Инвестиционные машины

)))) и тут ты сейчас начнешь срать (пардон)на тему "как стать правильным гонсчегом" или "рецепты бывалого"))))- "формулы","потом Порше каррера кап или спорт кап И так далее)))
Зы: мне кажется тема об "инвестициях" а не о том " как правильно потратить деньги на обучение ехать быстро".

 

Ага. Расскажи про инвестиционность FXX.
И таки чтобы быть правильным гонсчегом, Каррера Кап не нужен. Это ведь уже кузова, хоть и правильные. А гонсчегам интересен автоспорт. Не путай.

 

FXX что сейчас то ванговать. Есть ЭНЦО которая в цене спустя долгое время, почему ее преемник FXX должна ждать другая учесть?))
Про каррера кап, спорт кап вкурсе был еще до того как ты начал тут всем советовать и ставить на "путь истинный", спасибо))) обычному драйверу/любителю там делать нечего,всеравно никогда не поедешь как парни которые только этим и занимаются с 5-6 лет( картинг-формулы и кузова)

 

Я об этом уже в других темах говорил вроде. В головке Каррера Капа не поедешь. Ехать в головке Спортс Капа или временами въезжать в десятку Каррера Капа - реально. Именно любителю. Подтверждено примерами.
Только не по принципу "пиво отставил, шлем надел и поехал".
Надо понимать, что даже Каррера Кап - это не какие-то "гонки супер-пупер-высочайшего уровня", не говоря уж о любительском Спортс Капе. Если лет мало, то некоторые даже умудряются дойти до того, что иногда в Каррера Капе побеждают, если до этого кое-как хотя бы в картинге тошнили. Тот же Клеменс Шмид. Мне говорили, что папа его вообще в гонки отправил только для того, чтобы в клубах много не зависал и не подсел на какую-нибудь дрянь. Первые пару лет в Каррера Капе он был вообще никаким. Слёзы одни. А сейчас гляди-ка - победы есть.

 

Как папа Пухова Никиты. Таки если я поеду в секунде с Форе, прямая мне дорога в Порше Кап.

 

Ты и сейчас туда можешь потихоньку готовиться, как раз успеешь к 2016. Упомянутый Шмид, боюсь, никогда в секунде от Форе не был способен ехать. Он в KF, будучи там не первый год, с трудом в финал влезал, причём далеко не всегда.

З.Ы. В оффтопе виноват TREM, есличо.

 

Правильно, разговор про инвест кары и кап Порше тут не причем

Фхх офигенная тема хотя бы потому, что чувствуешь себя одним целым с Феррари и компанией по факту выкачивание денег

 

налог + флейты+ подвеска АВС+ электрика от времени сохнет, окисляется и тд - даже мало ездящая машина может на несколько килобаксов сюрпризов подкинуть в любой момент

мне с этой точки зрения больше нравятся старые мерсы- 140, 129 и старше - нежданчиков меньше - купил и условно забыл

 

есть специале с пробегом 650км,кто хочет купить в личку))

 

В Палермо видел черную FXX - подарок от сицилийской мафии Марадоне.

 

Интересно, сколько сейчас стоит такой?

 

Пофигне..

 

Недорого...
http://suchen.mobile.de/auto-insera...O_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
Купе щас нет в продаже, но диапазон цен +/- одинаковый!

 

На RM аукционе продали 599 Феррари на мкпп !!!! (В сша было 20 шт., всего вроде 36) за 682000$ уже гто обгоняет

2007 год и пробег 5500км

http://www.rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1072852

 

Забавно, мурчи на палке мало кто хочет, а феры желанны))

 

я желал, но продавать никто не желал (сен-дек 2014)

 

От пожирателей ананасов с рябчиками аж в глазах рябит!
А вот рабоче-крестьянских инвестиционников совсем мало.. Например вот
https://www.avito.ru/bryansk/avtomobili_s_probegom/cadillac_brougham_1989_523927978
Перспектива вырасти в цене до 1 мио и далее вполне осязаемая. Чем не инвестиционник, На МОЙ ВЗГЛЯД

 

Есть подешевле))
http://www.rkmotorscharlotte.com/sales/inventory/active#!/2002-Mercedes-Benz-CLK-GTR/134612

 

4 года назад продавали его(либо очень очень похожий) за 330 000 рублей.


Несамое лучшее вложение

 

Вот бомба инвест кар......Заберите....за 16 долларов. В Европе +- от 25 евро

 

а она до чикаго довезет?

 

И я до сих пор желаю, но нет их....

 

имхо,хороший вариант для инвестиции

Ferrari Михаэля Шумахера выставлена на продажу


Ferrari F310B, за рулем которой Михаэль Шумахер выступал в Формуле 1 в 1997 году, выставлена на продажу. Продавец из Гамбурга уверяет, что именно на шасси под номером 178 немецкий гонщик выиграл Гран При Японии 1997 и выступил на заключительном этапе сезона в Хересе, во время которого произошло знаменитое столкновение с Жаком Вильневом.

Машина в рабочем состоянии, новый владелец сможет принять участие в трек-днях в рамках программы Ferrari Corse Clienti. Желающему стать обладателем Ferrari F310B, придется заплатить 1,55 миллиона евро.


http://www.f1news.ru/news/f1-102004.html

 

http://injapan.ru/auction/190195556.html#t_query_rus

 

уфф... а эта ценность имеет?
60 год,тоета..модель забыла

 

$134 тыс ? а чего так дешево ) леворукий причем

 

- очень толерантно.
пс
правильно назвать - металлолом

 

так мурчи - это дрова, а 599 еще и на палке - это бахиня секса

 

Я год назад кучу народу замучил с идеей воткнуть мкпп в 599ГТО, сейчас продолжу))

 

Toyota ex3 1969. концепт, причем вроде даже не ходовой. ценность конечно имеет, но какую никто не скажет, тк штучный товар. если она вообще сохранилась