E70 Все о кодировании БМВ Х5 и не только....

То есть проблем с SP-daten 3.55.0.100 нет?
Можно обновляться?

 

Можно, но только через ISTA/P 3.55.0.300.
ISTA/P 3.55.0.100 - кривая , через нее не стоит
А SP-daten для NCS и от 3.55.0.100 подходят.

 

Димон, спасибо! Буду искать дальше

 

Череp WinKFP 3.55.0.100 обновиться хочу!

 

Помогите никак не могу разобраться со своим Х5.
Поставил ПО, вкл кабель, но не получаются элементарные вещи. Знаю что делаю что то не так, но не понимаю что именно.
У меня Е70 LCI американец.
По шагам делаю следующее:
- файлы FSW_PSW.MAN и FSW_PSW.TRC пустые.
- вкл NCS
- выбрал профиль CKM (Car KEy Memory)
- Нажал F1 (VIN/ZCS/FA)
- Подождал немного и нажал F3 (Choose ECU), выбрал X70, выбрал CAS
- Появились данные FG, FA
- Нажал F6 (назад), появилось еще немного данных (get coded, ниже много всяких символов, JOBENAME=SG_CODIEREN
До этого момента вроде все так описывается на форуме, но потом надо нажать F4. У меня это кнопка CKM(CAR/KEY Memory). Rise писал что у меня должно быть вместо СKM что то другое, но никак этого не могу понять что и как это сделать. Есть кнопка F3 (Process ECU)
Предполагаю дело в в Профайле.
Пробовал разные и все одно и тоже.

Попробовал все таки нажать кнопку F4 (CKM). После этого прога думает некоторое время и появляется ошибка "GetIndividFswPsw". В сети ничего путнего пока не нашел чтобы мне объяснило причину такой ошибки.
В это же время залез в файл FSW_PSW.MAN, там пусто. А вот в файле FSW_PSW.TRC есть все мои опции.

Что делать далее и куда копать ?????? Плиз ПОМОГИТЕ.

Ну никто не поможет добрым советом даже???

 

А зачем профиль СКМ выбираешь? Другие какие есть?

 

Выбирал другие и то же самое.
У меня есть только CKM, Default, Expert Mode.

Делал сам как описано на одном сайте профили, но все тоже самое.
Форумчане делились своими профайлами, но у у них 2 версии а у меня 3 стоит.

Вообщем пока засада.

 

Да, я так и делал. По вашему совету взял ноут нотку с 32 битной виндой (7) и поставил все с нуля.
Я конечно понимаю руки не от туда растут, но у меня получилось все тоже самое что и 64 битной виндой.

 

Ребят, подскажите пожалуйста! Машина Х5 Е70 2007 год, дилерский.
Хочу добавить русский язык ($6UD) с помощью D-саn и NCS. Делаю все по инструкции. Из FA удаляю 831, добавляю $6UD - add - ok. Дальше F6 (назад). Дальше по инструкции F2, ВЫБИРАЕМ FA WRITE. А у меня при нажатии F2 выбор кузова...
Нашел другую инструкцию, там после F6 идет F4 (кодир ЭБУ), выбрать блок CAPPL и только потом F2 (FA WRITE). Потом F3 (кодируем) и в меню выбираем русский язык.
Ребят вопрос как правильно? Хочу просто меню на русском.
Какие блоки еще кодировать? и надо ли их кодировать?
Еще нашел инфу, что перед русификацией надо обновлять блоки, а без обновлений получится русский закодировать?

 

)) конечно же 853 удаляю))
Удаляю 853, добавлю 6UD
Rise, по остальным вопросам подскажите если не сложно!)

 

Где нашли такую инструкцию ? F4 вообще то потом выбираем эбу, а потом уже F2.[/QUOTE]

Инструкция отсюда Кодирование БМВ Х5 для чайников:
7. НАЖИМАЕМ F6, НАЖИМАЕМ F2, ВЫБИРАЕМ FA WRITE И ЗАПИСЫВАЕМ FA СНАЧАЛО В CAS, ПОТОМ ВЫБИРАЕМ FRM И ПИШЕМ ЕГО ТУДА ЖЕ.
8.ПОСЛЕ ЭТОГО КОДИРУЕМ (ФУНЦИЯ SG CODIEREN) FRM, KOMBI, CIC

 

Как я и говорил, автор пропустил F4 между F6 и F2[/QUOTE]

Машина европейка, дилерская.
F4 - CAPPL - F2 (FA WRITE) - F3. Так правильно? кроме CAPPL надо ли еще блоки кодировать?

 

Нет, не правильно, при чем тут CAPPL ? FA в CAS и FRM находится, соответственно туда и делаем фа-врайт, потом после этого кодируется дефолтом каппл и приборка и худ кстати, если есть в авто.[/QUOTE]



Что с людьми, всё написано. Читать лень

 

добрый совет,пока не русифицируй,т.к. пока нет понимания что делаешь.Для успешной русификации нужно: знать какой блок за что отвечает, уметь программировать(в т.ч.уметь выбирать верную прошивку),никаких F4,F6 и т.д.,в голове должна быть четкая последовательность действий при кодировании.Твой ССС видится в системе как несколько блоков,при программировании шлюза,есть вероятность поломать мультимедию и бегать в поисках icom.Начни с кодирования- навключай разных плюшек по разным блокам,потом программируй,начни например с модуля сиденья пассажира,PDC и т.п.

 

Спасибо большое Добрый человек!
Действительно кодировать только учусь, уже разблокировал TV в движении, убрал опцию 8S1 (дневной свет через ангельские глазки), будем двигаться дальше!)
Asup, я пару вопросиков задам в личку?

 

ответил

 

Всем добрый день!
После замены приборной панели машина потеряла блок AHL
при кодировки вылазит ошибка


и еще пробег температура и строка на приборке стало подсвечивается

 

пикчи не читаемы

 

Ребят, а к е70 2007 применимо 2vg. Где можно посмотреть

 

А зачем в доске не поправил vin?

 

В этом и вопрос,Вин там правильный ,это и за подсветки ощущения что горит точка,а вот как ее убрать подсветку?
И почему и за замены приборки пропал блок AHL,ставлю родную приборку все работает .

 

http://100inomarok.ru/index.php/kodirovanie-bmw-bmv-kh-seriya/bmw-bmv-kh5-e70



найдите 5 отличий

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=21321050&postcount=2

 

Гы-гы