтернативу.
А что у нас? Я каждый день плачу за паркинг на кутузе по 10 часов и мест не могу найти. Все с утра занято... В выходные вообще в центр не сунуться на машине, везде кирпичи и занятые редкие паркинги.

Хотя, если кто знает, на какой волне г-н Ликсутов попал к Собянину, тот понимает, что идей в головах вообще никаких не было. Просто реализовали бюджет, навязали всем новый порядок, а теперь просто пытаются притянуть за уши "мнения москвичей" о положительных изменениях...
И ведь идея платного въезда в МКАД реально существовала, пока мэр реально не очконул из-за последствий и не открестился от инициативы.

 

Уважаемый Greg E39, вы не правы. То что к нам идет, это как раз штаты и англия. И то что в вашем примере там сделали какие то парковки, так только потому что там людям не пофиг, как у нас, только и всего. Делать деньги на БДД из воздуха это мейд ин юса, и дороги у них убогие, и нормы скоростного режима тупо под штрафы и фин показатели.

 

Будете смеятся, но здесь подвоха нет. Мнение москвичей как раз положительное.

 

походу мы не москвичи

 

Есть ложь, а есть статистика. Слышат тех, кто громче кричит. Если водители молчат значит их нет, и с их мнением можно не считаться. На 100 звонков в горячую линию в мэрию с требования убрать автомобили и запустить 100500 автобусов, только один, и то редко с возмущением на тему знака. Даже напрягаться не нужно.

 

положительное мнение у тех москвичей у кого нет авто и у редких водителей которым якобы стало легче запарковаться, а таких людей не большинство

 

Живу в зоне платной парковки и работаю в зоне платной парковки, нарадоваться не могу, в любое время суток парковку нахожу. В районе проживания в 9 случаях из 10 машину ставлю около дома несмотря на наличие парковочного места на стоянке через дорогу. Раньше народ к 7 утра приезжал на работу, только лишь ради того, чтобы место свободное найти. А теперь половина вообще пересели на ОТ, вот вам и минус огромное количество машин на дорогах. Раньше мог легко встрять на час-полтора по дороге обратно (с утра путь на работу занимает 10-15 минут), то сейчас даже и не припомню когда я последний раз так стоял, максимум полчаса...
А недовольные всегда будут орать и говорить, что их большинство, потому что довольные не пишут же ничего, все же хорошо)))

 

Понятно, что наведение порядка на дорогах мало кому нравится.
Ведь удобнее стоять в пробках круглые сутки из-за бесплатно "припаркованных" в три ряда и искать парковочное место в центре по часу.

А сейчас безобразие устроили. Около России можно спокойно встать в любое время. Не порядок

 

У X-Fit повесили знак "Стоянка запрещена", тем самым отобрав целую сторону улицы платной парковки, зачем? Только один ответ у меня - чтобы эвакуировать тех, кому места не хватило встать за деньги. На прошлой неделе, когда я купил абонемент, этого знака не было. Вот так сюрприз, теперь хрен место найдёшь, все заставлено, даже за деньги. Сколько надо подписей собрать, чтобы этот знак убрали? Люди готовы парковаться и платить там, почему их лишают этого?

 

1. Соберите народ, который тоже от этого страдает

2. Потребуйте от администрации икс-фит решить проблему с парковкой либо вернуть деньги.

 

vital77, если бы вам пришлось пойти в метро, вы бы так же были бы довольны ? С другой стороны, может оно и к лучшему. В метро идут колеблющиеся.

 

Администрация ничего не сделает, клуб находится в жилом доме, у которого есть свой внутренний двор со шлагбаумом, членов клуба туда точно жильцы пускать не будут, наверняка места там все расписаны, да и двор не такой большой, чтобы вместить одновременно столько машин в час-пик вечером, когда люди приезжают заниматься.
Ваш подход я понял, если контора не обеспечивает, то нефиг туда ездить...
Мой вопрос был о другом, реально ли вообще оспорить установку знака? Понятно что одно мое письмо ничего не решит. Вот я и спрашиваю, что нужно делать, может попытаться стоит, собрать подписи, отправить в дептранс...

 

Вроде на Трубецкой ул. места есть

 

В одиночку маловероятно, массово думаю можно. Опять же, если нагнуть администрацию икс-фита, то им придется отстаивать ваши интересы.

В идеале, коллективом пойти на прием, желательно к начальнику этой клоаки. Это жесткий прием, так можно сделать.

 

После 6 вечера обычно заставлено все. Дело даже не в том, что можно найти место покрутившись кругами, а в том, что эти уроды специально ограничивают парковку в платной зоне, вот что бесит. Почему я должен идти хрен знает сколько, при этом пол улицы будет пустовать. Если уж ввели плату парковку, так делайте свой бизнес по максимуму, большее число парковочных мест, ан нет... эвакуировать то выгоднее, одна эвакуация как месячный абонемент по стоимости.

 

Вот я бы с удовольствием, поспрашиваю народ, но боюсь что маловато найдётся таких, а тёти-домохозяйки на кайенах вряд ли будут этим заниматься, хотя их с таким же успехом могут эвакуировать, причем в первую очередь.

 

Вот это и бесит. Мало того что вы спонсируете тот район, где есть платная парковка.

В ведерках описан случай, на платном участке М4 произошли массовые дтп, из за льда и погодных условий. Так самое интересное, половина аудитории стала обвинять пострадавшего, а сам пострадавший сообщил, что еще 4 человека, которые пострадали, на предложение посудиться с автодором слились под разными предлогами. Так что именно это огромная проблема, всем пофиг.

 

срежьте его нахрен болгаркой

 

Надо понять меры ответственности. Может не срезать, а что то другое сделать. Слышал такое мнение, что например юридически ответственность за срезанный нипель намного ниже, чем например порезать колесо. Хотелось бы разъяснений юристов.