BMW N54 — немецкий 2JZ-GTE?

Дима, low boost 17psi, RON98 консервативно. 60-220км
Лог http://www.datazap.me/u/ncat10/dima...og=0&data=1-3-4-11-25-26-27-28-29&zoom=29-105

 

А z4 35is до сих пор производится с n54?

 

Тема все равно мертвая, спрошу пожалуй)))

Друзья мало ли у кого сцепление завалялось от 1М или 335 е92, очень надо, в любом состоянии:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=25100764#post25100764

 

Больше нет видео?

 

Интересно как поедет квотер и 100-200

 

интересно сколько раз?

 

В смысле сток?
Как это он сток может называться??

 

Прочитал форум, догнал.
Но язык не поворачивается назвать эту 335 сток))
Определение "сток" с этой машиной не имеет по моему абсолютно ничего общего ))
Представляю ее владельца на покатушках, называющий себя сток. )))
Почему такие образцы XI не дорабатывают?
Там же главный проблем (зацеп) отпадает сам по себе....
335Xi на палке с 861HP, много кого удивила бы на сезоне.

 

Сток МОТОР
а не стоковый автомобиль

 

Раздатка не выдержит.

 

Я понял, что сток мотор.
"Сток" определение с этим конфигом прикольно звучит говорю.

 

Я полагаю ты сам на N54 юзаеш?
Собираешься ставить этот кит?

 

Ребят, что у вас с проектом?
Замеры?

 

Я полагаю время н54 безвозвратно ушло.... Сам юзал этот мотор. Джеки чаны по любому поводу замучали. Хотя и сам его мучал жабами.

 

при чем здесь джекичаны?
речь идет про инженерию, и способность мотора выносить пытки .

если мотор R6 с чугунным блоком цилиндров, то у него есть шансы на успех . .

 

Как раз наоборот, основные плюхи по тюну появляются на него в последние 2-3 года и продолжают делать новые, как турбо киты, так и доработки по топливу. Сейчас тюн на н54 намного стабильнее того что был раньше, машины едут лучше и без гемора с чеками, разумеется, если они изначально исправны. Та же жаба шагнула вперед в последней версии г5 исо относительно старых г4 и г3. А вместе с бб флешем стало еще лучше. Так что единственный минус этого мотора что его уже не ставят на 335, 135, вместо него сейчас выпускают его бледную тень н55, чтобы 335 не могла так легко раскачивать мощу.

 

UPD

1) Спек #1 на каждый день. 98-й бензин, буст 1.24 бара
515WHP 575WTQ с колес
575HP 647ЕTQ с мотора
Этот спек я доработаю до 540 с колес 610 с мотора ( запас там еще есть, нужно немного подтюнить )

2) Спек #2 можно на каждый день и для покатушек. 98-й бензин + 100% метанол ( 1024сс/min)
580whp 669WTQ с колес
651HP 757TQ на моторе.
Здесь нужно немного подстроить чтобы полка момента была более ровной, выставлю чтобы метанол стартовал немного раньше и Gain немного меньше.
Как обычно прикладываю графики. Запас еще есть и можно сделать больше, но нужно покатать и посмотреть как покажет себя коробка ( ее буду усиливать уже к след сезону ).

100-200 на 98-м 515whp

 

слушай, что это за руль такой модный, что он показывает ?

 

чуть быстрее сток м5 ф10? Просто на видео до 200 не доходит стрелка.

 

7.1 там по RL. Это на 98-м Beta настройка.

 

Ну если это "на каждый день" то уже хорошо)

 

чет видео 100-200 не открылось с айпада

7.1 100-200 очень достойный результат, а в боевом режиме сколько 100-200?