Вопросы и советы по выбору дисков для Х6, единая тема.

Подскажите что за диски,на х6 встанут??

 

я на эмке такие видел

 

Ещё бы стиль узнать

 

http://replaywheel.ru/catalog/Bmw/X6m/ тут вроде B169

 

Это 19" 367 стиль от F06/12/13...

 

Спасибо

 

Кто-нибудь, объясните !! какой шанс купить подделку, покупая Колеса БУ ? И как отличить подделку от настоящих ? Могут продавать, как оригинал,,, а потом окажется,, что это Китайская подделка Типа, как Айфоны )) Внешне похож, а остальное сами знаете,,,

 

во первых по весу-китай тяжелее;во вторых маркировка на диске с внутренней стороны,там номерок оригинальный должен быть !!

 

Вовка, арабы начали лепить реплику с оригинальным номером, посему, на сегодня номерок это не панацея. Вес в данном случаи не всегда как ты пишешь в пользу орига, бывает и наоборот, короче, на вес тоже не стоит уповать.

 

Соответственно, если купил ГДЕ-ТО ,,,, Потом, если влетишь в яму! сразу станет понятно ,,,,, оригинал или нет .,,,,, Так получается ?))))

 

даже вот так щас??? вот это новости!!за это можно и предъявить!!! а номерок типа такого должен быть

 

По весу китайский диск легче в три раза из за дешевого сплава . А оригинал тяжелее и поэтому крепче !!! Не вводи в заблуждение человека .
А на оригинальный номер надеяться не надо .

 

а почему это на номер надеяться нельзя??а на что тогда ориентироваться мож подскажеш умник???

 

Есть здесь тема на клабе, как втюхали реплику под видом оригинала, фото оригинала присылал продаван, а по факту терпила получил реплику, пытался выяснять, не забирал из ТК, в итогое от безысходности забрал с ТК что было и еще за хранение пришлось отслюнявить. Я правда не понимаю зачем был смысл с репликой заморачиваться, раз терпила 100% предоплаты отправил .

 

Пару дней назад, был в "БорисХоф" на Ярославском шоссе
За первый вариант 290 000 хотят, вторые 260 000
Прошу заметить, резина 2012 года ,,,,,,

 

Рыдать хочется от таких умозаключений.


....а может в пять раз

 

Вот и я ему о том же Кирюх сказал!!!есть же умники в наших селеньях

 

Совершенно верно!!!

Рыдать хочется над людьми, особенно на дорогих автомобилях, купившими "ОТЛИЧНУЮ РЕПЛИКУ" и стоящих у круглосуточных РЛД и т.д., покрасить-прокатать-заварить..

 

все зависит от стиля езды, думаешь на оригинале мало дисков бьют? смысл реплики, если убил диск, его просто выкинул и купил новый, благо стоит он 5-6-7-8 рублей, против 20-25 за оригинал. если яма хорошая, то и оригинал страдает. проходили это уже много раз. вот и приходится изза его высокой цены отдавать в ремонт потом также.

 

Не всё зависит от стиля езды!!! Большая часть зависит от качества дорог, качества самой РЕПЛИКИ, а потом уже стиля езды...
И если при попадании в "неприятную ситуацию", оригинальный диск прокатываешь, то реплику нужно варить или выбрасывать.
Лично для меня это тоже самое, как носить копию дорогих часов или копию дорогих вещей. Придумали красивое название РЕПЛИКА, а по русски ЭТО называется ПОДДЕЛКА!!!

 

что за чушь

 

ковка для тебя что? оригинал или реплика?

 

ОбоснуйТЕ.

Я не про ковку, а про копию оригинальных дисков. Сделанных непонятно кем и непонятно из чего!!!

 

ну а что тут обосновывать ?
по вашей логике
хлеб белый можно есть, а хлеб бородинский есть нельзя
один диск можно прокатать, а другой нельзя...

 

Рыдать хочется от тех, кто считают оригинальные колеса верхом инженерной мысли, сделанной по нано-технологиям, из сплава добытого с планеты Криптон, родины Супер-мена. Теперь они и сами словно супермены.

Возможно не открою новости, но тем не менее повторюсь. Ни один автоконцерн не производит самостоятельно колеса, для них делают их обычные производители, у BMW это BBS, Borbet, Cormodora, Ronal, OZ(возможно кого-то забыл). Купите любое колесо этих производителей, но собственного дизайна и оно по стоимости будет минимум в три-четыре раза дешевле орига и не по той причине, что они хуже или сделаны по иной технологии(а кстати ориг делается по самой простейшей технологии гравитационного литья), а по той причине, что лишь за оригинальный дизайн вы переплачиваете три цены.

Катают и варят как раз в основном неоправданно завышенный в цене оригинал, либо редкие колеса которые нет возможности докупить. Реплику же проще выкинуть и купить новую.

Вам для справки, деформированное колесо не есть брак или показатель качества колеса, вопрос в том, какая нагрузка была к нему применена? Колесный диск должен гнуться в противном случаи все инерция удара будет передаваться в элементы подвески кузова и шины. Именно по этому не все находят привлекательным покупку ковки, т.к. при обычной езде, меньший вес подрессоренных масс это плюс, то при попадании в серьезную яму -сильный минус, ибо удар приходится не на колесо, а на подвеску и кузов.

 

+100500
ну и еще раз спасибо

 

Кто Вам эту дурость сказал? У Вас богатый личный опыт или вы догадками рассказываете?

У меня на компе огромное кол-во убитых колес после разных "неприятных ситуаций" и производитель тут не причем.












На всех фото, реплики нет.

 

Простите, а вы бывали на производстве колесных дисков? Абсолютно любого производителя?

 

Давайте упростим наш спор, приведите любой пример с фото колеса на весах, которое в три раза легче аналогичного, но оригинального.

Даже дизайн можем оставить за пределами условий взвешивания(хотя и там погрешность может доходить до нескольких кг).
Итак, одинаковый диаметр, одинаковая ширина и одинаковые по технологии изготовления. Приведите хоть один пример где колесо будет весить в три раза меньше. Участники "Форсажа" наверно нервной курят в сторонке, ждут ответ, где бы снять свою ковку и воткнуть реплику, которая в три раза весит меньше, хрен с ней с прочностью и оригинальностью, на драге главное вес.

Сможете привести такой пример, публично извинюсь и потру все свои посты в данной теме.

 

Так кто же из реплики самый самый?