BMW 7 series 2016

Это да. А где бы побольше информации узнать про неё? Да и вообще.

 

какую презентацию, где?

 

Неправильно выразился. Сама презентация будет в сентябре во Франкфурте. А прочитал на avtolog.com. Там же фото есть. Просто как-то мимо меня все эти утечки прошли, потому удивился, когда увидел.

 

Фотошоп M-Sport

 

Отличная презентация
В конце ауди с машинками стали играться

 

Будет лучше

 

Новая семерка утрет нос 222)

 

Не нужно так писать. Пусть так люди про МВ пишут

Новой 7-ке просто по Иксу (Х..) на МВ

 

в етк именно такая и есть фиговина.
просто то, что вчера делали китайцы - это то, что завтра будет в серийных авто. и поэтому все, что народ именует колхозом, оказывается перспективным веянием премиум марок.



можете заказывать 63 31 2 289 654

 

Ведровер Плевок давно уже в зеркалах такое сделал

 

у меня так "М" светится из дверок ))

 

Неоднозначненько)

 

М7 будет, вероятность 90%

Абсолютно согласен.

Просто бомба!

В общем с нетерпением жду выхода новой семерки!

Дизайн ее очень-очень понравился! Великолепно выглядит!

 

Гост во всем другой уровень, он намного лучше, богаче и роскошнее чем 222, тут даже не о чем говорить. К сожалению, это не понять людям, у которых звезда во лбу.

Я не журналист, но внесу свою лепту, Мульсан шикарная машина с роскошным салоном и великолепной плавностью хода, до этой плавности 222-ому как до луны, Мульсан очень мягкий.

Да, стереотипное сильно, факт.

Уважаемый, журналист, вы все правильно пишете, я практически со всем согласен, за исключением того, что 221 лучше нынешней семерки. Меня можно упрекнуть, что я фанат BMW, но я стараюсь в оценке машин быть объективным на сколько могу. И на мой взгляд семерка удобнее в пользовании, ее эргономика продумана лучше, ай драйв сильно удобнее, чем команд в 221-ом, так же в семерке кресла удобнее. Это все при длительной эксплуатации становиться заметно. И плавность хода, на мой взгляд, лучше у семерки. Во всем остальном ваше мнение разделяю.

И считаю, что говорить, что журналист не может разбираться в новых эс классах и семерках если ездит на 140-ом, полный бред.
И вообще 140-ой классная машина.

 

Уже представляю как в потоке машин "дирижеры" на новых семерках "играют" руками свои сонаты!

Удручающее зрелище будет

 

Привыкнем.В начале тоже айдрайв ругали все, смеялись. А теперь безе него как без рук уже

 

да и сейчас ещё как на идиота некоторые из соседних машинок смотрят когда по телефону при помоши встроенного блютуза разговариваешь. и чего теперь делать, отказаться от благ развивающихся технологий?

 

у самсунга аналогичняя фигня есть - управление жестами. Кто то привык? пошло в массы? Кто то машет руками чтоб переключить канал?

 

А вы к айфону привыкли?

 

про i-понт прям в точку

 

Ценник рублевый у нее будет, конечно...

 

а причем тут айфон? вы же не машете перед ним в воздухе ладошками и пальцами.

 

Не люблю обсуждать то, чего сам не "щупал" вживую.
Купил на прошлой неделе короткобазный 222 кузов. Почти полная комплектация. Нет только проекции на лобовое , кругового обзора и HI-End музыки. В остальном - полный конфигуратор. Вчера зарегистрировал.
Не буду много расписывать. После сегодняшней поездки по автобану появилось желание продать сразу. Короче тотальное разочарование касательно поведения авто на дороге одно слово -неуправляемая баржа. Ф01 после него - чистое счастье
На фоне управляемости как-то весь внутренний люкс меркнет полностью. Представьте себе Волгу с салоном от 222. Так он именно такой и есть
Одно волнует. Как бы с новой 7-коей не сделали того-же. А именно , что 222 по ощущениям ниже по классу ( не по понтам) чем 221.
Короче ждем.

 

если полный конфигуратор то должна быть регулируемая подвеска
не знаю как она там называется

 

я уже 10к проехал на 63 222 и никак не могу свыкнуться с убогой мст(коробка передач) она просто портит все, да она быстрая и вроде как продуманная, но комфорта 0 и дерганья просто бесят

 

1.На дизель не ставится.
2. Я ехал на тех скоростях при которых она не работает.
Очень ожидал, что за счёт короткой базы будет машина поинтересней лонга.
Но получилось наоборот, управляемости не прибавилось, а все неровности дороги на пятой точке ощущаются в мельчайших подробностях. Резину летнюю ран флэт, также вчера поменяли на Мишелин зимний. Даже это не помогает. Спорт режим лучше не включать.
Попробую поставить 20 колеса. Думаю, должна управляемость появиться хоть какая. Но про плавность хода модно будет забыть окончательно.

 

И при этом при заезде на сервис Вам говорят , что в памяти ошибки отсутствуют?
Вы еще крепкий орешек. У нас такой уже стоит в трейд ин с пробегом 5000 км. Хозяин также жаловался на внезапные рывки коробки и виноватые улыбки сервисменов

 

достойно,получается и от 5 модели стоит ждать сюрприза .

 

есть фотки или обзор новый?