BMW X5/6M Блог владельцев (Новая глава)

Я бы не сказал что на ///М-ке мягкая подвеска, я бы сказал распределение тормозов не совсем корректно, т.е задним тормозам не хватает процентов 10 усилия для правильного соотношения передних и задних и тогда авто тормозило бы лучше и с меньшим "клевком"

 

Поставить то можно, но хотелось бы что бы они были подобраны под сток перед, а не получилось что зад начнет перетормаживать! Вот и хотел услышать совета кто что ставил из практики. Если поставить комплект перед и зад то они будут уверен отлично тормозить, но я не хочу в столь глобальную переделку влезать, а просто хочу дооснастить задними тормозами

 

Из практики, сбалансированное решение - ставить вкруг Brembo или StopTech.
Но Brembo, например, лезут в стоковые 20" диски только с проставками.
Можно попробовать поставить только назад StopTech, но результат непрепредсказуем:

http://www.summitracing.com/int/parts/sph-83-166005871/overview/

Ручник, насколько я понимаю, Вам не нужен?

 

Ручником пользуюсь раз в месяц и то, что бы не закис!)

 

А почему ручник деактивируется?
Как обстоят дела с датчиками износа для брембо? Или по звуку определять?) У брембо вроде пыльники отсутствуют, что очень быстро убьет машинки, или я с другой системой путаю?

 

http://www.drive2.ru/b/1717540/

Это мои тормоза очень доволен

 

Клюет если, может быть причина в стойках? У меня задние колодки изнашиваются быстрее передних, недостатка тормозов сзади не чувствовал ни разу

 

Я не про Х-ы спрашивал, а про м5 или м6, то что Тами приз взял я помню !

P/S Думал фотка вдвоём будет (

 

Brembo GT - с пыльниками.
Датчики износа колодок на спортивных тормозах не бывают, они же выгорают при агрессивной эксплуатации.

 

Кто нибудь ставил тормозные колодки StopTech на родные суппорта? Лучше оригинала? Насколько жестче?

 

то есть постоянно будет гореть индикатор колодок?

 

Датчики колодок отключаются кодированием

 

А не проще подсоединить новый датчик, и заизолировать его и комп будет всегда показывать состояние новых колодок. За то в любое время можно вернуть обратно!

 

нормальный колхозинг

 

Поясни мне чем это колхозинг??? Начнем с того что датчик всё равно надо оставить что бы разъем не заржавел, ты его также сложишь и и закрепишь стяжками! По вашей технологии получается двойная работа, надо еще ехать и кодировать, а для чего это??? Не проще просто новый датчик поставить и все???

 

разьем там в коробочке, защищен, а кодирнуть дело 2х минут.

 

да хозяин-барин))

 

Только коробочка совсем не герметична и грязь там постоянно!

 

фишка старого датчика остаётся в разъёме.

 

тоже хотел это сказать ж)

 

А какой принцип работы датчика износа?

 

целый, срезаный - разомкнутый.

 

Леш, привет! Всё ставится !

 

Штатный, или у брембо свои есть?

 

штатный

 

Привет!

Поставить-то можно, но это бред
Хотя, если тормоза чисто для красоты...

 

ну что, кто уже переобулся? Как зацеп? Когда на Киевку\Боровку?

 

Я переобулся, зацепа нет