Продажа спортивных автомобилей

http://auto.ru/cars/used/sale/1004563417-aee9/
Если разговор реальный,то рублей 300 форумчанину точно готов скинуть. Отзывы об авто отличные,плюс она и так самая дешевая на рынке. Машина моя.

 

стоп, в 2012 г. руб к долл 30 был, в сша цены на диабло от 100-110 начинались, так что 4 млн за обычную диабло (не родстер и не vt) это норм цена в контексте соотношения "там<->тут", ну а в рф плюс-минус и родстер в эти деньги укладывался.

ну а я и не спорю ...

 

ты бы накинул к цене рублей 300 за что взял )) искал бы феру из принципа у тебя не купил )

 

она кажется за 2 мульта тут ушла вмиг?

 

да, я один из первых кто звонил хозяину, был бы спайдер, у меня бы стояла

2.6-2.7 цена ей приемлимая и для продавца и для покупателя, тем более одноклубника))) ИМХО

 

камрад вроде 458 ищет...

 

.....

 

Это было всего год назад - машина с реальными 3 тыс км пробега, вдобавок еще и последний рест 2000 года VT Roadster Anniversario - то есть полный пакет всех регалий так что и тогда 4 были копейками за нее - до сих пор не могу простить себе что буксовал долго с кэшем

 

Вроде и про 430ые писал,только спайдер вроде. Которая вообще не к чему имхо.

 

ну выхлоп злоипучей звучит, по понятной причине, в остальном страшная она

 

почему решил продать?

 

Друзья, а сколько собственно сейчас таможня на 458 стоит?

 

"Идея" одна пришла в голову, если до конца недели не продам, придется от "идеи" отказаться)))

 

Цвет
15 - отличная цена за новую Специале
В Барвихе 25 +

 

не прав Сергей, не прав.

 

Обида,что тебе не досталась просматривается.

 

Да уже все, завтра италию забираю.

Спасибо за предложение.

 

Может у тя вид не как у потенциального покупателя ферры за 6-7 мио?!

 

w212 e500 2009 64000км честного пробега , никого не интересует?

 

8450, с учетом появления конкурента в виде другой черной 458 (хоть и комплектация визуально похуже).

 

Предложите кто нибудь Ф12 или Авентадор по хорошей цене за наличные, раз у Kaddafi не успели забрать черную.

 

По хорошей - это за 10-ку?)))

 

Да нет, таких подарков не нужно.

P.S. Оффтоп, немного философский вопрос: как думаете, в связи с чем связано такое удешевление отделки Феррари? Сколько помню, у тех же 430 почти весь интерьер был отделан карбоном, рули, двери.
Вот сейчас посмотрел по авто ру, лишь у одной из 10+ 430 продающихся, передняя панель из пластика, у всех остальных карбоновая, карбоновые дефлекторы, центральный тоннель, у половины руль с карбоном. Взять те же 599, здесь вообще у ВСЕХ машин карбоновый интерьер, у половины карбоновые дверные листы и т.п.

А теперь взять 458ые... Ни у одной нет полностью карбонового интерьера, в лучшем случае у половины лишь карбоновый руль с электротахометром (стоит 150к руб по старому курсу), у всех же остальных жуткий скрипучий пластик. Морально же интерьер многих 458 выглядит старше и потрепаннее чем у некоторых 430, причем это не только по фото так кажется

 

Ну да, у 599 пол салона карбон, я сегодня щупал, но зато у 458 дизайн салона намного современнее чем у любой феррари.

 

"Современный дизайн салона" - это плюс или минус?

 

А может кто нибудь объяснить, что за фигня с ценами на 1м?? Кто то покупает их вообще?

 

Не у всех пластик, есть машины и с полным карбоном в салоне, по кузову и моторному отсеку. Все элементы в карбоне и алькантаре.
Просто ценник на эти опции адский, вот многие и не заказывали такие машины. Да и для многих без разницы, карбон или пластик.

 

+мульен....
Карбон пакет в 2011 году выходил что то типа 65к йуро если мне не изменяет память...... Многие предпочитали на эти деньги купить дизельный БМВ для сына или дочки чем карбон себе в Феррари ))))

 

Значит раньше было дешевле?
Просто почти все 430 и 599 в карбоне а на Италии это редкость полная
Даже ф12 тоже без карбона часто встречается

 

Ф12 даже с "нормальным" спартанским салоном уже почти не встретить....
у всех эти мерзкие сиденья диваны..даже в ФФ стденьки хоть и комфортные но имеют какие то слегка спортивные черты пусть и визуально....