Opel и Chevrolet объявили об уходе из России

каптива дизельная получается 1.4
лучшее предложение в классе

 

Так все-таки, выяснил кто-нибудь, где халявные Инсигнии кантри тур???
Мне по телефону так ничего и не ответили, предлагают в салон самому приехать. (Уже опасаюсь брать с собой документы, а то без покупки оттуда точно не выпустят)

 

Если ничего, нового не привезли, то там и выбора нет. Есть шанс по регионам поискать, кстати, московские дилеры тоже такой инфой владеют. Или тестовую отжать. Мне предлагали в Дженсере с пробего 1700, дизель, фульную, зеленую за 1,6... Но тогда никто не знал, что новых машин не будет, а хотелось новую, с мотором 190 сил( если кто не в курсе, последние опелевские дизеля не чипуются, защиту не могут взломать уже несколько лет), ну и цвет не фонтан. В итоге ее продали за несколько дней в свободной продаже за 1,67.... Знал бы расклад, взял бы ее... Для моих целей самое то...

 

БАВ,ну ты реал разочаровываешь...)
Складывается впечатление,что ты везде опаздываешь...)
Ну или о-о-о-очень не хочешь купить КТ)))
Если продолжишь перечислять,что еще упустил,то уйду из ветки...)

 

Не понимаю, твоего сарказма? Я вроде доходчиво объяснил. Попробую еще раз. Идея продать в Италии Сиат Леон ( покупал жене, пока она там полгода с младшей была), для нас всех эта машина маловата если на дальняк лупить. Присматривал там авто, выбирал между олродом а4 дизельным и инсигнией КТ, в декабре ситуация с курсами показала, что выгоднее туда авто притащить, опятьтаки на российских номерах есть несколько жирных плюсов. Далее полное мозготрахание со стороны дилера, при том что общался лично с начпродам бренда. Собраликомплектацию под себя, получил цену, сравнил с европейской, потер ладошки и сел ждать, ни ответа ни привета, дилер пенял на представительство ГМ, делади запрос дважды, потом новая версия - проблема в том, что мотор би турбо, цитирую "анонсирован, но принципиального решения нет, срок поставки неизвестны", было предложено заказать все тоже самое, но с мотором 165 сил, это меня не очень устраивало, учитывая, что чипануть его нельзя, имхо это очень мало для такой авты. Но сравнив прайсы жаба победила, сделали заказ, а дальше все тоже самое... Дилер разводил руками, я офигевал. Паралельно предложили тестовую машину. Еслиб я знал, что будет такая канитель, я бы ее взял безоговорочно, но тогда это вызвало у меня справедливое раздражение: мотор нельзя, цвет нельзя, еще и новую нельзя... Честно говоря, меня это даже взбесило и я их даже мысленно послал, сказав, чтоб дали знать, когда будет ответ по моему заказу. Еще через пару недель случились обсуждаемые здесь события.
Ты прав кантри турер я уже не хочу - перегорел, т.к. не склалось... Но знай наперед, я бы конечно взял тестовый, зеленый, двухлитровый ибо халява....

 

Друже. А Скаут не присматривал на 6 ступке DSG? По межколесной базе фактически таже инигния. По ширине поменьше.

Нет?

 

Степ а вот тЫ прав. Эту истерию по опелям напоследок не понимаю сам.
Тем паче непродаваемую Инсигнию


Ну.. Вагончик Astra Cosmo 1,4 140 6акпп за 750 и Mocca за 960 1,8 акпп 4*4 140 (и еще уступали) + ЕЩЕ И МОБИЛУ СО СТОЛА МАНАГЕРА ПО ПРОДАЖАМ можно было отжать Бонусем (хахаха)
год назад было конечно между нормуль и соблазнительно.
Круз хетчеб был 650-660 1,8 6 акпп


Ну..Это было было-)

Чо ностальгировать?

Мне скорей обидно что Кашкай нью из 1230 стал под 1500

Но обидно но не более

Самый качественный по внутренней отделке авто из паркетосов. Британия чувствуется

Плотно очень как то . Добротно. Не скпит ничего эргономика внутри салона прекрасна. (за свои деньги в смысле)

 

Их за 1 180 со скидосем в 30 не БРАЛ НИКТО

Вы водили КАПТИВО?

Нет?

Вот вот и я том же. Тупой валенок. Дрова типо шнивы. Удовольствия ноль. Сомнительный авто. На дальняк устаешь страшно на нем.

 

Не найдешь. орел Курск Рязань пусто все. Распродано (друг тож суетился)

Смоленск Новгород если только (не знаю там ситуевины)


GM Opel переходят на Datsun часть часть разоряются остальные в муках чем барыжить

да. Для отрасли коллапс

 

А разве там дизель есть? Смотрел пассат олтрак, но у нас только бенз, также как и олроуд 4...

 

Фиг его знает что там сейчас у шкоды. конфигуратор глянуть надо

 

если всётаки не перегорел - пиши-в лс, расскажу где можно взять темно зеленый кт дизель космо + пара опций за 1.491))
Скажу только тебе, другим не скажу)

 

Я осенью по ней полазил, пока машину жены из сервиса ждал. В Дженсере, кстати. Цвет был то ли белый, то ли белый перламутр, в сочетании с черными накладками на колесных арках смотрелась неплохо, хоть и не люблю я белый цвет. И цены осенью отвращения не вызывали.
А сейчас бегать в панике и искать лишь бы что-нибудь, халява же, напрягусь но куплю - как-то не сильно хочется.

 

ну что был кто в салонах ? скидки есть реальные ?

 

Взял бы Сигу за 622.000
куда ехать?

 

Был сегодня у дилера, сказали квоту на днях выделят 5000 шт. на рф. Потом можно будет выбирать и забирать... тоже подумываю в сторону инсигнии в космо....цены очень радуют...

 

Драсте. Еще до Дачи Примьера Ниссан шла из GB качество было очень даже. Все подогнано.

Из GB на россию идут серии

 

Вот купить вы купите эти машины, а потом что с ними делать? Инсигния и так не ликвид полнейший, потом только даром будут брать

будете до старости ездить а потом детям и внукам дарить ?

 

почему неликвид?
по цене лады всегда уйдет

 

я так понимаю еще и машины без гарантии будут / и обслуживать у дяди васи
( что в принципе не такая и проблема )

 

почитал и ничего не понял. есть халява или нет?
тетка с работы присматривает дочери небольшой кроссовер на полном приводе (подключаемый или нет неважно, чтоб в сугроб запарковаться можно было), мкпп, до 2-х литров. бюджет у нее до 900.
где-то читал на конфе что дженсер дает скидки до 25%, но не понял влезет ли она в все равно в свой бюджет?
нашел ей какую-то мокку за 850 вроде как в базе. это нормально или как?

 

Сервис и гарантию обещают оставить, даже ГМ ассистанс обещают оставить.

не только дженсер, 25% на все! мокка в базе 830 http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/mashiny/mokka/konfigurator.html#trim

 

830 - это с учетом скидки, как я понял?

 

Господа, при заходе "в лоб" халявы нет. Был сегодня в салоне Опель, смотрел инсигнию занедороха. Так вот, имеем седан Элеганс 1.8, бЭлый, палка, диски R18. Нарисована старая цена 1550, затем новая 1250, соответственно скидка целых 300т. По конфигуратору такая должна быть в районе 800. Вот и думайте. Возможно конкретный разговор с манагером с демонстрацией кэша что-то и даст, но сильно сомневаюсь, что получиться 800...
А за 1250 она нафиг не нужна, ибо в эти деньги на вскидку Пассат 1,8Т, Оптима 2,0 жирная или 2,4 достаточная (на коже и АКПП), Теана и любимая на конфе Камри 2,0. Наверняка еще варианты можно подискать.

 

А что такое Пассат?За 1.250?)
Он же пустой..

 

Цена на сайте Opel - бред сивой кобылы. Цены на Opel сейчас устанавливает сам дилер (прочитайте мелкий шрифт на сайте)

А Инсигний Essentia на палке за 625000 рублей нет нигде, даже на складе завода в Шушарах. Сам завод стоит с декабря и не выпускает машины.
Cамые нищебродские комплектации Essentia и Elegance (на тряпке, на штамповке, без ксенона и т.д.) разобрали еще во время ажиотажа в ноябре-декабре.
Дешевле 1.2 млн. (нищебродский Elegance на автомате) рублей вам машину никто не продаст и это будет машина 2014 года, потому что завод стоит.

 

За 1.250 Пассат будет в аналогичном оснащении, разве что на 16-17х колесах, за то с бодрым мотором.

 

За 1.2 пусть они сами на этом неликвиде ездят. Есть за эти деньги куда более приятные конкуренты от производителей, которые никуда из РФ не собираются.

 

Не надо Мокку в базе. Добавьте немного и получится нафаршированная, по самое некуда.
И с сугробами, на зимней резине, она и на моноприводе справляется, тем более если брать на палке.