F15 Блог владельцев F15, часть вторая

Диллер, тоже коробочку ставит, я в независимости узнавал, хотя изначально говорили, что прошивка. Ценник был 60, но это до НГ было.
ЗЫ Сам склоняюсь к коробочке, ТК с гарантией там как раз проблем не будет, как писали выше снимается за минуту.

 

Вы прокатитесь на Лексусе Рх или на Хае и все встанет на свои места, дизель на х5 работает лучше и тише чем звенящий v6 3.5л, v8 хорош ни чего не скажу но он только на GX и ЛХ, про качество и тактильность пластика вообще промолчу.

 

Ответ мой : потому что до этого две машины тоже были бмв.ездил и на ауди и на японцах...тойота,ниссан,все модели лексуса.хорошие машины для передвижения спокойного из точки А в Б.у тойоты и лексуса хорош комфорт...засыпаешь за рулем)
Ауди тож хорошая машина но опять же если не торопиться.
Бмв же позволяет на дороге гораздо больше...и дает уверенность в критических ситуациях.возможно в этом круче порше...я не ездил да и по деньгам тянул тока на макан...
Как я уже давно писал на форуме...если приоритет надежность авто его комфорт и соотношение с этим цены то бмв вам не нужен.это тряская достаточно ломучая машина по неоправданной цене.так что я выбираю бмв за драйв хотя признаю что в ф15 его стало поменьше чем в предшественниках.

 

А как она ставится и есть ли опыт эксплуатации?

 

Хорошо тем, кто успел купит эту машину за 2.9-3.2 и успел поставить на нее ППК или прошить. Теперь 2.5д покупать за 3.5 смысла нет - нельзя ни прошить, ни ППК поставить, ибо прощай гарантия. Это для новичков мудрый совет! От 2.5d непрошитого драйва не получите! У них теперь есть решение за 3.8 - 3 литровый дизель с климатом, камерой и спортивными сидушками, ведь ради него БРТ приняло решение снять с продажи ППК для 2.5д, ради продвижения урезанного по комплектации 3.0д в массы ! 300 тыс небольшая разница, но комфорта чуточку больше будет

* спортивные сидушки - теже табуретки, только удобнее. Без всяких регулировок разумеется

Знаете, все бывает )) тем более у немцев
С гарантией как-то поспокойней катать на бумере ))

 

Как мне сказал один умный человек с нашей книжки - тебе сейчас томозов хватает?
Если официальный рркит добавит 0,3 к разгону, то перестанешь успевать тормозить?

 

Ну всегда есть варианты...это не камень преткновения.
Посмотрел ваш хай....с 3,5 стоит под 3ляма.
Опять же привод там с муфтой...а это совсем не то.
По мне так 3 ляма за кроссовер от тойоты(даже не лексус) это дохрена чето.я бы тогда лучше патрол взял...там хоть много машины и 300 лошадей.
Хотя и он уже 3,8((
Ну и цены...

 

Стоит такая на трех моих дизельных машинах. Прибавка мощности ощутимая. На TLC 200 по ощущениям, даже двигатель на холостых ровней работать стал.

 

Добавлю, на глаза попалось.

1.Катализатор - практически вечный прибор, при условии, что двигатель исправен. Должны быть исправны датчики кислорода, должен отсутствовать расход масла, октановое число топлива должно соответствовать режиму эксплуатации и конструкции двигателя. Это минимально достаточные требования для его долговременного функционирования. (С)

Обратите внимание на требование к октановому числу. Это правда. Если ваш двигатель рассчитан на ОЧ 95, то не стоит лить 92-й, часть его будет догорать в выхлопной системе, что приведет к ускоренной смерти катализатора, а это дорогая запчасть.

 

Я когда машину выбирал, такие же ощущения были когда после машины с м-паком посмотрел обычную калину за 4400 - не уазик конечно но вообще желание не было брать, нет вау эффекта.

На F15 40д нет вибрации, также тихо и спокойно. До этого бензиновая е60 была, также тихо, удивлен немного))

И что, большая разница с калиной 40д выходит?

 

Его комплектация где-то стоит 4200, а мпак 4.0д стоит примерно 5200 =) Разница – лялик! Зато две разные машины получаются =) Хочу в будущем – мпак 4.0д, единственное вентиляции нет – единственный минус

Знаю такую комплектацию, есть чуть дороже, но с ветиляцией. Лакшери вроде называется, всего на 60 тысяч дороже

 

Сейчас выбираю именно такую, за 3,8 ( по новому прайсу уже 3,9) и камеры там нету(((

 

Миш , ну блин , я каждую вторую страницу пишу , 21000км проехал на нем , ни одного чек энджина за все время .

 

А расход с этой коробочкой увеличиваетсо?

 

на стоке 850 км на баке по городу , после коробки 930км по городу .

 

а в космос с "коробочкой" сразу не улетает?

 

Я что то не понимаю зачем обсуждать в какой комплектации имеет смысл покупать, а вкакой не имеет. Каждый сам решает что ему нужно и на что хватает денег
Глупости по поводу того что если есть 3,5 ляма то и еще лям не проблема найти вообще не буду комментировать

 

В 2015 уже есть

 

Ставьте у дилера за 80 если есть возможность! Это штейнбауэр. Не глючит, с гарантии не слетаешь, прирост после 100 очень хороший!
Еще правда 20 за установку попросят

 

http://minpromtorg.gov.ru/docs/#!pe...iley_srednei_stoimostyu_ot_3_millionov_rublei

Нет в новом списке 25д, ура товарищи

 

Ты видимо когда свой ник регистрировал вместо К должен был поставить букву D это полностью объясняло твои комменты

 

Госпада интересно ваше мнение по вот этому поводу. Спасибо.

 

а я считаю, что зря 2,5 сделали - нагадили имиджу X5 конкретно.

должно быть все четко - нет денег бери x1-3, есть бери X5. Я понимаю если бмв сделал бы новый X7, вот тогда простительно низшие модели опускать, а так получилось по тойотовскому девизу - серее и дешевле

 

почитал сегодня кучу отзывов о этой коробочке (race chip алтимейт) - в основном пишут, что результат есть, но он не очевидный, а те кто на стенды с ними ездил, говорили, что прибавка минимальная, а отдача чуть лучше за счет смещения полки момента ближе к низким оборотам - из-за этого и эффект

те лучше открыть (у кого не открыта) опция спорт+ на акпп и спать спокойно

 

ну 3,5 ляма это сложно назвать дешево)))

 

я не только о цене, но и о комплектации беднейшей


18 диски позор
музыка из 4-х колонок позор
камера заднего вида отсутствует - позор
.........................................................


если этого добра полно на корейских лаптях за 1-2ляма, то уж в бехе высшей пробы должно все это быть в базе, а такие опции как найт вижн, лед приборка, спорт подвеска и тп как опции - это понятно

 

Хайлендер улетает

 

Мне сегодня дилер подтвердил скорый приход к нему на склад х5 25д заказанный по цене 3612

 

Опция спорт плюс ничего не дает в плане мощности, а фото с испытанием на стенде я уже выкладывал , 3.0д дает 300лс на колесе

 

спорт/спорт + нивелирует немного потери, тк держит двигатель на оптимальных оборотах