Juice Box JB4 общая тема

Да это понятно. Все равно прошивка плюс шкив с таким выхлопом по отдаче и цене мегаздорово согласись. Я вот задумался о такой аудюхе к зиме - если у никарта к тому времени ничего не развалится.

 

Сплюнь
Вчера знакомый на А6 как у меня на одном только чипе проехал 0-100 за 3.7сек, квотер за 12.1 по лоджику. Правда на 102 бензе. Шкив поставит на след. неделе, да и программа коробки у него сток, т.е. ланч с 3000об. а не с 4000об как у меня и крутится до 6600 оборотов, а не до 7000+ как у меня. Т.е. реально на модах как у меня и 102 бензе 3.5 поехать до 100кмч...
Недавно Рево сделало коробочку SPS для ауди 3тфсй. Теперь можно переключать программы и делать настройку. По умолчанию зашиты сток, под 95бенз, под 98бенз, под 100-ый-102-ой.

 

я думаю сдвинутая отсечка тебе ничего не даст как раз, а вот ланч попозднее

 

Т.к. мотор компрессорный, то сдвинутая отсечка накидывает около 25-30сил на верхах. Есть замеры на киевкаклубе...

 

Как раз из-за отсутствия шкива и чипа кпп он очень вяло едет 100-200...
Что-то около 11сек.
По лоджику 100-150кмч за 4.2сек, 100-200 номально не получилось замерить.

 

nickart - да я конечно желаю чтоб у тебя все работало без проблем. а по поводу 102 бенза это понятно что угодно турбовое полетит. И отсечку сдвигать опасно без усиления поршневой.

 

Спасиб)
Рево ограничил (безопасно) до 7100об на 3тфсй на сток поршневой, а усиленных поршней и нет на этот мотор)

 

Народ, а кто нибудь на н54 фбо +мет и сток турбо заезжал с м4? Какие результаты?

 

Недавно видос снимали.
М4 против М3е92 против Гольф R
В первом заезде не услышали гудков и старт проспали.

http://www.youtube.com/watch?v=R2dYA_ahko0

 

А какие спеки у всех авто?

 

короче н54 фбо уделает))

 

а ты пробовал уменьшать зазор на свече?

 

Интересно без мета фбо хватит проехать сток м4 или нет, вообще интересно глянуть такие заезды

 

Чет не понял, на телефоне плохо видно, это е90 от м4 уезжает?

 

Конечно же нет. Без мета на сток турбах 335 едет как м3 е9х

 

Странно, вроде е9х м3 народ тупо на жабе проезжал даже без фбо

 

Может все таки хватит тему засерать? По заездам вроде то-же была профильная тема...

 

Да, М3 е90. Из тюна выпуск вроде у неё, т.к. орала так громко, что гудков не было слышно.

 

Den* - у меня родные стоят пока - трехэлектродные .
nickart - обьясни - там М4 и М3 старая ровно едут ?
L€X - без мета на стоктурбах не проедешь - М4 сток 100-200 меньше 10 едет . Тока если на спортбензе или гибридах .

 

Да, М3 старая на выпуске едет как сток М4.

 

nickart - а че тут орали - типо М4 ураган Куча типа заездов - М4 выносит старую М3 (кроме компрессорной , конечно)

 

Ну вот как-то так...Судя по времени вага М4 в этих заездах едет средние-высокие 9сек 100-200...
Вроде как на след. неделе будет перезаезд...

 

nickart - мда . Значит против 335 на РБхах у М4 шансов вообще нуль Для М3 Е серии с выпуском результат отличный . Не думал , что стока выпуск дает .

 

Знакомый на А6 сегодня замерился.
Конфиг как у меня (чип, чип кпп, шкив). Результат такой же как и у меня до десятых))))
Выпуск сток. Скоро поедет прошиваться под безкат и ставить приёмки.
Пока цифры 0-100кмч за 3.7с
Квотер 11.8с
100-200 за 9.5с

 

nickart - мда - весело . Если еще и долговечно будет ... то получается наилучшее соотношение разгон/тюн/цена однозначно . М4 нервно курит

 

Ну разные авто совершенно. М4 в разы лучше рулиться да и веселее на М-ке 100-пудово.
На ауди только если с места и на квотер фигачить. 100-200 тоже печально...Причём 100-150 достаточно быстро-3.8сек, потом гораздо медленнее разгон. Вот фиг знает, что делать дальше. Тюнинга больше нет. Если только безкат делать и под ст2 прошивать, но мне звук категорически не нравится-очень сильно орёт. Ведь по сути выпуск атмосферного мотора.
От желания что-то затюнить покупаю всякие кнопочки от R8, крышечки маслозаливной горловины, антифриза (тоже от R8)

 

nickart - а скока это веселее стоит - забыл ? В эту цену БУ турбак лезет со смешным пробегом - согласись . И что значит 100-200 печально ? 9,5 - мегабыстро - даже чуть быстрее М4 . Это притом , что А6 гражданское авто и на ней можно комфортно везти свой зад . И то , что с таким хорошим разгоном твои заботы сводятся к приобретению кнопочеГ под карбон , а не как у меня - замене катушек и чтению ошибок - тоже показатель . Я лично задумался . Если летом мне мое ведро так и будет моск выносить - к осени солью его нахрен и возьму такую же авдю . И тоже буду тока кнопочки менять , а не копаться в движке окол дома .

 

Ну вот про кнопочки ты прав)
Но бывает с улыбкой вспоминаю 335, как постоянно, что-то делал с ней, менял, диагностировал, настраивал жабу, подкручивал патрубки к интеркулеру, свечи менял, датчики, катушки, сТомазом настраивали впрыск метанола, тестили, гоняли с ноутом...движуха была...каждые выходные с Жоржичем (GTS) у него тоже мотор N54 в обвесе от M3 Е90 стоял, так вот каждые выходные с ним тусили в гараже, что-то колхозили...А потом я купил А6, а он прокатившись на своей 335 со мной через неделю купил А7, так вот теперь с ним почти не видимся!
Жоржич, если ты это читаешь, то позвони ЖОПА Я тебе крышечки от R8 покажу)))

 

nickart - это ностальгия называется

 

Если буш продавать, чур рб я заберу))) такой тюн нельзя продавать вместе с машиной)))