N47D20 177 л.с.

Под выпускным коллектором ближе к коробке.

 

Ребята, кто может сравнить визуально форсунки от n47 и n47n, геометрически они одинаковых размеров или нет?
Может у кого нибудь есть возможность сфоткать рядом обе
Очень надо

 

в исте, метка чтоб правильно выставить относительно коленвала

 

Спасибо!

 

Я в итоге нашёл про эту звёздочку в ТИСе.
"Положение насоса высокого давления относительно клапанного механизма не оказывает воздействия на функционирование."

 

Но правильная установка ее,нужна для сбалансированной работы двигателя,в частности для грм.

 

Заколхозил движку от Fки
Мозги DDE7 с проводкой родные, форсунки, турбина, тнвд, клапанная крышка
мотор шелестит, осталось компрессор кондея приладить и все будет готово
сразу перешил на без егр, сажу пока оставил
Кто в курсе сколько проживет сажевый без егр?

 

родные в смысле от предыдущего убиенного двигла? )

 

между ними взаимосвязь какаято разве есть??

 

да, с n47d20a

 

опыт успешный надо понимать. Поздравляю что все срослось)0 А что с компрессором кондея не так? .

 

погоди, а зачем клапанную крышку надо было от n47d20a ставить?

 

затем что в транспортной угробили клапанную с которой мотор шел
а компрессор не подходит т.к кронштейн навески другой

 

Это вы где нашли и про какой именно двигатель идёт речь на этой картинке?

 

Как с электроникой дросселя поступил ?

 

Ребят, кто уже сталкивался с цепью, послушайте, дайте оценку, у меня тоже цепь, или излишняя паника...



И еще вот такой появился, как будто воздух сосет где-то...



45ккм пробег, 12 год

 

цепь, она родимая

 

Излишняя паника
У меня три машины с N47D20, и все работают точно также.
Меняйте масло через 7-8 ткм, и при эксплуатации хоть изредка давите тапкой посильнее.

 

Спасибо, обрадовал

 

Спасибо, успокоил
Меняю через каждые 7.5ккм, думаю особо не поможет, если зашваркала
Про тапку интересный совет, раньше сядешь, раньше выйдешь?
А что за звук на другом видео, никто не в курсе?
Может там вообще амба

 

ну тут вообще ничего криминального

 

пока никак, в принципе она там и не нужна т.к. егр я сразу отрубил
На днях приедет натяжитель ремня и буду на ходу пробовать

 

Поменял цепи n47d20c май 2009 177лс пробег 153тыс. Шум был при прогреве движка, лязгающий такой. При замене нижняя цепь растянута, но не сильно. Остальные в норме. Менял все цепи и планки по последнему мероприятию, но насос по новому, по-моему, никто не выставлял. движка стала после замены работать тише или так кажется. Посему вопрос ко всем кто в теме или менял: на сколько хватит новых если положение тнвд не менялось, просто думаю еще поездить на этом авто раз уж сделал.

 

Может и так, но добраться до истины хоцца, в соседней ветке многие отписались о таком же шуме, и никто не в курсе, что это...

 

Всем привет.
Подскажите, каковы нормальные обороты холостого хода нашего двигателя?
У меня сейчас около 800 - 830.
Не могу понять, нормально это - или они завышены.

 

Подскажите, при -1 на улице и ниже , на холодную (на хх) дымит белым дымом. Катов и сажи нет, может с этим связано? или форсунка льет?

 

турбину смотрите , Ну как вариант и из за этого тоже может дымить у меня тоже сажевый и католизатор вырезан

 

Если после прогрева все в порядке, то необращай внимание

 

Фильтр топливный и заправку смени. Жестко работает.

 

Заправка онли Лук, тут все норм, а топливный рано еще менять.