Хочу купить велосипед bmw, нужны советы!)

поверьте, если задача именно такая, то пофиг какой велик
а какой оптимальный вам подскажут в любом маломальски нормальном веломагазине:
CUBE,Merida etc

 

А кто сомневался? Это было ясно изначально
Как будто все то, что здесь нахваливают, не маде ин китай ?

 

Да какие тут обиды. Вы меня просто с кем то перепутали. Первый пост не мой.
Мне то все как бы ясно по данному вопросу. Я выбираю велосипед не с точки зрения, какой дешевле, легче и нас всех переживет

ЗЫ Кстати, никто из велознатоков так и не смог внятно сформулировать чем конкретно велосипед БМВ хуже куба, кроме 5 кг веса, что само по себе весьма относительно и актуально в основном для тех, кто сам весит килограмм 40-50

ЗЫ Велосипед это не то в чем надо особо много понимать, он изобретен уже очень давно. Гораздо важнее, понимание, какие задачи вы ставите в использовании велосипеда, отсюда и правильный выбор.

 

вообще у всех велосипедов предельный вес 100 кг.

1. вилка сантур, может умереть от первого паребрика, внутренности демпфера пластиковые, если вес еще около 100 кг, то умрет просто сама по себе, нет антипробойной системы потипу флудгейт на рокшоксах. сам кардридж демпфера не обслуживаемый, стандартная болезнь - клинит в нижнем положении. она травит иногда с завода, в общем в мире велосипедов сантур это как в мире автомобилей грейт волл. красивые но убогие.
2. тормоза серии 395 , как самые дешевые в серии, имеют одну проблему, они протекают в калипере. в городе лайтово тошнить с пивасом сойдет, скорости выше 30 они не помогут.
3. система деор 5й серии надежная, хорошая, были такие пару раз, единственное что не вызывает нареканий в этом велике.
4. обода одинарные, пластилин.
5. карбон подседела, самое бесполезное карбоновое снаряжение.

вес 14.8 кг для этого вела слишком много, у меня двухподвес для фрирайда норко сикс в топ обвесе весит чуть меньше 14 кг, второй вел спешалайзед двухподвес весит чуть больше 10 кг. вес велика чувствуется при педалировании очень сильно, он никакого отношения к собственному весу не имеет.

в общем вел для того что бы в половину сезона или в начале следующего искать мастера для ремонта и замены запчастей.

 

Да, озадачили вы меня. Это так все плохо будет если его эксплуатировать очень интенсивно?
Мне чисто 2-3 раза в неделю немного прокатиться на даче. Думаете так быстро развалится он?

Я так понимаю БМВ на него еще какую то гарантию дает, сегодня спрошу точнее

 

единственное что не прослужит долго это вилка, там как повезет. обода колес, если не напрягать проселками и паребриками будут катать нормально, в начале следующего сезона возможно придется подтянуть в сервисе спицы.

остальное для редкого использования норм. ничего не мешает купить отдельно детали и поставить в случае поломки, но там вилка под ваш вес стоит как этот вел.

гарантию дают все магазины, но только на раму.

 

Что ты зациклился на этом БМВ? Забудь ты про эту шнягу навсегда. Пойди в магазин и купи нормальный велик за эти деньги. Я бы понял если кто-то купил БМВ не вникая в детали по незнанке. Но это не тот случай - тебе уже все до одного в теме сказали что это же самое без значка будет стоить в магазине 30 тыщ. Если хочешь выделиться и бюджет не жмёт, возьми какой нибудь Look или Bianchi - вот это действительно будет "с претензией".

 

це шоссейники. в мире великов для повседневного и повсеместного использования можно выделиться одним из таких великов.

http://www.cannondale.com/nam_en/20...ension/scalpel-29/scalpel-29-carbon-black-inc

у меня друг купил такой только не карбоновую версию летом прошлого года. у меня такой был в 2009 году, только когда каннондайл скальпель был софтейлом.

 

Дело в том, что я уже взял.
Кому то велосипед нужен для сжигания калорий и здесь, как уже говорили выше, подойдет любой.
У кого есть гоночные амбиции, тому велосипед БМВ не то.
У меня же задачи тематические, эстетические, прогулочные без особого фанатизма. Выделиться не хочу. Просто я поклонник марки, взял именно то, что хотел.

 

Он же уже купил, будет гнуть линию дл последнего))

не будет он на нем кататься, будет в гараже стоять вел и иногда демонстрироваться друзьям))

 

Ну да, примерно так. Просто я не велосипедист, не фанат. И даже гнуть линию не буду

ЗЫ Хотя может втянусь. Время покажет. Если есть хороший велосипед, то вполне естественно появиться желанию на нем прокатиться

 

надо было ставить больше смайликов.

конечно же мерида отличный велосипед, как и почти все перечисленное в этой теме. вообще все на чем ездят - хорошие велосипеды. а что пылится по гаражам - то так себе велосипеды.



aRt_Ry, плюс один ко всему сказанному.

 

сделайте просто - выберите три-четыре модели в интересующем бюджете из упомянутых здесь приличных производителей (specialized, merida, scott, cube, giant, ghost и т.д). то, что реально есть в наличии.

помести здесь ссылки на эти модели. а мы уже глянем и подскажем, что лучше взять.

иначе долго можно ходить по кругу.

главное сильно не тяните, скоро все хорошие варианты разберут.

кстати, по нынешним ценам взять приличный велосипед за 30 тысяч не реально, как мне представляется.

 

поищите в этом разделе по слову "найнер".

очень коротко - 26 более маневренный, 29 более скоростной. опять-таки чем выше рост, тем больше смысла брать 29 (найнер).

для города мой лично выбор - найнер без вариантов. но это мое мнение.

 

Вот лох лохом же)) велики по маркам просто делит, ghost не добавил!!)))

 

велосипед это не телевизор, не телефон и даже не автомобиль. в велосипедах абсолютно не важен бренд. это просто надпись на раме, не более чем. ну, в определенных пределах естественно, которые здесь уже озвучили.

важен уровень установленного на велосипед оборудования - вилка, переключатели, тормоза, система и так далее.

поэтому опрос достаточно бессмысленный. у какого конкретного велосипеда лучше уровень оборудования в данном бюджете - тот и лучше.

 

ничего, если втянется - через несколько месяцев будет спрашивать про слики, вилки, xtr и так далее.

 

я - куб, мессер - спеш, Оливка - гост, Бавар - мериду.

да лан, пусть будет.

проголосовал за бээмве.

 

цены жесть конечно.

ищите сначала по интернету, обращая внимание на то, чтобы модель нужного роста была в наличии. потому что обычное дело - и скидка, и модель хорошая, но нет в наличии. либо есть, но детского размера.

veloprobeg.ru , velostrana.ru, bikes.sportive.ru, velosite.ru и так далее. у всех более-менее нормальных продавцов есть сайты.

я кстати сейчас сам посмотрел - в этом году будет очень нетривиально купить велосипед. вообще ничего ни у кого нет. по всей видимости, остатки 14-го года смели по старым ценам, а по новым или еще не привезли или привезли в смешных количествах.

 

Ты не представляешь, как мы тебя давно ждали!!))
Мессера уже не так весело глумить!))

 

пока самое осмысленное, что нашел.


http://www.veloprobeg.ru/catalog/category/75/product/1100015878.php

http://www.veloprobeg.ru/catalog/category/75/product/1100005944.php



я фигею дорогая редакция.

 

да не, получается что нормально. просто это очень простой велосипед самого-самого начального уровня. в прошлом году такой стоил 20-25 тысяч.