Шумоизоляция F30

У них на сайте есть подробный отчет с описанием технологии.
Стоимость ниже чем например у партнеров клуба, выполняют работы прямо при тебе, а не в течении 1-2 дней.
Да и я не особо торопился, идеально совпало их окно и свободное время у меня

 

очередей как таковых нет. Записываешься и ждёшь окно,его легко найдут в течении пары недель,с учетом например того что тебе нужно именно в выходной день.
цена (мне сделали за 25.руб всё полностью)
Многолетний опыт работы,если не ошибаюсь с 2007года. подробный отчёт именно нашей модели ф30. Хорошие материалы используются в работе.

 

Скиньте пожалуйста ссылку на сайт с отчетом по ф30. Скажите, потолок в ф30 надо зашумить или смысла нет, как и от пола?

 

Я на Х1 сам делал, двери, арки снаружи, потолок, багажник(и до этого еще несколько машин), в ветке Х1 есть отчет по аркам и дверям. Потолок и багажник как-то без внимания фотофиксации остались. До своей ф30 доберусь как потеплеет, арки действительно очень музыкальные.
Отчет с картинками тут

Расположение динамика на Ф30 другое, но принцип тот же по внутреннему листу.
И где-то эти замеры я выкладывал, наверное где-то в соседней ветке. Добавлю сюда:

Upd.
Вот измерения в "попугаях". Точности яблофонов не доверяю.
Расположение яблока на коврике пассажира. Посередине.
В первом случае скорость была ниже от 40 до 60 км.
Преимущественно 40.

Во втором случае, путь был свободен, скорость от 50 до 80. преимущественно 60-70 км\ч
Круиза нет, померить на круизе было бы правильнее.

Измерение ДО

Decibel Ultra recording at 2014-04-27 11:47:54 — 11:58:14

LCSmax: 87.0 dB
LCSmin: 54.5 dB
LCPeak: 104.0 dB
LCeqt: 76.2 dB
LCE: 104.0 dB
LAFTeq: 60.2 dB
LC01: 82.3 dB
LC10: 78.6 dB
LC50: 75.9 dB
LC90: 66.7 dB
LC95: 64.2 dB

Mic internal
Offset: -3 dB

Измерение ПОСЛЕ.

Decibel Ultra recording at 2014-04-27 20:47:27 — 21:06:15

LCSmax: 87.5 dB
LCSmin: 52.6 dB
LCPeak: 104.0 dB
LCeqt: 75.8 dB
LCE: 103.6 dB
LAFTeq: 60.6 dB
LC01: 81.5 dB
LC10: 78.8 dB
LC50: 75.3 dB
LC90: 59.9 dB
LC95: 56.5 dB

Mic internal
Offset: -3 dB

Upd. Спустя 2 дня эффект проявился в полной мере. Связываю это с полным высыханием NoiseLiquidator.
На дороге четко ощутимо смещение гула колес в район стоек снизу. Считаю, это очень хорошо.
Нужно делать задние арки и дальнейшую шумоизоляцию всего авто.
Проехал по гравийке, передних колес совсем не слышно, только задние камни. Порадовало.
Вывод: Однозначно стоит делать.

 

Я шумил всё)
http://www.auto-loker.ru/noisebuster/f30/

 

Это как это зеркала свистели?
первый раз слышу этот бред.
Вот молдинг лобового стекла да, свистел ветер при скоорости 90+, поменяли по гарантии и все прошло. по поводу повышения голоса при скорости 120+ тоже не соглашусь, ездил 190+ и пофигу, хоть шумка только арок сделана.

 

и какая у них цена за одну дверь? Одна дверь мною была сделана на копейке за час, с учетом того что делал первый раз, вторую сделал уже минут за 40, а профи сделает все за часа 3 максимум, а то и 2.
кстати тачка у тя какая?

 

у меня знакомый делает за 18 хоть он и не партнер клуба но с клуба многим сделал

 

в потолке есть смысл, а пол абсолютно нет

 

а нафига все-то? особенно багажник и крышку капота, чтоб мотор не слышать?

 

по поводу лучших цен - поспорил выше и срок у них указан на сайте не 1-2 дня а 7 часов. как-то показания расходятся

 

Да мне как то все равно что ты там слышишь.
Делал для себя

 

Да мне тоже пофигу как у тебя свистело зеркало. главное чтоб не заднего вида внутрисалонное

 

Парни, арки чем лучше всего зашумить?

 

пол шумь, толку с арок без пола практически нет

 

пол и так отлично зашумлен, смысла нет никакого его шумить

а вот арки обязательно

 

Чем? Ковром?

 

На прошлой своей машинке - шумку не захотел делать из за лишних килограмм на каждой арке , а во сколько лишнего веса обходится шумка на F30 ?

 

у меня полная шумка всего = +55кг

 

Мда , есть смысл подумать , вот смущают меня эти кило , надо будет проехаться на машинке с полной шумкой тогда и будет всё понятно .

 

По эффекту нет сомнений, делать стоит. Как эс класс считай стало
Только я бы если вернуть все назад не стал бы шумить капот, пол и багажник.

 

А то что арки надо шумить внутри тачки для норм эффекта

 

А как решается вопрос с пердежом порогов?

 

Да и с потолком тоже все в порядке. Помимо арок и дверей в F30 разве что стекла надо шумить

 

Не могу сказать что шумка огонь, но после лачетти я очень доволен!

 

не соглашусь

 

а вот тут плюсану
выкинутые деньги на ветер

 

точно подметил

 

это как?

зашумить можно тоже

 

Я шумил и сами накладки (пластиковые) и метал вибропластом, т.к. при шумке только пластика пердеж всё равно оставался.
Причем, сначала по "ГОСТу" шумил - не всю поверхность пластика, но после тестов пришлось шумить всю.