BMW X5/6M Блог владельцев (Новая глава)

Андрей, если бы ты видел какими двумя маленькими болтиками м6 кронштейны прикручены к блоку, то думаю такого не писал бы)))

 

Оригинал или реплика?
Можно фото внутренней стороны диска (ступичную часть крупным планом)?

 

но ведь вес катализаторов и пайпов тоже рядом не стоял
Для тяжелых катов - понятное дело
в общем в любом случае, я возьму на заметку это замечание про кронштейны!)

 

AR Design есть в наличии, отдадим по американской цене в Москве

 

так ведь тут говорят, что если из кусочков пайп сварен, то это и не пайп вовсе..а так....хурма на палочке
и под вторые лямбды подиум присутствует...

 

Ты же знаешь, что я не занимаюсь продажей АДВ колес, тем более их аналогов. По всем вопросам звоните по этому номеру это продавец. Я просто поделился контактом.

 

дело не в весе пайпов. а в весе выхлопа после пайпов, который ложится на дохлые кронштейны в местах сочленения выхлоп-пайп, а потом на сочленение турбина-пайп и турбина коллектор... если же все верхние кронштейны на пайпах на месте (как в стоке и на ПП), то нагрузка распределяется на ТРИ точки крепления пайпов...

 

хм..ну скажем так - версия принята, ибо не лишена очевидного смысла хоть и с некоторым скепсисом но соглашусь - сделать бы их однозначно было бы не лишним подумаю на этот счет, технически добавить кронштейны, понятное дело, выеденного яйца не стоит...

Саня, мопед не твой, ты просто разместил объяву? (с)
))

 

Андрей, это не версия... этот техническое понимание и знание предмета.


п.с. Рамон правильно говорит про возгорания... Из-за отсутствия двух кронштейнов могут повреждаться прокладки между пайпами и турбами... как результат - возгорание

 

не слушай всякий бред.
как по твоему эти пайпы появляются?) отлиты из целого куска нержы?

 

Недавно попал мне в руки один прибор- ОКТИС-2. Стоит копейки 3500р. Может уже обсуждали ранее... Ну раз уж попал , то грех не испытать. Измеряет октановое число. Можно в канистру засадить или в режиме реального времени на заправке. Вставляешь прибор в бак, в прибор пистолет и вперед. Сколько себя помню всегда заправлялся дома на Лукойле, никогда проблем по топливу не было. Ни с бензом, ни с солярой. В общем результат измерения не разочаровал. см фото. Может кому-то эта приблуда будет полезной.
http://f-picture.net/lfp/i077.radikal.ru/1503/fe/30047703e204.jpg/htm
http://f-picture.net/lfp/s018.radikal.ru/i517/1503/59/5a6b590e66a8.jpg/htm

 

http://www.labteh.com/productID18427/

Вот прибор (цена примерно от тыс 30$), а то что тебе в руки попало - то не прибор

 

Рамон, выложи фотку пайпов пп, что бы видели. Там с первого взгляда понятно, за что платишь

 

dkr83 Извиняюсь, но в 90 тых похожими штуками нитраты в азбузАх замеряли, хотя прикольно...

 

Октановое число правильно измеряется только моторными установками, все исследовательские методы приблизительные

http://www.labteh.com/productID1832/

это монопольный лидер, около 500 + тыс$

 

Да я и не спорю. И рекламу не гоню. И не претендую на 100% точность измерения. Но можно определить, когда откровенно говняный бенз продают.

 

Нельзя

 

Ну так тут на форуме многое говорят, интернет все стерпит

Например титановые выхлопы практически всегда варят из сегментов (качественно гнуть титановые трубы в промышленных масштабах может только Akrapovic).

Даунпайпы AR Design ставили на машину клиента в моем присутствии - становятся отлично, единственный нюанс, нужно немного подрезать верхний термоэкран, из-за перенесенных вторых лямбд. Новые лямбды с удлиненной проводкой идут в комплекте с даунпайпами.

 

Окажутся по ссылке контрафактные колеса, а какой-нибудь доверчивый форумчанин купит их по твоей рекомендации как настоящие ADV.1, получится некрасиво.

 

Мля, Леша, ну ты и зануда редкостная...

 

Возможно

 

видел у буржуев что ставят коллектора от М5 последней на х6м, они тоже сделаны по принципу пп-перфомансе 1,4,6,7 и в другом 2358, цена вроде 50к руб за штуку была.

 

я по этой причине брал пайпы Акропович что они встают как штатные каты со всеми креплениями, ПП с виду тоже очень похожи на Акропович, мне кажется тоже должны вставать на раз два

 

а Акропович пайпы из титана или только выпуск?

 

сварные швы красивые, ровные, качество очень хорошее

 

по весу вроде раза в 4 были легче чем катализаторы и краской такойже серебристой были покрашены как весь выпуск