Стоит ли менять тормозную жидкость, если с тормозами все ОК!?

да,меняется раз в 2 года.
жидкость гидрофильная и впитывае5т влагу из воздуха.как следствие коорродируют трубопроводы,торм.цилиндры и т.п. и ухудшается торм.усилие

 

да. каждые 2 года.

к тому же сама жидкость + операция стоит АБСОЛЮТНО нескоЦких денег.

 

конечно стоит

 

кроме этого понижается температура кипения тормозной жидкости. и после нескольких торможений "250-0" под ряд. тормоза могут отключится совсем

 

220 тоже нормально чтоб закипели...

 

если с тормозами все ОК, то лучше не менять.....если ОК, то стало быть в системе не просто жижа, а какая то супер жижа....детище конверсии....

и менять эту супер-жижу на какой то кастрол дот4, который уж точно придеться сменить через 2 года....вопрос не тривиальный....

вот допустим сменит владелец супер-жижи её на кастрол.....и что потом? кастрол конечно фирма авторитетная...но ходит не более 2 лет....
а тут три года и все еще ОК.....стоит хорошенько подумать....
все таки не каждый день мы имеем в системе чудо-жижу....такое бывает я бы сказал довольно таки редко.....особенно у нас в России.

по поводу торможений 250-0....я бы не был столь категоричным по поводу полного отключения после трех-четырех разов.....скорее будет частичное отключение....и может быть оно наступит после пятого или даже шестого торможения....

но самым существенным моментом во всей этой истории на мой взгляд является само существование супер-жижи.....это факт требует тщательного подхода в решении задачи менять-неменять....или как ее еще можно назвать ОК-неОК.

следует хорошенько подумать.

 

Йад на полке возьми

Кроме вскипания есть еще и вторая фигня - замерзание (в морозы).
Жижу (даже если это супер-пупер) жижа, всем жижам жижа менять не реже раза в 2 года.

 

Не скажи, если штуцера обломаюцца, то + суппорта

 

морозы конечно фактор риска....но....и сам факт что уже три года все ОК так просто со счетов скидывать нельзя.....за этим так сказать поверхностным явлением....абстракцией я бы сказал...стоит доселе неизвестная науке сущность!

вот что должно стать предметом иследования.....


а вы про морозы....морозы были и будут...а супер-жижа...если ее просто слить и заменить на кастрол дот4...так и останется неисследованным явлением....

 

Супер-жижа рулит. Тогда нужно точно узнать что это за супержижа, для чего её нужно слить в емкость и проверить состав. Что бы всем.

А ещё понятие с тормозами ОК субъективно. Возможно их ухудшение было постаепенное, также соответственно и привыкание к ним. И После замены окажеться что вовсе не ОК всё было, на фоне новой жидкости. Для начала может методом сравнения выясть окейность тормозов.

 

C тормозной жидкостью лучше не эксперементировать. В принципе есть люди, которые и по 6 и более лет не меняют жидкость, но это езда на свой страх и риск, так как производитель (БМВ) гарантирует, что свойства жижи за 2 года не изменятся, а потом ее нужно заменить, то так и нужно поступать. Система не герметична и поступление воды в нее неизбежно, что ведет к изменению свойств тормозной жидкости.
ЗЫ Граждане, которые особо жадные, могут масло не менять в двигателе (говорят 3 срока можно отъездить)

 

лучше поменять. потому что заклинит суппорт потом. внезапно. от ржавчины.

 

менять отднозначно:
1. стоит она действительно небольших денег
2. можно заменить и самому, правда, нужен еще человек чтоб на педаль нажимал
3. кто едет на юг отдыхать - обязательно заменить: горные серпантины - длительное торможение и нет тормозов потому как жишка закипела
4. на дороге может быть столько непредвиденного и в этот момент существующей эфективности тормозов может быть недостаточно.
5. в мороз действительно может загустеть старая тормозуха
6. приятно ехать на машине в которой все нормально !

 

Никаких "супержижжжж" - только оригинальная тормозуха с заменой через два года - не надо экспериментировать...!

 

я на волге 5 лет не менял тормозуху и все ок)

 

ее там вообще менять не нада-меняется вместе с кузовом в сборе с колесами и прочим-там уже будет и бачек залитый тормосухой и колодки
А вот на других машинах замена каждые два года по регламенту.

 

Из своего давнего до БМВшного опыта. Ездил на тройке Жигули, передние колодки, чуть подклинивали, думал приработаются. Подъехал к гаражу, а педаль тормоза ватная стала, но тормозила все равно. Потом на СТО посмотрели тормозуха очень грязная была, она в оригинале, тогда еще Нева, желтая должна была быть, а была какого-то непонятно черно-зеленого цвета. Короче как я понял она там в тормозных трубках просто закипела от нагрева тормозных колодок и диска, а закипела потому что была старая. Воды в ней много было уже. Вот так, так что лучше менять каждые три года от греха.

 

+1, поменять стоит.
Цена замены копеечная.
Главное в АД с этой заменой не суваться
У партнеров БК точно недорого,качественно и надежно.

 

Если тормоза "не ватные", и все работает как надо, я б не лазил туда. Все делать по-регламенту.

 

Есть тестер торм жидкости.можно проверить в бачке-но при этом понимать что в суппортах дело обстоит хуже раза в три.на многие четырех-шести поршневые суппорта ремкомплекты только манжеты-а сгнивают за пару лет сами поршни-коррозирует покрытие и привет
Это нановых машинах знаешь когда ее меняли)

 

Регламент бмв - 2 года замена и есс-но сам биэмдаблви об этом пишет на дисплее, у vag замена через 3 года.

 

Первая замена3, потом через 2года

 

Цена вопроса 2100руб ,работа +ориг.жидкость Менял недавно.Стоит ли экономить?

 

не вопрос про деньги. Вопрос в криворукости механиков. Если б делали на совесть - так хоть через месяц.
А так то одно не докрутят, то другое сломают... потому и говорю, если тормоза работают нормально, не ватные, то лезть туда тока в соответствии с "графиком".

 

Они что везде прям криворукие?как же тогда жить то
По теме меняя жидкость в обычных сервисах-оригинал никто в машину не нальет.это будет либо бош,либо трв или ликви молли именно то что залито в апарат'и никто сливать оттуда небудет чтоб залить оригинал.конечно неплохие жижи,но как факт.шанс есть у диллера.опять же шанс,почти уверен не все его льют
Места для косяка там мало-испортить сторублевый штуцер а что еще?потерять колпачек?