F10/F11 У кого какой пробег? Что меняли? Единая тема по неисправностям

Люди, на холостых стал руль вибрировать, что это может быть? f10 530д 258, 12 год, пробег 22тыс. Только не говорите, что это так дизель работает))))))

 

520d 2012г пробег 96000км. Поменяли по гарантии генератор.заклинила обгонная муфта, тоесть все время работал и не отключался при разгоне.

 

31000 дизель 2.0 11 год,куплена в 12,по гарантии цепи поменял,больше проблем нет!

 

а какие симптомы были?

 

У твоей все те же проблемы были что я выше перечислил?

 

Ауууу!
Кто нибудь решил проблему вибрации?или остаётся смириться с этой проблемой.

 

На холодную была повышенная вибрация. Таким образом и нашли, что клинило муфту. По итогу не помогло, теперь ждем новый передний демпфер по гарантии, которая заканчивается в середине марта

 

У меня тож вибрация на 525d. Но она всегда была. После нее в бензиновой небмв тишь и гладь.
ОД говорит норм.
Тут надо собраться где-нибудь, у кого такие симптомы и сравнить. Т.к. это сугубо индивидуальные ощущения

 

Ок, я готов!

 

Давай соберем 3-4 вибрирующих для лучшей статистики)

 

Повибрировать вместе? Заманчиво...

 

пошел второй год, 38000 км только ТО. 520 барабан эдишен

 

Помню было у кого-то, но не ищется, к сожалению.
Приговорили подогрев водительского сиденья, самое то место, где пятая точка, боковушки, где ляшки, греют, спина греет.
Засада в том, что меняется вместе с кожей и ценник порядка 45000.
Есть выход какой-либо иной?
На откровенный колхоз не пойду, так ездить тоже не вариант, т.к. летом буду продавать - не в моих правилах продавать неисправную машину, заказать у партнеров понимаю, но не думаю, что есть шанс сэкономить 50%.
Либо ткните в предыдущие темы, либо подскажите, спасибо

 

как вариант искать бу

 

Полагаю не найду Салон с вентиляцией, они и так хорошо продаются вроде.
Имел в виду, что может есть какие умельцы, которые могут нити как-то восстановить?
Колхоз в моём понимании это не ремонт возможный, а установка каких-либо нагревательных матов от Петровича.
Подожду чуток и создам отдельную тему, а то тут всё теряется...

 

Сидения комфортные? Тогда на разборке не найти скорее всего

 

Тоже готов подъехать на данный "ведро" сбор

 

528 n52 75 тысяч по акции ваносы поменяли. Машина поехала, но все равно загорелся чек и сильная потеря мощности+троила. Поменял клапаны ваноса ( один сдох). Машина поехала. Через тысячу сдох датчик на распредвале...Поменял, едет очень хорошо) Только теперь слышу какое-то глухое постукивание снизу...

 

С вентиляцией дискомфортных не бывает, конечно не найду

 

Бывает. Но не помню обычные или спорт.
Давно выкладывали фото.

 

На Хонде нити восстанавливал, по БМВ опыта нет.

 

Да в итоге заказал в автодоме новую и фсё Помыкался-помыкался и решил сэкономить нервы и время. В автодоме вышло даже дешевле нежели у партнеров из-за скидки в 5%

 

Спорт с вентиляшкой бывает, да.

 

У меня была та же басня, поменял катушки зажигания и все прошло.

523i 2010год, побег 61к есть небольшая дрожь на холостых, волнообразная что ли..на диагностике рекомендовали заменить лямбду, глючащая лямбда может быть причиной вибрации?

 

Начните со свечей. Тем более что меняли катушки, свечи могли пострадать, а так , по хорошему, надо на диагностике смотреть значения лмбд и потом уже делать выводы.

 

Ребят проваливаются обороты при резком нажатии и сбросе газа, куда капать ? Дросель чистили. Диагностика ниче не показала.
По акпп есть коррекция около 300, может ли она быть такой высокой из за вчерашнего дрифта? Или скоро ей конец? Не пинается все идеально переключает

 

Не знаю, в тему ли, но у меня 528I (бензин), тысяч на 15-ти появилась не то чтобы вибрация, а дрожь на холостых. Не особо заметная, но все равно...
Поехал в сервис, вышел мастер, поговорили... Сказал, что зимой, когда особо не гоняют, чет там засоряется, в общем, сказал дать как следует газу, и так, чтобы до отсечки и подольше. Сделал. Стало лучше. А летом так и совсем забыл об этом.
Сейчас зима, загород не езжу, опять начала чуть дрожать, надо вновь искать место без камер)))

 

Мне кажется у меня такая же штука присутствует. Я думаю, что это зимой дополнительная помпа так работает, чуть нагружая при этом движок, а на руле это слегка ощущается... 523 2010. Чушь сказал, не?

А по лямбде ошибки были или это просто очередной горе-экстрасенс подсказал?

 

520I пробег 8000 пишет что аккумулятор сел. Пожалуйста подскажите причину?