F10/F11 Блог владельцев F10, одиннадцатая (!!!) часть.

А мне думается дело не в ранфлете и ширине покрышек а в самом составе резины. Зимняя полюбому мягче колейности нет. А с ле ней как повезет она разная бывает. На е60 довелось поездить на пирелли п7 НЕранфлен но со звездочкой на боковине так это ад был руль из рук выбивало на колеях. На следующий сезон прикупил тож пирельки но другой модели центурато самые обычные без звездочки и не ранфлет и вуаля никакой колейности как и на зиме. Итог - считаю все дело в мягкости самого протектора боковины тут ни при чем. Т е резина оригинальная бмв со звездочкой с дубовым протектором

 

Коллеги, в специализированной ветке по навигации мне никто не отвечает, дублирую сюда: После обновления CIC навигации на версию 14.1 машина теперь при каждом запуске двигателя пишет "Такого адреса нет в базе данных". Каждый раз надо нажимать "Ок". Историю удалил, все равно пишет. Кто сталкивался и как лечить? Обновлял у партнеров клуба.

 

У меня как в бородатом анекдоте, когда приходит покупатель в зоомагазин и спрашивает: - У вас крокодильчики есть? - Есть. - Зеленые? - Зеленые. - Зубастые? - Зубастые. Купите одного? - Нет, я их боюсь!
Вот и я с нашими дорогами R19 пока боюсь, хотя хочеццо. Можно предположить, что если 18е едут хорошо, то уж 19е и подавно

У меня бриджи сейчас, ранфлэт. Колею чувствую хорошо

 

Я на бриджах выезжал с салона они жестковаты да есть колея. Сейчас на лето взял пирельки 18 шириной 245 проверенные временем на них норм должно быть

 

Достало менять масло каждые 8000км. Можно как-то это обойти и не менять по показаниям БК? Есть какой либо "бумажный регламент".
Денег не жалко, жалко время на это тратить. Раз в 15 000 нормально и так.
Машина на гарантии. 530xd

 

Не ездить по пробкам

 

По пробкам почти не езжу

 

Мастеру при замене скажите, он вам по БК какой нужно интервал поставит, хоть 29000

 

Есть же отдельная тема про резину, зачем ветку засер... 11часть уже!!!!!!

 

Спрашивал, был послан.

 

знакомого найди

 

Вопрос такой - можно ли просматривать видео с ютуба на штатном НБТ в режиме прослушивания музыки с телефона по блютусу (если слушать музон с ютуба) ?
Имеется в виду в том окошке, где музыкальная обложка появляется.

 

Могу ли я положить на показания БК по замене масла и менять раз в 15000? Есть ли регламент бумажный?

 

Повезло, у меня 8 тысяч получается уже три раза подряд. Ужасно бесит. Даже не смотря на любовь к макре этот ужас может меня заставить задуматься о смене религии и уйти на мерседес, у них вроде таких проблем нет, поговорил с друзьями.
На x6 жены нет таких проблем, видать беда F серии.

 

Я же говорю тебе просто у ОД поставили такой интервал, чтоб почаще ездил!
Можно поставить любой хоть 29000, мне последний раз поставили 29000, но я на него не ориентируюсь, смотрю на реальный пробег.

 

Значит, машина просто много стоит с заведённым двигателем? Или короткие поездки? Любые из этих режимов заметно укорачивают интервал замены масла.

 

реальный пробег и показания БК отличаются...
У меня иногда бывает что проехал уже 5тыс. а БК показывает 3 тыс

 

Ну у вас наоборот, что такого? Это хорошо, что прогнозирует в итоге больше, чем наоборот.

 

Товарищи, кто может дать в аренду с 26.03 по 31.03 запаску? Покупать за 20 тыс. ради одного раза жаба душит. По деньгам за аренду договоримся. Если мне ее прийдется использовать - куплю новую.

P/S/ если написал не туда, ткните где лучше разместить сей пост))

 

Езжу в центр и обратно (~30км) и там еще 1-2 поездки по центру. Езжу не в час пик.
Езда агрессивная, коробка всегда в S. Но это все равно не нормально.

Бывает на даче прогреваю, что бы сесть в теплую машину.
В любом случае это не нормально, я не хочу эксплуатировать машину по другому. На E серии подобных проблем не было, режим езды с тех пор не поменялся.

Могу дать колесо на зимней резине.

 

Ну вот и ответ.
Это на E просто датчик не работал как надо

 

Вот и меня мучает чувство несправедливости в этом вопросе. Кажется, что этот датчик подкрутили, что бы дать заработать сервисам.

 

Вам лучше менять масло с той частотой, с какой просит машина. Если, конечно, вы не хотите сэкономленные деньги потом выложить уже за ремонт.

 

Я уже писал, что мне не денег жалко, а время убиваемое на эти ТО.
А ездить на ней я не планирую больше 3-4 лет, а за это время мало вероятно, что может поломаться двигл из-за масла. По крайней мере раньше больше 3х лет не ездил на машинах. Сложно загадывать на будущее конечно.
Лет 10 назад у меня был Гольф. Так я там как то проехал 30тысяч на одном масле, просто забыл, что его нужно менять, подлил литр один раз. Ну ничего, следующий владелец на нем еще лет 5 проездил и доволен как слон.

 

Зачем вам тогда гарантия? Просит — сбросьте и забудьте.

 

К сожалению у БМВ проблемы с коробками и приводами бывают чаще, чем с двигателями по причине пропущенной замены масла.
А про Гольф, это я по молодости тупил.

П.С. Если бы я жил в Хорватии, скорей всего был бы более спокойным и менял бы масло хоть каждые 5 тысяч.
И Загреб красивый, и море, и трассы хорошие.

 

Как вы глубоко заблуждаетесь
Пропуск замены масла вам там такой гуталин устроит, что не отмыть.

 

Понять и простить? Ладно, буду менять масло.