Собянин сделал Москву лучше.

Это неверно. Есть места, где остановка запрещена [даже без знака - туннели и т.д.] - это верно. А еще остановка запрещена под знаком.
Считать, что остановка запрещена только в указанных ПДД местах, а остальное - волюнтаризм, это как-то не правильно.

 

Я несколько о другом - знаки на дорогах устанавливаются не по воле чинуши , а по строго определенным правилам ! Там где развешала мэрия их быть не должно !
А так то да , под знак нельзя останвливаться , но что то за это поголовное нарушение никто не штрафует ... видимо самим смешно!

 

Собянин - нанятый менеджер, жители Москвы - заказчики. По моей логике вещей как то так.
Благоустройство города - парки, пешеходные зоны, велодорожки и т.п. Все это здорово и нравится, я этим пользуясь и доволен.
Развитие метрополитена - тоже здорово, наверное многим стало удобней и это хорошо.
Качество дорог - стало лучше, хотя вот эту зиму местами дорого знатно подубились.
Строительство развязок - само собой разумеется, с самими решениями дела видимо так себе обстоят. Скорость исполнения под вопросом (где то быстро - где то долго), в одном месте меняют швы мостовые за неделю, в другом месяц )).
Организация движения - караул. Выделенки для кошмарного ОТ, чушь какая то со знаками, эвакуацией, парковками. Я готов платить - сделайте так, чтобы мне было удобней с парковками, чем без них. Пока абсолютно наоборот, место в центре я ищу ощутимо дольше чем раньше!
Конечно Собянин сделал что то хорошее, а как блин по другому?))) это вообще говоря его работа которую в моем понимании он выполняет на троечку.

 

А не достаточно экспериментов? Почитайте с самого начала тему. Плюсы есть(если бы их небыло...), но минусов, считаю, больше! НЕТ контроля! Город стал похож, помните как раньше называли новый Арбат: Вставная челюсть Москвы, так и город весь изуродовали новоделом и уничтожением старины. Вся система построена для зарабатывания денег в чей-то карман!

 

У семи нянек детя без глаза!
И что дальше?...

 

Дальше, учитывая тенденцию, мелкие лавочники продолжат закрываться, а бюрократия, напротив, будет расширяться.

Только что из Питера. При всех огрехах, не буду сейчас вдаваться в подробности, гуляешь по центру, вокруг куча магазинчиков, мелких уютных ресторанчиков, продукты можно найти где угодно, аптеки. И напротив, крупный ритейл, который в Москве вытеснил всё и вся, в северной столице пока не запустил свои щупальца. Это же касается и власти г.Санкт-Петербург, чего не скажешь о Москве...

 

пра ификтивнасть)

на NY идет какая-то страшная пурга
даже любопытно, сколько это окажется в% от месячной нормы
и какой вызовет цирк

600 рейсов самолей уже в минус

"все познается в сравнении"

 

Я об этом и говорю, что правила эвакуации должны быть пределльно ясными, без всяких там оценочных суждений,

 

Правильно. Теоретически. На практике - правил эвакуации нет, а сама эвакуация есть. Как так? Сначала правила, а потом их применение.
Разве это не прямая вина Ликсутова?

 

мне казалось административный регламент МВД это несколько не Лискутов.. не?

кроме того, посмотрел на регламент - там помимо "мешает" есть масса иных случаев эвакуации. плюс к тому, тротуары и пешеходные переходы вообще отдельно.

 

А какие красивые ямы сейчас на всех дорога повылезали, ну кроме Кутузовского естественно
Хреновенький всё-таки хозяин в городе

 

плюсанусь. вчера влетел на Знаменке((mad:

 

вы за МКАД выезжайте иногда, километров на сто, можно также в столицы соседних областей, там эти ямы с момента основания города не заделывались.. так что в мск с дорогами еще очень даже ничего

 

Где еще дороги предложите сравнить?
Бюджет Москвы и соседних областей может еще сравните?
Ваша точка зрения понятна по сообщениям этой темы. Вы всем довольны.

 

так я и не говорю, что мэр молодец. я говорю что мэр на троечку слабенькую

 

Одно слово - крохобор...

 

От! У корень зрите
Нафига понатыкали знаков там, где они не нужны никому кроме понатыковших? Куда смотрит Бастрыкин? Безобразие!

 

В тундре, ясен пончик

 

Ничего, с таким мэром скоро у нас станут как в Питере и снег чистить

 

Внутренний документ МВД не может рассматриваться как инструкция для водителей. Водитель должен знать, за что могут, а когда не имеют права эвакуировать авто.
Эвакуацию (кроме случаев оговоренных ранее) ввел не МВД, а ввели с подачи Ликсутова, поставленного на хозяйство мэром. И громогласно было объявлено - "мешающих движению".
Вот эвакуировать с заштрихованных островков имхо не должны - там априори нет движения, а, следовательно, и помех движению. А ведь эвакуируют на раз.

 

Я могу придерживаться той точки зрения, какой захочу. Это собственно мое личное мнение.

Причем здесь бюджет? Тогда давайте экстраполировать это на размеры городов (километраж дорог и так далее).

Москва, бюджет на ремонт дорог на 2014, 559400 тыс руб
Самара, бюджет на дороги на 2014, 70688,5 тыс руб

Москва, протяженность дорог, около 5000 км
Самара, протяженность дорог, около 1000 км

т.е. бюджет Самары на дороги в восемь раз меньше, а дорог меньше лишь в пять раз...

вот вам ссылка на дороги в Самаре

 

КоАП - Это точно не Лискутов, КоАП действует для всех.

 

Эвакуация прописана в регламенте, а не КоАП, т.к. она, эвакуация, не есть ответственность, а лишь способ пресечь нарушение.
А есть статья в УК РФ, называется злоупотребление полномочиями, и она очень хорошо описывает действия сотрудников гибдд, которые эвакуируют автомобили, которые не должны эвакуировать в силу своего собственного регламента. Жаль только у нас все органы одинаково холостые, и те которые злоупотребляют, и те которые возбуждают.

 

По-моему, мэр хорошо справляется с освоением денежных средств(см. выше- куча помощников)
Дело в том, что так работать может любой: Денег не мерено и не считано. Так работать одно удовольствие для подрядчиков. Поставлена задача- задача выполнена! Но, цена вопроса соответствует ли результату?...
При куче помощников работать некому- везде сам...
Как пример,Вот опять очередной выход жителей Хамовников на улицу. Проблемы с прилегающей територией к существующим(до войны построенным) домам в связи с точечной застройкой...И таких примеров масса!
Говорит одно, а делает другое! Или левая рука не знает что делает правая?
Не мало вопросов(см.выше) напоминает игру в лохотрон, когда правила игры не объявляются, либо изменяются в процессе игры в пользу ....
И уже не раз слышали: Ну нас не так поняли...

 

Вы ошибочно привели ссылку на задержание авто.
Разве мы про задержание говорили?

 

Эвакуация по-вашему это что?

 

Вот момент истины - эвакуирует не ГИБДД, а частные компании, вложившие немалые средства и просчитавшие грядущую прибыль.
Отсюда и перегибы. Хватай все что можно, работай в три смены, без выходных.
Ловят рыбку в мутной воде. В мутной, потому, что ни на один запрос касательно причин нарушения законов мне, к примеру, так и не ответили. А такой стиль может идти и покрываться только сверху.

 

Я вам говорю, что приведенная ссылка на КоАП не к месту, т.к. регламентирует эвакуацию при определенных нарушениях, среди которых НЕТ НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ СТОЯНКИ ИЛИ ОСТАНОВКИ.

 

среди них есть статья 12.19 (части 3,4 и 6) - вот какраз там и сказано про помехи (в части 4). и регламент просто дублирует эти положения (статью 27.13). И ровно в этом кроется проблема, что эвакуировать могут в случае, если авто создает помехи, т.е. чистый субъективный фактор (то, что я пытаюсь донести до вас уже не первый день).

 

написал собянину на почту про освоение заброшенных ж/д путей в мск, думаю маршрутки по ним пустить от медведкого до бескудниково мимо путевого проезда. пока молчит.