F15 Блог владельцев F15, часть вторая

Не думаю что я их перегреваю.просто кажется что они изначально тормозят хуже чем на е70 4.8.

 

По правде говоря машину меняем не потому что надоела, а потому ч то содержание вылезает в странные суммы. В конце второго года эксплуатации, я за КАСКО + доп год гарантии + транспортный налог в Москве и ТО2 отдал 320 тыс. руб., машина накотала за неполных 3 года 25.000 км., расход с учётом бензина, моек и прочей лабуды в год уже получаются свыше 500 тыс. руб. ... 50 руб. км. ... у меня ГЛ в 2.5 раза дешевле... Вот и хотим на дизель махнуть...

 

Я думаю, что не стоит безапелляционно утверждать то, что легко оспорить, вводя в заблуждение людей. Я прекрасно знаю, кто собирает тестовые авто, ровно также как и существование х5 с мотором 3д, произведенным не в Калине. Уверяю, что на тестах они были/есть/будут.

 

Ну не знаю, супруга не восхитилась... обычные тоже показались вполне!

 

Тут люди тратят больше на то чтобы просто ее опциями прокачать )))) вот настолько она пустая

Ниразу не встречал в 2014-2015 году американца на тестовом авто! Только полнейший идиот выставит американца для тестов )) полнейший

Когда есть калина никто американца на убийство не выставит, чтобы потом можно было с уценкой продать и заработать

 

Ну обычные уступают комфортным прилично но если брать седухи лексуса или инфинити - то обычные в бехе круче будут сто процентов.

по вопросу замены : если Вы уже уплатили все налоги , ТО, и каско так чего рыпаться, катайтесь и ближе к концу уже решайте, хотя каско я думаю будет одинаково, ТО тоже одного уровня разница в траспортном будет тысяч 30 .... бензин немного если за 2 года 25 тысяч пробег.
да и к концу года будет новый МЛ ...

вообще нужен 2-й большой авто в семье? может поменьше взять?

 

Кто-то прокачивает, а кто-то покупает и просто ездит. Я реально не увидел большой разницы между 25d за 3.2 и 30d за 3.8.

Чтобы нарядить 25d: панель ЖК, вставки матовые комплект, расширители в чёрном пластике, порожки, насадки от 50, глянец по кругу, ноздри от м, да колёсья разноширокие оригинал 20-21 радиус... ценник 450 рублей

В независимости в Москве американец 40d пустой!

Так вот уже на днях стукнет МЛю 3 годика и снова здорова - опять денюшку слюнявить ... но уже нет гарантии ... каско в потолок попёрло ... Появился клиент который хочет забрать наш МЛ и по сути мне ничего добавлять для покупки нового авто не надо! Новое авто - есть новое...

К концу года будет рейсталинг - а не новый кузов... Q7 большая ... Вольво не рассматривается ... японцы не хотим

 

для жены, если она у вас в заездах не учавствует, а возит детей и комфортно передвигается из А в Б я бы не советовал, мне жестко даже на 18...

 

Не рассматривали x3 или x4?? По мне так, для девушки более удобные авто, чем х5. На себе заметил, что на х3 гораздо удобнее перемещаться по городу. Ну и если не горит, вроде МЛ новый обещают в скором времени

 

Ваше мнение совсем не дальновидно. Да и пример выше уже приведен.
П.с основной заработок дилерский центров - сервис, а он, как известно, на калинах и америкосах одинаковый

 

Я так понимаю речь идёт о Х5 в 25d на 18 колёсах?!

Х4 и Х3 не понравились... могу сказать что МЛ тоже не подарок, по ощущениям ГЛК намного интереснее... все же дают о себе знать американские корни, нынешний МЛ на пружинах... валкий, но мягкий. Не думаю что с рейсталингом МБ что-то новое придумает... МЛ явно не оправдывает того ценника, что за него сегодня просят.

 

именно так. Порше макан дизель подождите

 

Изначально планировали менять МЛ на дизельный каен за 4 млн, машина даже была заказана в ноябре с производством на январь... но всвязи с событиями на мировых рынках ценник вырос на 20%... и пришлось отказываться... макан понравился... но ..... до середины 2016 года дизельная версия поставляться не будет!

 

У вас что мл 350 2011 г за 3.6 млн кто то забирает?!!

 

МЛ 166 кузов, 2012 года... и почему за 3.6 млн?! Я понимаю что розница 3.6, но я же написал что цена оч интересная - которую мы рассматриваем ...

 

Я над этой дилеммой тоже некоторое время стоял. у меня был ГЛ 164 2012 гв купленный за 3 млн, решил посмотреть сколько он стоит сейчас и что нового можно взять. В разгар валютной паники на авто ру продавали за 2,8-2,9, то есть почти цена покупки. Сейчас прошла коррекция и я сдал его за 2,5 считаю, что наверно неплохо. В основном на нем ездила жена и двое детей. А я всю жизнь хотел бмв и вот взял 25d, в эту субботу забираю. Все были против этой покупки, но я ее воспринимаю больше как эмоциональную... кстати 18 радиус поменял на 19. С трепетом жду первой поездки жены на нем..... я только по выходным катать буду

 

Можно было и не менять, никто особой разницы не увидет! Вот я понимаю если 18 на 21 это да... Тогда Х5 будет похож на Х5! Я лично 19 использую только для зимы, на лето только 21 катки... Иначе в глаза проезжающим стыдно смотреть

 

Будет оч любопытно услышать мнение мерсовода.

Пока для меня плюсы этого авто: цена!!!, новый кузов, дизель, тот же размер, хорошая телематика, двухстворчатая дверь багажника, цена, дальнейшее дооснащение дешевле мерса.

 

Кларксон для поднятия рейтинга что только не засирает и обсирает - с поводом и без повода. Кстати, его от работы по этой причине отстранили... Пару раз посещал ТопГиар Лайф в Эксель Лондон.

Все люксовые вещи в т.ч. подчеркивают статус как бренда так и пользователя. Но я не про это. Подсветка с проекцией под водительскую дверь (именно на ренжике) мне нравится тем, что "она зазывает и располагает к пользованию" машиной. Окружающие эту подсветку особо не видят, не вычурно.

Не намного дизель экономнее 35i я смотрю. У меня с пробками и переменным стилем вождения, в городском режиме расход 15.2-15.5л выходит.

 

Скоро отпишусь. Цена и правда хороша с учетом, что я у ОД до 30d чипанул. Но мне больше порулить захотелось, до ГЛ был XC90, то есть все авто для езды по прямой.

 

На овощах другие тормоза ставят, я на своих предыдущих ставил от топ-версии - сразу все устраивает при любом стиле езды. Это из разряда - зачем вам столько мощности мне и так хватает за глаза))

 

Расширители все таки нужны((

 

А я о чем говорю тут через пост? Это 21? Сфотай дизайн

 

ты по себе не суди.
Лично мне на 18 ездить не стыдно. Мне пофигу 21 диски или 18. Мне важна цена. И Х5 в любом виде Х5

 

Ну как сказать 40% разница в сравнении , что переплачиваешь за Зизель 1500$ не так уж и мало , у меня по городу 10.9 литра , зимой до 12 доходило , но я его просто не глушил , когда морозы были минус 35.

 

Я покупаю Х3 3.Д для комфортного перемещения . Красиво, в меру пафосно и сиденья удобные. Он априори овощ и мощные тормоза ему не нужны. Водитель может подумать , что эта огромная лохань может тормозить.
Если я хочу чуть пошалить со скоростью и кайфануть у захода боком в поворот , то беру в гараже 911.Этой машине действительно нужны жесткие, боевые тормоза, а х5....

 

Это 20, 336-е, фотка одна, фиговая.
Блин, думал прокатит...

Кто нить знает сколько расширители стоят?

 

Берите и не думайте, авто комфортное и едет нормально, сейчас ф15 по комфорту не хуже мл, пол года назад продали мл 166 с регулируемыми амортизаторами и подвеской спорт, мл казался более легковой и для жены посадка, выход были удобнее, что касается подвесок на одном х у нас 2VF Адаптивная ходовая часть М-типа, на барабане она обычная, поверьте я в режиме комфорт разницы не ощущаю,колеса на обоих 19-ые разноширокие, а так Роман правильно подметил что х3 и правда удобнее для девушки.

469-е 20-ки М разноширокие так же торчат, только расширители.

Ничего кстати цвет смотрится.

 

всего 2 раза нужно затормозить с 220-240 до 60-80 и они поплывут

смотря какие пробеги, прогревы
Жена ездила на 116i ниже 17л не опускалось ни разу

 

В районе 30 я покупал под пур экселенц.