Принимайте, купил 420d

ТС, поздравляю, F32 оч классная машина, кмк Ну и муравейник расшевелил опять же

 

А внимательно прочитать тему не в состоянии?
Я же писал, я ее даже не тестдрайвил.
F82 катал чутка на MRW, ну и почти всю линейку бмв в той или иной степени тест-драйвил. Это позволяет улыбаться когда кто-то начинает петь диферамбы тгй или иной модели. Твои посты именно к такому относятся.
Вот я и развлекаюсь.

 

привет, про доводчики тоже мысля проскакивала, но отказался из-за дороговизны, за эти деньги есть что поставить нужного. по юсб - тебе надо дооснащать машину, я менял полностью NBT или как оно правильно когда экран больше, навигация и тач на джойстике ))) по шумке, на все машины раньше делал, но это были япы, здесь конечно хотелось бы потише, но жаль разбирать машину, опять же шумит ранфлат очень, я его на зиму не ставил, на лето тоже хочу поменять на что-нибудь потише и помягче.

 

Ну подвеска у 4ки интереснее, настроена по другому.
Так пишут журналюги =)

Сам на 4ке не ездил, тройка на тесте показалась слишком мягкой, двойка жестче

2 vs 1 сложно сказать. по инфе 2ка должна быть на 10-15% жестче, но разная резина и профиль дают большую разницу в жесткости

т.е. моя двойка r16 rf едет ~ единичка r17 rf

 

Ага, прокатил 4-ку на 18" RFT со спорт-подвеской после трехи с 16" на стоке - и сразу радоваться, что 4-ка в разы лучше рулиться, да?

 

Резина походу Бриджстоун Потенца
Поменяйте на другую. Тот же ранфлет от Пирелли или Мишку. Будет тише и мягче.

 

Муха, поздравляю!!!!

На днях видела 4-ку, внутри отличий от ф30 не заметила... не понравилось, что багажник открывается вместе с задним стеклом... Я видела 4-ку гранд купе, может на купе конечно не так...

в любом случае - ровных дорог!!!!

 

что не так?

 

Переводите ник полностью: "Муха в юбке килте"

 

Сегодня посидела, потискала 4-ку кабр... хороша!
Вот только опять низкое лобовое. Села в 4-ку гран купе. Лобовуха так же расположена.
Просто из-за того, что кабр открыт, видится это немного иначе.
Места с сзади много.

Вот только, чтобы сзади ездить, нужно иметь очень ровную спину и очень мягкую попу.

 

У партнеров клуба ultimatedm.ru поставьте доводчики. Цена и качество устроят!) на купе доводчики мастхэв имхо

Настройки ф30 и ф32 не отличаются. Разница в одной доп.Растяжке, которая на ф30 становится болт-он. В остальном только кузов купе дает жесткости, которой у седана нет.
Я и на двойке катал) она чуть более юркая, но не особо)

После рестайла на ф30/32 добавят адаптивную подвеску схожую с ф10/ф15/ф16, будет как доп опция. Возможно с такой подвеской ф30 и ф32 станут четкими в управлении, а пока что никакой вариант в стоке лично меня не устраивает. Сейчас очень рад, что у меня собрана подвеска и машина рулится на 5+ и комфорта больше при этом.

Цели у каждого свои, потребности тоже. Ф32 хорошая тачка и ф30 не плохая, альтернатив в своих классах по прежнему не вижу

 

Да прозрачнее уж не куда. Я, прошу заметить обезличенно, чтобы кроме вас особо никто и не понял, что речь про вас (правда вы сами же тут же и "сорвали покровы", впрочем это показательно), указал на факты некорректного поведения присущие вам. С вашими настойчивыми советами / утверждениями по покупке / выбору модели, как и чего должно "стоять" на дороге, при этом даже "не сидевши" в обсуждаемом, с вашими дебильно-малолетскими смеющимися иконками, показывающими ваше мнимое мега-превосходство над клубнями, как-будто вы Бетховен, а мы все тут вёдра мусорные. Обезличенно потому, чтобы вы, может быть наверное, выводы какие для себя сделали и поуважительнее с другими общались, а не как малолетний тролль. Отмечая при этом, что вы так типа развлекаетесь. И ещё: когда, обвинив кого-либо в чём-либо, тебе неоспоримо доказывают, что ты глубоко не прав в своём обвинении, ошибки признавать надо. А подход "у меня длиннее" иногда правильный и в некоторых случаях очень успешно работает, так как у некоторых людей действительно "длиннее", причём в разы. Единственно что, я вот не знаю как этот "подход" работает в деревне: к сожалению я в городе родился и живу я тоже в городе. Теперь по теме. Гражданин, создавший эту тему, НЕ советует вам (и не только вам) после планируемой вами продажи вашего не рестайлингового Х1 НЕ покупать F30 (которую вы хотите купить), так как F32 ему, этому гражданину, понравилась больше, чем F30! Он ПРОСТО делится своим мнением согласно своим ощущениям! А уж что покупать и на чём ездить - дело сугубо личное. Ровно как и я, к примеру, считая своё решение купить за СВОИ деньги то, что ЛИЧНО МНЕ нравится, более правильным. И отзывы других людей относительно моего (ЛИЧНО МОЕГО) выбора мне глубоко фиолетовы. Как говорится "сами с усами". Я купил то, что смог себе позволить и то, что мне (ЛИЧНО МНЕ) нравится больше. В свою очередь для повседневной эксплуатации я, со своей "колокольни" есс-но, вот тоже считаю F32 менее удачным вариантом, чем F30. И что? Но при этом в эксплуатации у данного гражданина имеется ещё и F10. И этот факт тоже повлиял на его выбор. Вот у меня, к примеру, нет ещё и F10, но так как внешне мне 4 серия нравится больше, чем 3 серия (ПРИ ЭТОМ F30 МНЕ ТОЖЕ НРАВИТСЯ!!!) себе под свои "задачи" я взял F36, а не F32. И на то, что она "на 99% совпадает" с F30, но при этом стоит чуть дороже МНЕ ВООБЩЕ РОВНО! Я ни кого не агитирую к покупке F36! Ровно, на мой взгляд, как и создатель темы. Поэтому когда появляется персонаж, который делится сугубо своими впечатлениями от сравнения моделей, которые у него БЫЛИ в эксплуатации, логичнее "послушать" и может чего нового услышать, а не воспринимать его мысли как "камень в свой огород". Это его мнение. Форум для этого и придуман. А мотивацию и уровень вычислять лучше у психотерапевта. А тут в этом смысла нет, "у каждого Абрама, своя программа".

 

Забавный пост.

 

Если вы про Калугу - то это именно деревня. С многовековым "купеческим" (это политкорретное выражение) менталитетом.

Мы над этими ощущениями и прикалываемся, вообще-то.

It's bmwclub.

 

Теплее станет и начнете друг другу показывать поднятые вверх большие пальцы гораздо чаще
То что их мало делает еще более привлекательной ф32.

 

Куда уж нам-то! Понятно, не в столице мира родились! Москва-то она сразу городом стала, да? И это, я родился в Калуге, это да. Но вот ни мой папа, ни моя мама не родились в Калуге! А родились в других городах нашей необъятной Родины! И чего? У меня должен быть "многовековой купеческий менталитет"? И, кстати, это что, типа "западло"? А, Москва-то, при этом, разве не купеческим городом был "во все века" а сейчас особенно? У меня гостинка небольшая в Калуге имеется, в собственности, так вот бывает наблюдаю такую картину: столичные приедут, все из себя такие напыщенные (правда, как правило, на каком-нибудь ведре при этом), то им не то, это не так, мы москвичи, паспорт берёшь, а в паспорте, в графе "место рождения" - деревня Гадюкино (образно) стоИт. А вот именно коренные москвичи, как правило (исключения-то везде имеются), нормальные в общении люди. Я это подметил ещё в 1997 году, когда в столицу жить переехал. Я, чисто для справки, из своих 43 лет 15 лет прожил в Жулебино - Люберцах, хотя это тоже село, да, Варком? Вы-то поди на Тверской, возле Кремля родились и живёте? И замечу ещё раз (хотя всё равно по-моему мимо): приколы приколам рознь. Тем более ваши "приколы на грани" они чреваты разным. Тут не форум КВН-а, прикалывайтесь дома над своим папой, к примеру, над своими детьми, если они у вас имеются. Или на работе, над своим начальником, тоже можно попробовать приколоться. Ответ, в большинстве случаев, будет предсказуем.

 

Тоже для справки.
Я коренной калужанин. В Калуге прожил 27 своих первых лет жизни. Потом год - за границей. Остальное время - в Москве.
Аллергию на город начал испытывать где-то в 20-22 года.
Старая Калуга сама по себе неплохой город. То, что показывается во многих фильмах Говорухина - чистая, наивная провинция.
Но проклятье города - его жители. Мещанский менталитет из Кин-Дза-Дза: нахапать побольше и надуть щеки.
Этому мещанству делали две иньекции культуры - одну в 50-60-е, когда строились многочисленные заводы и туда съезжались/сгонялись ИТР со всей страны, другой в конце 2000-ных, когда раскочегаривлся автомобильный кластер и прочие инозаводы - иностранцы и ИТРы опять со всей страны.
Последние, кстати, в большинстве своем разделяют мое мнение.

Совсременная Калуга пытается похождить на Москву. Улица Кирова - это такая деревская пародия на Кутузовский. Но в итоге получилось, что Калуга собрала все минусы Москвы (например, уже 3 года как пробки появились - калужане ездят 3 квартала до работы на машине, москвич в 1,5 раза большее растояние до метро пробегает пешком), но не ее плюсы. И убила все очарование провиции (оно немного сохранилось в Тарусе и Юхнове).

Зато по концентрации армян на квадратный метр площади Калуга легко делает Москву и скоро сделает Ереван.

Как-то так!
Извиняюсь на оффтоп.

ЗЫ. А Город в России только один - Питер. Только там еще остались люди, готовые остаться без ужина, чтобы сходить в театр.

 

ВОТ ЭТО ДА! ЧТОБЫ ВАРКОМ ЗА ЧТО-НИБУДЬ ИЗВИНИЛСЯ?!?! Прогресс! А в целом: "на разных языках говорим" - я про Фому, а вы в ответ про Ерёму. И армяне тому подтверждение и 4 года вашей жизни в столице. P.S. И чего тогда не в культурной столице прозябаете? Ходили бы там по театрам, к высокому приобщались.

 

Ребят, я сам по себе очень объективен! И так сложилось, что у меня возникли проблемы с F32 428xi. Мне дали в подмену на выходные F30 320xd. Комплектации практически одинаковые. Резина тоже. 17 не ранфлет на шипах.
Я езжу на дачу за 80 км. Вот что я заметил в разнице.
1. Так вот на F30 я понял как ее качает. Едешь по трассе и после 120-130 начинаешь чувствовать неуверенность машины на трассе. Как то пошатывает ее. нет чувства "как по рельсам". На F32 я до 180 как минимум даже не замечаю скорости.
2. F30 реально мягче. На тех же самых кочках где F32 на 120 км/ч принимает удар по корпусу, F30 на 130 пролетает как по маслу. Еще раз уточню, резина одна и та же!

Поэтому спор о том что ТТХ одинаковы практически и в связи с этим не может быть различий, очень не правильный. Нужно обе машины поэксплуатировать в одних и тех же условиях.

В целом то что F30 мягче мне лично очень понравилось, на дачу ездил бы только на ней, а не на кроссовере Но так как брал F32 для города и себя, то мне F30 показалось не той что были раньше тройки. (E46 - 320i 3 года, E90 325xi 4 года эксплуатации).
Все сказанное чисто мое субъективное мнение

 

Там у F32 в спеках, случаем, опция "спортивная настройка подвески" не затерялась?

 

Планирую в ближайшие пару месяцев поменять Е92 на F32, обычную "трёху" даже не рассматриваю, просто силуэт и имидж купе мне нравится больше. А так да, по технике машины идентичны, возможно немного отличаются настройками подвески, но чтобы прямо "ах, какая разница" я в гражданских режимах не почувствовал. Возможно, только на треке в руках эксперта и проявятся.

 

у меня 325 но тут даже мне смешно.
Автор- купили- радуйтесь, поздравляю
Но не надо уж откровенный бред нести

ПЫ сы- о тройке е92 мечтал и в принципе счастлив что есть хотя бы 325... думал такой будет вау эффект от новой 4ки- приехал в салон как только они появились- сел внутрь и понял что ЭТО НЕ ТОРТ. Движок бы себе перестав
ил от нее только)) редчайший случай когда седан (f30) нравится даже больше купе. (е90 - страшнее чем е92 имхо- хорошо что в е92 нет общих деталей особо кузовных).

пы.пы.сы.
если вы такой тут ценитель злых 6 тру бензо цилиндров- то как можно было взять купе на солярке?)) слушать как она тарахтит?) или цепь охота менять на 15ткм?
пы.пы.пы.сы- я эксперт не диванный- пару дней проездил на 320 d родственницы- вообще не торт)) но за 1,5 мульта с кожей- сойдет))

 

Друзья, а 4-ка кабр почём нынче? Или эти авто только под заказ и по конфигуратору?

 

Неа

 

где тискали в салоне