BMW X5/6M Блог владельцев (Новая глава)

блин, да Антоха был под впечатлением и он как всегда все перепутал
это я про цены и мощность и катализаторы)))
с Лексусом тоже тогда немного намудрил))
после теста Лексуса я ему обещал Х6М пригнать на обзор, сказал что там около 820 лошадок и участвовала на анлиме
он же везде говорит что 900, я ему несколько раз говорил что там нет 900))
Свист это не турбины) это именно колеса свистят от пробуксовки
все знают что и сколько у кого стоит, а все цифры, цены и эмоции для школьников)))
пробег 77 тыщ, полет отличный

 

По мокрому не стремно газовать? DSC отключить лучше? А то я порвал редуктор по мокрому, теперь ссыкотно чета ))

 

оговорился

 

да я уже понял - потер ))

 

могу тебе сказать на пальцах, что помню я об этом процессе...непосредственно кодировать в прямом смысле ничего не надо, надо прописать новые значения коррекции...которые влияют на работу форсунок, приготовлении смеси и еще там на что-то
и я помню, как мастер-приемщик откуда-то эти значения коррекции выписал на листочек и отдал спецу с компом - вбивай мол. Он вбил это в белое поле в софте типа рейнголда через пробел и все....
если они прописали новые значения коррекции, то все, больше ничего делать не надо...

 

Договорились, на днях все будет

 

так по мокрому асфальту как, что бы не порвать редуктор то?

 

лучше не газовать
лучше так как на видео не ездить)

 

что не сделаешь ради пиара

 

как минимум парктроники наипнулись, но все равно удивительно что все отлично с машиной

 

не, не наипнулись)))
когда дифф после ремонта ставили проводок какой-то херова прицепили к датчику
сломалось за все время только две ручки комфортного доступа, с левой стороны.

 

Не могу понять - в стоке, без гонок ХМ надежная машина или как?
Просто для передвижения по городу.
А то складывается впечатление что после 20-30 тыс это дрова совсем (

 

Как и любая без головы можно и Гелик уложить...

 

Ну с дуру можно и Х сломать ))
Я говорю про обычную эксплуатацию машины в Москве. Т.е. 95% времени это пробки.

 

Очень не любит пробок: коксуются колпачки и поршневая... локальные перегревы..

на ней над разумно жарить

 

это ты может про 50?

 

Да те же проблемы к 100ткм... т.к. конструктив тот же: те же поршневые кольца, те же колпачки.... у Бумера колпачки высохли к 40ткм...

у владельцев меньше этих проблем с s63 только из-за качественного и учащённого ТО

 

владельцы ст2 машин - кто-нибудь скидывал адаптацию коробаса после прошивки?
надо/не надо, кто делал/не делал, какие минусы-плюсы...? слышал неоднократно мнения, что от греха подальше не скидывать эту адаптацию - работает и работает, не трогай-не мешай, а то случится межгалактический пипец и коробку засосет в черную дыру... и все такое прочее...в общем давайте мнения)

 

Я скидывал и не раз, но зачем тебе скидывать? есть какие то непонятки в ее работе?

 

Никто не знает правда ли в х5м, х6м моторах, если выкрутил свечу зажигания, потом вкрутил она уже корректно работать не будет?
Только новую ставить?

 

да ну, кто тебе такое сказал

 

Моя машина) глючит если выкрутил свечу, потом пока новую не поставишь, не едет... При разгоне дергается и падение мощности

 

Непоняток нет, просто типа..для лучшей адаптации в условиях работы двигателям с ст2 прошивкой..я не настаиваю, просто спрашиваю есть в этом смысл для лучшей адаптации или нет)

 

тут дело не в откручивании и прикручивании свечи, а в ее слабой конструкции. Я менял свечи аж 3 раза за год )) один раз когда форсунки меняли, второй раз когда МСК, третий раз на самом первом ТО. К сожалению, конструкция свечей для S-моторов хлипкая.

 

Андрюх, лично я скидывал адаптацию раз в месяц )))) Понимаешь, тут дело в большом накоплении статданных в мозгах. К примеру, всю неделю ездишь по пробкам, коробка подтупливать начинает, на выходные нужно потжигать - унее мозги кипятятся. Надо сбрасывать. Или ты из паркинга утром выезжаешь в горку, у тебя машина с первой на вторую переключается при повышенном давлении - потом толчок будет с первой на вторую в обычном режиме езды. Надо сбрасывать. Ну вобщем ничего сложного и страшного в этом нет.

КОгда у ЯнисаГрека на очередном ТО менял масло в АКПП и всю прочую мелочевку по коробке - он мне тоже самое сказал.

 

ошибка 2b19 горение misfires, цилиндр 8
Это форсунка льет?