Cadillac Cadillac Escalade 2015

Значит будем ждать)))

 

аппарат и в самом деле интересный, но не смотря на свои размеры после Рендж Ровера места за рулем и над головой как то маловато

 

[/B

Странно, мне показалось, что места вполне достаточно. Может быть, нужно было попробовать настроить кресло под себя.

 

У меня было 4е РР мамы-вполне нормально с местом! Еси че я 187 см рост

 

может оно и так, но мне что ТЛК-200, что в патруле тесновато как то . в РР хоть в шапке-ушанке можно ездить, а здесь сантиметров пять над головой )

 

Звонил сегодня менеджер с салона, предупредил, что ожидается выход собранного авто с питерского завода 2-4 марта. Ориентировочное прибытие в салон 10-15 марта.

 

Отлично! А про цену сказали? Текущая будет в договоре или та что в предварительном от 29 января указана?

 

Я тут тоже по своим каналам с дженсером разговаривал, судя по базе платинумы уже собраны-плывут, а один есв уже в Питере
Все-таки непонятка какая-то почему первые платинумы обещают в июне...
Хотя может дилеры перестраховываются...

 

Цена на 400 дороже, чем в договоре (4440, включая доплату за цвет и задний диван).

 

Имхо
И 4.4, и 4.8 - очень хорошо.
Брал бы длинный, просто чтобы повеселиться.

 

Смотрел обзорчик на Ютубе от Автобазара об "обновленном" Эскалейде:
Значек "Кадиллак" другой, без венка. Намного симпотнее смотрится. Коробка уже 8 ступенчатая. Камера заднего вида - отображение на дисплее другое... Дерево в салоне - дерево , диски другие. И еще что-то по мелочи.
Вот интересно, когда "обновленный" к нам приедет, а то что-то 200куе за нее отдавать жабисто....

 

[QUOTE=Nicolay80;25003878]Смотрел обзорчик на Ютубе от Автобазара об "обновленном" Эскалейде:
Значек "Кадиллак" другой, без венка. Намного симпотнее смотрится. Коробка уже 8 ступенчатая. Камера заднего вида - отображение на дисплее другое... Дерево в салоне - дерево , диски другие. И еще что-то по мелочи.
Вот интересно, когда "обновленный" к нам приедет, а то что-то 200куе за нее отдавать жабисто....[/QUOTE]


Ничего не понял, но в целом согласен.

 

Тоже не понял за кого - "за неё"...200 куе нынче за много чего из джЫпов жалко отдавать.
Да и мало за что 200 куе просят...)

 

По расчету примерно получилось следующее: 90куе +- сам Эскалейд + 100куе у меня получилась растаможка... эээээ, чо то не так посчитал по расстаможке? )))))

 

Ничего не понял, но в целом согласен.[/QUOTE]

Пля! Ребята! Что вы курите?!?
200 куе это сейчас только гелик, какой эскалэйд за 200?!?
Значек новый без венка будет на всех офиц поставках в Россию! Такие уже были на тестдрайве в декабре.
По поводу коробки написано парой-тройкой страницы выше... Да ну и черт с ней!
Во всем остальном обычный платинум в обзоре!
Машина огонь! Надо брать!

 

Не ну я на истину - то и не претендую... взял стоимость авто приплюсовал стоимость доставки и растаможки...

Надо посмотреть, что людям придет, а там уже и поговорим, а то что гадать то? Да?

 

да он стОит в районе 5 миллионов рублей грубо 70 куе. откуда 200 то?

 

Так парни, я конечно все понимаю, тяжелый рабочий день и все такое.... но повнимательней то почитать можно? Я ж вроде не на китайском пишу
Пишу еще раз:
89000$ сам авто (новый из сша). Есть вопросы?
100000$ у меня получилась перевозка и растаможка по калькулятору. Вот здесь, если сумма пиндец, а по мне она пиндец... то может что не так считал?

 

Считал во-первых не так, во-вторых для амеровской машины, что сейчас нецелесообразно (серые дилеры сейчас почти не дышат с текущими курсами). Ниже пример для платинум есв (самый жирный вариант), курс взят для простоты расчетов 65 рэ за доллар:
1. Машина из америки с растаможкой и доставкой 165 000 долл в рублях 10 725 000 рэ
2. Машина купленная у официального дилера в мск (даже после трёх подорожаний) в рублях 5 730 000 рэ что по курсу в долларах 88 154 долл.
Официальная машина не будет иметь проблем с гарантией + есть отличия, версия для России имеет накладки на арки, зеркала побольше и что-то еще (на удивление версия для России смотрится гармоничнее чем авто для рынка сша).
Единственный "недостаток" версии для РФ отсутствие 8-ми ступенчатой КПП, что в принципе можно считать преимуществом, тк 6ти ступка надежна как кирпич, а надежность новой 8ми ступки от GM, пока под вопросом!

 

а какая там коробка 8 ст?
Кто производитель ?

 

Заявлялась как собственной разработки и производства!

Был бы какойнить айсин, вопросов бы не было...)))

 

У меня только один вопрос - а зачем ты всё это считал то?)))
Слишком легкий рабочий день?)
Смотришь на МСРП - и идешь пить кофе...

 

Да от делать нечего, вот и считал все равно дома валяюсь...
МСРП - чо за зверь?

 

Это 89.000

 

Ну понятно...

Уже третий год мучаюсь с текущей коробкой, и что-то наличие ее на новой машине мне все обламывает... что я только не делал и прошивал/перепрошивал, и пытался привыкнуть, и подстроится, и смириться, и... Очень надеялся на 8 ступенчатую, но не судьба видать пока...

 

Ну и зачем это вообще покупать?!?)))
За любые деньги?
Особенно в свете уровня сервиса Кадилы в РФ...

 

А в связи с чем мучения?

 

Ну как зачем? Зачем люди покупают БМВ, а потом жалуются что из сервиса не выбираются... зачем покупают Мерседес, а потом от подъезда на эвакуаторе в сервис....

 

Кстати, за три года, только один раз был в сервисе по гарантии, что-то там с трубками топливными... а так только ТО, правда зараза каждые семь тысяч )))

 

Чисто субъективно, дергается, частые "провалы"... нужно резко ускориться, жмешь газ, машина как ехала, так и едет... начинаешь чуть ли не в пол жать, собака начинает реветь как черт, как буд-то поджопник получает, и понеслась... но не куя, уже нужно тормозить... Очень редко поведение как нажал - так и поехала