F07 Ветка пряморуких владельцев BMW GT

Так вроде тут были посты, что можно ставить оригинал от f01. Деньги +/- были те же, в районе 11 тыс за подушку

 

От ф11

 

Про стойки амортизаторов так никто и не знает?)

 

Дабы не создавать новую тему, прошу совета в этой. Накидайте пожалуйста мыслей, чтоб с машинкой сделать в целях профилактики.

Исходные данные. F 07, n55, 2009, ЗП, ДД, АД, ИУ, 55 т.км.

За все (ВСЁ) время эксплуатации, помимо масла/фильтров раз в 7-8 т.км. было сделано следующее:
- замена фрикционов в АКПП (соответственно с маслом и фильтром);
- замена бензонасоса;
- мойка радиатора в крыле;
- заменена одна стойка стабилизатора (оторвал случайно);
- 3 раза передние колодки, 2 – задние.

Думаю в ближайшее время сделать:
- поменять все жидкости, в том числе в раздатке (по сроку вроде давно пора, но их проверка говорит о том, что все в норме);
- поменять тормозные диски.

Что ещё? Может провод массы (если таковой имеется не защищенный). Ролики/ремни. Свечи (лью 98). Дренажи. Смазать или почистить что-то. Форсунки помыть (это я вслух про форсунки сказал?)…

Посоветуйте. Есть желание что-нибудь улучшить.

 

Вы летаете на ней?
может, стрит рейсер?)
2009 г -55 тыщ км?
и замена фрикционов в АКПП?
а да-три раза замена колодок еще))))))

или это вброс

 

А что с фрикционами случилось за 55 т.км?

 

Либо реальный пробег у машины далеко не 55 тыс... Набор обслуживания уникален для такого пробега...

 

Согласен. Не в обиду - но как надо укладывать авто чтобы фрикционы (капремонт АКПП) делать на таком пробеге? Пробег по идее тогда должен быть далеко за 150т. км.
Это походу шутка

 

Первая замена масла АКПП на 250000 км пробега, и это при агресивном стиле вождения. Это чно надо делать, что б фрикционы поменяли?!

Там походу было ДТП серьезное, либо там не 55000 пробега.

Можешь ВИН скинуть в личку пробью последний пробег

 

Я так купил E90 2009 года с пробегом 72000, как в итоге оказалось она из германии выезжала с пробегом в 219000 км.

 

Это Экстрим Дим Ты чего))) 90 потолок)))

 

Ну так это абсолютно рабочая ситуация. Две сотни с лишним с 09 года получается не меньше 35 тыс в год, для Германии ничего уникального. А с пробегом до 50-70 ни один бюргер не продаст, если только с машиной не было серьезных проблем или ценник будет настолько высоким, что ввоз в РФ теряет смысл. Но бывают и исключения, наверное.

 

ОД вообще говорят, что масло на весь срок рассчитано.

Захожу как то в "Автодом". Даю вин. Спрашиваю: не пора ли мол маслице поменять в АКПП?
мастер: На Вашем автомобиле масло в АКПП рассчитано на весь срок службы.
Я: А какой срок службы у данной АКПП?
мастер: У меня нет такой информации.
Я: Но вы же наверняка меняете масло в АКПП или доливаете при необходимости?
мастер: Ну конечно.
Я: А у Вас есть это масло?
мастер: Да есть.
Я: А позвольте посмотреть, какое масло туда заливается?
мастер: Да конечно, нет проблем.
- Беру литровую бутылочку с оригинальным маслом и начинаю вчитываться в этикетку...
Я: Смотрите... (мастеру показываю). Тут сказано, что срок годности этого масла 2 года. Как вы думаете это масло в моей АКПП консервируется или так же имеет срок годности?

Неловкая пауза

мастер: Да пожалуй Вы правы. Масло в АКПП требуется менять один раз в два года.

 

Спасибо всем.

Ожидалось немного другое. Не сарказм с сомнениями, а советы.

Как вариант, хотелось бы почитать мнения адекватного и понимающего в ГТ 535 (на мой взгляд), автора этой темы.

Остальным интересующимся, но поленившимся посмотреть мой профиль и созданные мною темы, информирую (или напоминаю, т.к. ранее «вливался» в эту ветку и расписывал проблемы с АКПП):
1. ВИН: wbasn21070c189164
2. Авто не ввезенный, а от дилера здесь.
3. Приобретен в 2013 на пробеге 18400 км.
4. Фрикционы попалила первая владелица (женщина) жёстко побуксовав взад-вперед (http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=733236&highlight=%E0%EA%EF%EF+%ED%E0%E5%EB%E0%F1%FC).

То, что за это время авто не потребовало какого-либо повышенного внимания (Фрикционы – вина бабы, а не машины. Бензонасос – не в счет), давайте отнесем к достаточному запасу прочности данной модели, а не к поводу поглумиться надо мной.

По теме есть что? Думаю это интересно не только мне, а и многим другим.

 

Доброе утро! Нет ли у кого положительного опыта по сборке левого воздуховода? Выдернул случайно поперечные направляющие. Поделитесь опытом пожалуйста.

 

Как говориться не мешай машине работать

А если не знаешь, что делать. Можешь заехать в пару, тройку сервисов на диагностику. Для объективного понимания.
Не видя авто тебе ни кто не даст рекомендации

Ты попробуй у стоматолога по телефону вылечиться. Вот здесь примерно тоже самое.

 

Вопросы отпали. Все ясно. В любом случае - обид быть не должно, так как недоумение вызвано малым пробегом авто. Теперь все понятно.

 

Форсунки трогать не рекомендовал бы. Если работают и все в порядке - то лучше не лезть.

 

Вот и я говорю... Не мешай машине работать

 

Aleksey Предлагаю приобрести мотор N63, вкинуть его в ваш авто. С ним всегда есть че поделать - Шучу конечно)))

 

Никто не думал как можно сделать бОльший наклон кресел заднего сиденья? Если выдвинуть заднее кресло максимально вперед и опускать назад спинку в положение полулежа, то видно что сзади еще остается место, но механизм далее не дает опустить спинку.
Кстати, на дорестайле задние кресла электрон были, на рестайл уже не ставят?

 

Пробежал тридцатку. Всё ок. ТТТ.
Свечи выкручивал - тоже гуд (хотя за каким то... купил комплект новых и уже три месяца вожу их в багажнике).

Вопрос: А где сейчас модно запчасти покупать? Треба комплект передних тормозных дисков.

 

Часто покупал тупо чере поисковик ZZAP, можно найти оптимально по наличию/цене/расположению к дому или работе. На мой взглюд удобно, а по факту складов в москве несколько и большинство магазинов продают запчасти из одних и тех же мест, у каждого своя маржа. Таскают из-за бугра самостоятельно единицы.

 

Народ уже стал говорить, что у дилера дешевле получается.

Завтра приценюсь.

 

Предыдущий Х5 обслуживал почти всегда у дилера, в основном работа получалась дешевле чем в дворовых сервисах/у партнеров клуба. Запчасти обычно покупал сам (оригинал), у дилеров было значительно дороже.

Узнайте, что изменилось в кризисные времена, потом напишите

 

Вы что на них по полям ездиете?