Кто за сколько купил НОВУЮ F30?

Звучит все правильно, а по факту заниматься этой фиг ней абсолютно неохота. Менеджеры и девочки на телефоне переключают друг на другу. BMW забил. Авилон типа не против отремонтировать, если что случится. Да вроде и не сломалось ничего серьезного. Подавать в суд ради гипотетического права получить право на официальную гарантию тоже не охота. Авилон это понимает и пользуется в своих интересах. Покупать у них больше ничего не планирую, но думаю им все равно, найдут других покупателей.

 

https://auto.mail.ru/article/54498-avtovaz_snova_poprosil_povysit_poshliny_na_inomarki/

- в край еб"нулся

 

А вот скажите, хочу чтобы в авто были сиденья удобные, то есть м пакет.
Но внешне больше нравятся стоковые бампера.
Можно ли как то заменить после покупки их? Хотя бы обменять без потери $$$.

 

Желающих толпа будет, с тобой поменяться)) так можешь не переживать и смело брать

 

я даже на всякий случай в очередь встану)

 

Ты за сколько купил новую Ф30?

 

А ты?

 

Пока не купил.

 

Бампера или сиденья?
Салон со спорт-сиденьями (2 передних и заднее) на авито стоит порядка 130к.

 

Думаю раньше намного.
iOS и Android автомобильный уже вот-вот пойдет массово штатно с завода.
Сами синхронизироваться будут.

Еще и есис с рейном прямо на них ставится будет

 

Если раньше при отжиме в подворотне айФона 5S владельцу отрубали палец, то теперь при угоне будет еще отбирать айФон и палец. Мир жесток!

 

Что есть "сиденья удобные, то есть м пакет." ? если имеется в виду спорт седла, то они могут быть и в спорт лайне.
как вы собрались менять обычные на спорт ,без потери $$$ ?

 

Сиденья не только в М-пакете, еще и в спорт-лайне, но там бампера тоже чуть другие.

Калина ника не решит проблему, либо авито и менять потом с доплатой, либо брать немку и в ней в допах брать спорт сиденья.

 

У кого бампера другие? ты имеешь в виду SE и спорт лайн?

 

А в это время, продажи бмв бьют рекорды. http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=32971

 

Ну только не у нас

 

В Волгограде у ОД есть 320 СЕ 2015 за 1,91.

 

да, сток и спортлайн тоже отличаются, накладками, но не так как сток и м-пакет

 

Ага,белая. Она же одна единственная,давно стоит)).ТОлько она 2014,а не 2015года

 

Вот урод, он мне сказал, что 2015. И ещё одна 328-я с пробегом за больше двух миллионов.

 

Цены сейчас пипец,мама не горюй.Ждём лета,когда деньги у всех совсем закончатся-по идее и цены должны упасть на машины.Хотя относительно доллара самый простой Икс 3 подешевел на 15тыс. долларов-он стоил около 2млн,что по курсу 35р составляло 55,7тыс уе, а сейчас стоит 2,4млн,что примерно 40тыс уе по нынешнему курсу.Как то так и фиг знает чего ждать

 

Бампера совершенно одинаковые, накладки это мелочь, можно поставить хоть модерн,спорт или лакшери или вообще быть без них ,как на SE.

 

ИМХО
Если спрос провалится резко, то будут локальные скидки.
Если будет падение по чуть-чуть как сейчас дек-янв-фев, то будет рост цен пока не выйдем на падение руб к евро.

 

Сейчас на 14-й год скидки есть, а на 15-й нет.

 

Опель всё: https://auto.mail.ru/article/54515-opel_i_chevrolet_uhodyat_iz_rossii/

 

Давно пора было с этими ведрами покончить

 

Ну с ними понятно все, сеат жалко ушел, не успели оценить толком леон, вполне себе машинка

 

О том и речь, что бы увидеть скидки на 2015 год должно произойти что то неординарное.

Например брали каждый месяц на 5% меньше машин, а потом в например июле спрос упадет на 90%, тогда здесь будут поставленные к июлю машины, из будет не много (с учетом падения спроса заказных берут меньше, что бы продать), но т.к. спроса вообще не будет, их надо будет как то все таки продать - вот тогда и будут скидки на 15 год.

 

Почему неординарное?
Достаточно стечения 2 факторов:
1. Иссякания запасов авто 2014 года.
2. Падение продаж.
И то и другое - вопрос времени.

Даже в 2013-2014 в апреле-мае со скидками туго было.
Сам помню, что в апреле 2012 еще мне Х1 говорили "да вы что, цена 1450 за Урбан - это очень дешево, берите сейчас, он потом ЕЩЕ подорожает". Подорожал, ага... на минус 150 штук в июне.

 

Помимо экономики и падения курса рубля (которые - вечные страшилки), не забывайте про обычную сезонную периодичность работы ОД.

Январь-Февраль - торгуются прошлогодние запасы с возрастающими скидками.

Март-Май - приходят первые машины текущего года, они пока дефицит, пытаемся вправить по РРЦ, а то и с допами.
Июнь - конец полугодия, нужно подбивать статистику продаж. Если Март-Май были не рыбными, то сливаем часть машин с минимальной маржой, чтобы обеспечить заданные показатели.

Июль-Август - мертвый период. Но помним про грядущий конец квартала в сентябре - чтобы не сливать там все подешевке, пытаемся продать хоть что-то со скидкой. Кроме того, сливаем модели, которые обновятся на выставках в сентябре.
Сентябрь - конец 3-го квартала. Обеспечиваем показатели.

Октябрь - все ждут НГ скидок, готовы брать только ценам сентября.
Ноябрь-Декабрь - начинаем плавно опускать маржу, чтобы обеспечить показатели за год.