F25 Кто за сколько купил новый f25

76 ты в этом году у меня получается...
каюсь
60 в 13-м было

 

У меня внутри не чутка.Сравнивал с дорестайлом.Но я взял наборку

А никогда не приходило в голову,что Х5 банально не нужен.А с 2,5 Д не нужен вообще,ни за какие деньги
Ну и дабы не быть голословным,хотелось бы комплектацию этого Х5 за 3,4 чтобы было с чем сравнивать

 

Интересно что это "не чутка" к примеру? Насколько знаю - панель климата, подстаканники, алюминиевые вставки у магнитолы, кнопка багажника и центрального замка. Все.

 

Возможно у меня субъективные ощущения.Когда забирал свою,рядом стоял дорестайл эксклюзив на черной коже.Залез в него,потом в свою.Понравилось много больше,несмотря на вроде бы мелочные изменения.Само ощущение салона более приятное.Владея Х1,такой разницы рестайла и дорестайла не замечал.Экстерьер у рестайла Х3 также порадовал.

 

Всё правильно говорите, на вид лучше стало. Сухие строчки со списком изменений не позволяют оценить эстетические улучшения, надо глазами оценивать.

 

На дорестайле та же глянцевая пластмасса может быть. Она добавляет "солидности", но убивает непрактичностью.

Из реально красивых штук - новая расширенная приборка. Точнее она не новая - на наборки уже год ставилась.

 

Ну и новая панель климата хорошо смотрится. Ещё железочки по бокам экрана. Я не говорю о том, что надо срочно бежать и менять дорестайл на рестайл из за этих изменений, либо рвать на себе волосы, что "у тебя" дорестайл. Ни первое ни второе не стоят того. Но если попытаться объективно оценивать и не брать в расчёт что "у тебя" дорестайл, то конечно рестайл в салоне поприятнее именно благодаря всяким небольшим изменениям.

 

Амр ты вообще красавчик, за копейки купил свой эксклюзив, вымучил так сказать ОДТы не в курсе куда Ad1 делся?

Главное дорестайл не взять по цене рестайла, а то вторичный рынок не оценит

 

Да, он посимпатичнее. Вчера как раз думал поменять блок климата или нет... думаю к лету поменяю.
Но попугаичий набор накладок из старого аксесуарного набора - явный перебор.

 

перебора то как раз и нет, он стоит там где нужен и не доминирует как в аксесуарном наборе

 

Накладки на "деревянный" декор ужасны. Деревенщина абсолютная.
Туда бы узкие полоски - было бы еще ничего.

 

ну это все из темы про фломастеры, там накладок то таких лишь две и достаточно не широкие

 

4 двери и над бардачком.

 

Подстаканники,глянцевые накладки, новая панель климата и рестайловый nbt - и у тебя салон рестайлинговый! Ах да, кнопочки центрального замка еще!

 

не правда ваша, только две, над бардачком нет, ну в х4 так, думаю и в рестале так же

 

А прокатиться дашь Он еще не чипован как я разумею-интерес как в стоке едет

 

ну а чего не дать то)) да и чиповать не планирую, машина супруги, ей и этого много )))

 

Если не знаете- не пишите тут !
Вы правда думаете я пожалел 100 тыс и не купил 3 Д?
3,2 лимона стоит 3д эксклюзив

 

Да, первая бнв.
Сомневаюсь, что сиденье на БМВ клубе даст мне скидку 500 тысяч.
может просто дело в том что вы не в курсе сегодняшних цен?

 

Писать мне, или не писать - позвольте решать мне самому...
А что я правда думаю, так это то, что платить 2,5 рубля за 2.0Д "БэЕ" при цене
в 2.6-2,7 рубля за 3.0Д Эксклюзив, пусть даже в ДОрестайле, это реально за гранью понимания...


ПС. Вы хоть по салонам прозвонились, пробили тему наличия вариантов комплектации и суммы?...

ППС. Я тут писал уже, что приятель купил такой 3.0Д "Эксклюзив" в середине января за 2,6. в "Бориске". И покупал он такой совсем не последний...

 

я вот например пробивал 3.0Д Эксклюзив рестайл 2,9 это был самый мин. до рестайл не рассматривал.

 

РЕСТАЙЛ 3.0Д Экс за 2,9 - тоже хорошее предложение.
Я говорил о ДОрестайле за 2,6...
Но тут уже каждый сам решит, стОит платить 300-400 р. за новые фары, бампер и решетку радиатора + какая-то новая мишура в салоне...

 

Если авто синего цвета и автодом на мкад, то отказался от машинки я
Вы ее взяли?

 

Не обращай внимание, нормально все. Все как обычно, на всех форумах и по любому поводу:

- Други, приветствую, я нуб, подскажите где лучше и дешевле купить ......?
*нестройный хор голосов*: да сколько можно, кури поиск, в гугле забанили что ле? и т.д.

Через день:
- Други, погуглил, вот купил то-то и то за столько-то.
*нестройный хор голосов* во лох-то! мой приятель взял вчера в дав раза лучше и дешевле! знакомые покупали в пять раз дешевле! вот тебе пруфлинк, продается такое же, но в десять раз дешевле и т.д.


З.Ы.Все совпадения случайны, разумеется.
З.Ы.2 200 тысяч вообще-то достаточно приличная разница, которая может сыграть решающую роль при выборе, я тоже предпочел скромную набору за 1,9, а не 30д за 2,1 например

 

Чем F15 25d по опциям лучше F25 3d Exclusive рейстайл?
Смотрел предложения от дилеров - так вроде у F15 в этой комплектации даже планки в салоне - пластик, крашеный серебрянкой.
Я понимаю, все можно поменять, дооснастить, даже мощность можно увеличить у 25д, но это дополнительные деньги, время и возможный геморрой с доустановкой.

 

Езжу (вернее - поездил на Ф15, а сейчас - жду выдачи) на Х5 F15 25 d и на Х3 в кузове F25. F15 25 d - весьма неплохой относительно бюджетный Х5 в достаточно приличной комплектации. Ксенон, голосовое управление, соннектед драйв, сенсорная шайба и-драйва, блютуз, парктроники, кожаные сиденья, пятая дверь с электрическим приводом, двигатель путём замены интеркуллера и мозга без потери гарантии легко раскачивается до 277 л.с., но это не нужно, так как он и так приличное едет, а с моей XD3 его всё равно не сравнишь. В меру жестко, в меру валко...

Ну, да, планки в салоне из "пластифицированного серебра", но так ли уж это важно? Цена - просто ниже плинтуса по нынешним временам, особенно с учётом комплекта зимних колёс...
Но я эту цену заслужил ... 21 без малого годом "верности" (относительной, правда, но - кто без греха) марке

 

там еще чуть - чуть опции поменяли из за этого и брал рестайл. Хотя конечно по дороже получилось

 

А все-таки, чем такой F15 на куцых для такой "тушки" 18" колесах лучше F25 30d Exlusive?
Я понимаю, мощность действительно не всем нужна, но вот комфортные сиденья с поясничным подпором, обогрев задних сидений и навигация, это, как говорится, "мастхев" для машины такого уровня (и запрашиваемой цены).
Да и планки, крашенные серебрянкой, конечно, на скорость не влияют, но ощущение, что к человеку, заплатившему 3,5-4 миллиона отнеслись как к покупателю Киа Рио, как-то не прибавляет настроения

 

Ну, ни о каких 3,5, тем более 4 миллионах речи идти не может. Не те времена С навигацией - всё в порядке (и прочими НУЖНЫМИ опциями), колёса зимой - 19" - нормально вполне.

Удобные кресла - да хорошо. Но множество регулировок требует долгой приладки, а в простые - как сел, так и сел.

А что касается Х3 и Х5 - так что по мне, так Х3 по любому лучше Х5, иначе я бы не купил Альпину XD3 Biurbo , а купил бы Х5 40 или 50 д

 

О как
А еще случайно не осталось такой ?