BMW 635CSi E24

Наяву такое не возможно, не будите меня, разве это не сон

 

Не пойму, зачем на B7 клеили вторую салонную табличку

 

Да, но у Coupe тоже две

 

Её похоже ещё и перекрасили

Данные по транспортному средству

Номер шасси WBADC410900935576
Код типа DC41
Тип 535 I A (EUR)
E-серия E28 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M30
Рабочий объем 3.50
Мощность 0
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Обивка ANTHRAZIT (0257)
Дата пр-ва 1986-12-10

Дополн. оборудование

S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV система охранной сигнализации
S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Теплоизолирующее стекло grьn
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S458A SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF. Регулировка сиденья Пд с э/приводом
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S530A KLIMAANLAGE кондиционер
S551A BORDCOMPUTER II MIT FERNBEDIENUNG Бортовой компьютер II с ДУ
S800 Konv. Abgastechnik
S921A ALPINA,BATTERIE HINTEN OHNE BR Alpina intern
S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG Оснащение по специальному заказу
S979 VELOURS-FUSSMATTEN VORN UND HI

 

Ещё одна перекрашенная, с заменой салона и установкой кондиционера

Данные по транспортному средству

Номер шасси WBAEC710009403182
Код типа 5371
Тип 635 CSI (EUR)
E-серия E24 ()
Серия 6
Тип COUPE
Рулевое управление LL
Двери 2
Двигатель M30
Рабочий объем 3.50
Мощность 0
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет ZOBELBRAUN METALLIC (196)
Обивка NUTRIA LEDER (0205)
Дата пр-ва 1985-07-03
Дополн. оборудование

S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Самоблокирующийся дифференциал
S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV система охранной сигнализации
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S326A HECKSPOILER ENTFALL Отсутствует задний спойлер
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S419A VORB.TELEFON,BEDIENUNG TUNNELM
S427A WARNDREIECK MIT HALTERUNG
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S921A ALPINA,BATTERIE HINTEN OHNE BR Alpina intern
S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG Оснащение по специальному заказу
S979A VELOURS-FUSSMATTEN VORN UND HI

 

А я думал, что на B7 вторая при АКПП, то есть может быть и третья при оригинальной навигационной системе ALPINA с тех времён.\

Если ты так думаешь, значит так и есть, тебе видней...

 

Как всегда, ты прямо в яблочко, теперь в ней без ОЗК лучше не ездить, просто так перекрашивать в отражающий лучи цвет и обклеивать спец полосками её не стали бы...

 

Похоже, что краска оригинальная, ZOBELBRAUN METALLIC (196) выглядит именно так...

 

Интересно, как они туда попадают, и присутствие ALPINA в данном архиве на что-то влияет?

 

На фото не очень хорошо видно, но я предполагаю, что это схема и порядок затяжки ГБЦ, на случай отсутствия в нужный момент или я ошибаюсь?
Что в ней странного, расположение или содержание?

 

Твоё предчувствие получило подтверждение, она действительно из зараженной зоны Мито, и в случаи прибытия в Европу подлежит обязательной утилизации за счёт владельца.
Однако, её сегодня купили за 1 955 000 JPY, видимо для дальнейшей эксплуатации в Японии.

 

Думаешь, что ALPINA решила оградить мотор от лишнего вскрытия французскими мастерами

 

С чего ты решил, что от русских мастеров её нужно ограждать, на сколько я знаю, в чувства она пришла именно в России.