F10/F11 Клиренс!!!

вчера только прокатили человека на 3 машинах с М-подвеской (все F10) и ему понравилось. Дискомфорта в ней нет.

И как вообще можно рассуждать, что F10 с М-подвеской это не комфортно, но самому ездить на М5? Мучаетесь наверно каждый день?

 

Вчера заехал на бордюр в нашей деревне и повредил ( пара трещин) пластмассовый треугольник правый под бампером. Эта хрень (оригинал) стоит 1800 рублей и нужно ждать 2 недели доставки .
Кто сталкивался с такой проблемой или это можно все реставрировать в сервисе по покраске?

 

07, но это должно только усугубить положение. но давным давно усвоил что " стеклянный ... дураку не на долго."

в соседних государствах разборов полно, неужели б\у нет, если 1800 так жмёт?

 

Да просто по времени не стреляет т к собрался в Чехию 5го февраля .

 

Еще как можно.
До М5 у меня была Ф10 с М-подвеской. Так что я предмет знаю. Не комфортно не по езде по асфальту, а зимой и на плохих областных дорогах, из-за того, что М-подвеска ниже стандартной.
Что касательно М5, то нет, не мучаюсь. И вот почему:
1. В режиме комфорт она вполне комфортна
2. Она выше чем Ф10 со стандартной подвеской

 

Вы неправильно эксплуатируете М5
Для таких дорог, нужна другая машина

 

Я правильно эксплуатирую. Именно поэтому хоть раз в месяц то надо на ней проехаться на дачу, чтобы АКБ не села и ничего не захрясло.

 

по мкаду кружок жахните ночью, и ничего не "захряслет", ну и акб взбодрится. но в снегу по брюхо М5 делать нечего, " мне так кааэтся"(с).

 

один из нас видимо не понимает что то в этом мире.
На М5 надо разок в месяц на кольцо попадать или безлимитный автобан, а не лазить по снегу и плохим дорогам на дачу.

 

Пральна кааэтся. Не ее стихия, но только что делать если когда пришла пора ехать обратно с дачи, а все засыпало снегом и его не почистили

ЗЫ Чтобы по ночам наматывать круги по МКАДу, я уже вышел из этого возраста

 

Очень похоже, что да.

Уж не знаю где сейчас вы, а я в Москве
Осталось только понять где тут это кольцо и безлимитный автобан

 

даа! с "непочистили" это беда-печаль, если на М5.

зы:про кружок по мкаду - это абстрактно. не принимайте близко к сердцу.

зы2: вроде М5 собрались сделать дача эдишн иксдрайв.

 

Да слышал. Но это больше маркетинг, мне такая не нужна.
По мне, так весь смысл пузотерки в заднем приводе. Если нужен полный привод, смысл брать пузотерку?

 

Давно пора утереть нос всяким там RS6!

 

Да он вроде всегда был утерт

 

Ну как утерт, если на слегка скользкой дороге полноприводная RS6 уделает М5 как нечего делать.

 

И что это нам дает?
А по снегу в поле, можно от них обоих на лыжах уехать

 

Возвращаемся к теме.
Я каждый день чиркаю при выезде из подземного гаража. 530xD. При заезде - нормально. Мерседес Е - не чиркает.

 

в приведённом вами случае решает не клиренс, а длинна базы. у ф10 база длиннее чем у любой ешки.