420i или 420d?

С какого вдруг вы взяли, что я 300 л.с. считаю как проявление того, чего вы обозначили? Где я это говорил? Я ВСЕГДА говорил, что кол-во л.с. напрямую зависит только от одного - количества листа в кошельке. Зачем врать-то? P.S. Вопрос к вам "интимный" имею: у вас в паспорте в графе "Место рождения" что написано? Интересно просто.

 

Не, у одного из них точно есть во владении! Точно знаю! Я в подписи про это прочитал! А вот второй таки да, тестдрайвил только. Но именно опыта эксплуатации, по ходу, не имеет.

 

Я не понял, с "родственником" тоже разругались? Во дела.

 

Наберись терпения.

 

Купе премиум класса это: МБ СL, SL, Бентли континенталь (+ аналоги) НУ И 6-ка у БМВ. А вот 4-ка на премиум не тянет ни разу.

 

Там где то видно, что это цитата? Пост #60 последняя строка, для тупового вроле тебя, или хочешь сказать что там речь не о 4?

 

Кстати, о моём собственном позиционировании я ранее уже писал (что в Калуге родился), а "колхозниками", во-первых, в кавычки заключено, во-вторых "в угоду" "родственнику" вашему написано, ведь это он всех рождённых не в Москве / Питере "деревней" зовёт. При этом, правда, он сам рождён и 3/4 своей недолгой жизни жил в Калуге, что не мешает ему успешно обсирать свой родной город.

 

О, выдрал фразу из контекста.
И где же у нас продают полноприводные 420i?
Вон даже наш тракторист-колхозник в соседней ветке жалуется, что ему не продали. А он человек заслуженный - ему положено.

 

Даа выдрал, конечно. Ну да лално.
Позвонил од в курске, высказал свои пожелания( м пак, пп, белый цвет,) сказали есть две в наличии в мск, далее технические ньюансы. Через 10 дней она у меня, забрал поехал домой. К слову компоектация там побогаче камеры алька и тд. Также там стояла 328 пп в такой же комплектации, долго мучался, но выбрал 4. Цена 3 была на 200 сотки меньше. Такие дела, не знаю кому пп не продают, мне повезло?

 

Кот драный просто не в курсе "темы". Плюс меня не понимает. Я, вроде как, пишу не понятно для него. Намекает на разное. Маленькое пояснение. ДЛЯ НОРМАЛЬНЫХ камрадов. Не для наркома (ой, мля, яблоко подсуропило замену), не для варкома с "родственником", всё равно не поверят. Так вот: 4 -ка КУПЕ 2.0 бензин с x-drive ЕСТЬ на нашем рынке, а 4-ки Гран Купе 2.0 бензин с x-drive НЕТ на нашем рынке. Как в таких случаях всем пишет кот драный: "Учите мат.часть". Только вот теперь это его касается.

 

Те чего, кот драный, вообще берега потерял? "Жалуется, колхозник, тракторист", к психоаналитику направляешь. Тебе, черту помойному, уже ж говорили неоднократно, чтоб ты за метлой своей поганой следил, ты по нормальному не понимаешь что ли? В натуре дебил? Или боксер-неудачник? Так я уже предлагал тебе, приезжай. Или хочешь таки добиться чтоб я сам к тебе визит нанес?

 

О каком спорт купе идет речь? О 4-ке что ли? А оно именно СПОРТ купе? В каком месте это выражено? Или с двумя дверьми как не авто, так обязательно СПОРТ?

 

По теме, я не знаю какая ситуация у автора, но мое мнение такое. Бери бенз, чип дешев и полно опыта в теме троек, все остальное по желанию, если хочешь перфоманс то оязательно м пак. Можно взять 2,8 но пустую и потом все доставлять, что определенно в итоге выйдет дороже если брать сразу в салоне. А так в итоге ты получишь 420 поинтересней и за 30 тр выдейт таже динамика чтто и сток 28(245). Тут стоит понимать что аппетит приходит во время, потому как и владельцем 335 мало становиться( я бы тоже шил и метанол ставил) рвсход на дизеле я не знаю, но у меня 11,5 на пп, правда пробег пока маленький.

 

А если еще и хамски навязывать - вообще чревато разным. Но у него фамилия, походу дела, Неуязвимый. А может заболевание какое?

 

Даже сейчас 4-ка, если она не 435, под "трёшник" не стоит. Ну, имеется ввиду любимая ваша с "родственником" комплектация - "барабан эдишн". При этом разница 420d и 428 (я про гран купе) ~ 315000 рублей. А вот про 150-то откуда инфо? "Родственник" сказал?

 

Kayce bmw, может хватит уже истерики закатывать? Надоело уже, да и выглядишь мерзко и мелко!
Так люди скоро F36 покупать перестанут, видя какой контингент на них ездит.

Вроде взрослый человек. Отец семейства, сын взрослый. А ведешь себя как прыщавый гопник в подворотне, ботающий по фене, дабы выглядеть круче в глазах сверстников.

Не стыдно?

Повторю еще раз. Если вскакиваешь в 4 ночи и бежишь доказывать что-то кому-то в интернетах, ибо не можешь заснуть пока "в интернете кто-то не прав" - это по-любому к психологу нужно. И чем быстрее, тем лучше.
Раз к криминальным авторитетам тяготеешь, то напомню, что к психологу даже Тони Сопрано ходил и ему это немного помогло, вроде как.

Как говорят, мудрее тот, кто способен первым остановиться. Видимо этим "кто-то" придется быть мне.
Общение с тобой на этом заканчиваю.
Надоело.
Удачи!

 

Хм. Ты прав. Реально 420xi в прайсах появились на bmw.ru, раньше как с пятерками было - полный привод только с 28-м двигателем.
Глянул сейчас Авилон - у них теперь 420 с задним сложнее чем с полным найти.

 

1. Сегмент - производителя/марки (Премиум), класс - автомобиля (C-класс), тип - кузова (купе).
Понятно, что "пермиум класс" это чушь?

2. Чем принципиально отличается 4-ка от 6-ки, если в твоем понимании 6-ка премиум, а 4-ка нет?

3. Бентли это не премиум марка.
Может все таки в одном сегменте с Бентли надо рассматривать Майбах, а не МБ?

 

У форума есть функция редактирования сообщений, не обязательно создавать новое сообщение если посетила очередная гениальная мысль.

 

4-ка это спорт-купе, проектировалось которое с учтем мощного мотора и черт гражданского спортивного автомобиля, выглядящее как агрессивный спортивный автомобиль.
То что его покупают на последние шиши, с овощным мотором, для перевозки картошки, его родовые черты не меняет.

428i xDrive в базе 2700 + 300-500 опции
420d d в базе 2300 + опции, даже овощ получается от двух с полтиной.
Выходит, что приличная четверка не под трешник, а трешник.

Не туда глянул что ли, действительно разница между 28i и 20d 300к.
Поправлю фразу: - Непонятно почему на фоне "трешника" за нормальную 4-ку, парням +300к "выхлоп" рвет.

 

Как я выгляжу - не твоя забота. Если очень хочется - потерпи, узнаешь. Надоело - не провоцируй, в чем проблема-то? Уйми свою малолетнюю фантазию! Я ж тебе, мудрый "кто-то", про "остановиться" еще три дня назад в параллельной теме написал: "Разговаривать и обсуждать с тобой уже нечего. На разных языках говорим. Себя только слышишь. Захочешь обсудить лично - приезжай. В любой момент. Предупреди только заранее." Так нет! Ты ж герой, дальше только усиливал свой накал хамства в мой адрес! При этом игнорируя все предупреждения что нельзя себя так вести в общении с незнакомыми людьми. Ты же практически ничего про меня знаешь, зачем хамить - дерзить? И да, повторю еще раз: по себе не суди о других, это я про "вскакивать и бежать в 4 утра". Ты мне еще про распорядок моего дня расскажи, как мне надо.

 

1) Мне-то, что 4-ка купе не премиум класса ни разу, конечно понятно. В отличии от вас. Ведь за "премиум" именно вы заявили, а не я. 2) Принципиально 6-ка от 4-ки отличается (В ОСНОВНОМ) только ценой. Которая, на секундочку, практически в 2 (два) раза на базу больше, чем на 4-ку. То, что у нее база побогаче будет, мне не надо объяснять, я в курсе. А так-то да, у нее тоже 4 колеса, 2 двери и 1 руль. Я в курсе, так как имел в собственности 645. 3) Это. Вот здесь я чего-то вообще не понял. Бентли не премиум, а БМВ, при таком раскладе, премиум? Типа он VW принадлежит, поэтому? А Майбах тут каким боком? Вы про двух дверного Экселиора (или как там его, я забыл уже) которого на IAA в 2005 (если мне память не изменяет) году представили? Да, хороший "макет", я его лично там во Франкфурте видел. И чего? Этож макет! Да и марки этой "нет" уже. Не понятны ваши критерии премиума. Впрочем, бывает.

 

Маши ручонкой своей немощной дальше. Маши. Клоун.

 

Это про что? "Спросили" - я ответил. Что не так? Р.S. Я со своими мыслями сам разберусь, хорошо?

 

А вы сильно в курсе с учетом именно какого мотора и с какими именно чертами проектировали 4-ку? Нештатный инженер БМВ? И то, что 4-ку с "овощным" мотором покупают именно на "последние шиши" вам кто сказал? Или вы просто забыли в начале написанного вами 3 слова вставить: "я так думаю...". Или так: "по моему мнению...". И еще. А вот известный англицкий автомобиль Рэнж, который Ровер! Проектировался многим известно подо что. Систем всяких хитрых имеет богато. А вот хозяева, в большей своей массе, даже и не в курсе! Не, они конечно в курсе, только вот "не пользуют как надо" ни разу! Как с этим быть? И таких примеров - вагон. Все дебилы неграмотные?

 

Старина, ты думаешь также не структурировано как и пишешь?
Мне кажется всем кто читает твои сообщения будет комфортнее если ты будешь нажимать Enter между логически разделёнными частями твоего повествования.

1. На мой скромный взгляд, у тебя небольшая путаница и непонимание, что такое сегмент/класс/тип/модель/комплектация. Концерн БНВ производит автомобили премиум сегмента , соответственно 4-ка это премиум купе.

2. Если я когда то имел балерину, это не значит, что разбираюсь в балете, в смысле владение 6-кой не говорит о понимании классификации автомобилей.
Цена не является критерием отнесения автомобиля к тому или иному классу, хотя зачастую и является косвенным показателем принадлежности. 4-ка и 6-ка произведена под премиумной маркой и обе относятся к премиуму сегменту, но в силу разного размера относятся к разным классам.
Что касается цены, базовая 435 дешевле 640 процентов на 20% при менее богатой комплектации и являясь классом ниже.

3. Бентли как и майбах – лакшери сегмент.

Читай п.1


Надеюсь мне удалось просветить вопрос принадлежности 4-серии к премиуму.

 

Дважды ответил....

 

Давай опустим глупости про нештатного инженера и сьедим собаку (твое замысловатое сообщение) по частям:

Во первых я могу утверждать, что 4-ка проектировалась под мощный мотор, потому как им комплектует. Так же она комплектуется мощными тормозами, аэродинамическим обвесом, спортивными сиденьями, адаптивной подвеской, адаптивным рулевым управлением, разноширокой-низкопрофильной резиной и т.д. Не уж то ты думаешь, что ее спроектировали как овощь, а потом все это случайно прилепили?

Во вторых, я убежден, что овощные премиумы покупают только на последние шиши, чтобы казаться больше чем есть. И ты, дружище тому прямое подтверждение! Не я же в соседней ветке писал, что на комплектацию получше тебе грошей не хватило.

В третьих, все что я здесь пишу без ссылки на внешние источники является моим мнением. Используемые обороты “на мой взгляд, по моему скромному мнению, и т.д.” служат для смягчения текста. До твоего вопроса я был убежден, что это просто и очевидно.

В четвертых, я ничего не понял про ренж, "как с этим быть", зачем с этим быть, кому с этим быть, где с этим быть...
И эта часть сильно напомнила вот этот рассказ.

 

Молодой человек, мы уже на "ты"? Я так думаю, что вот вам (по жизни-то вообще ко всем применимо) лучше такие вопросы / выводы в отношении незнакомых людей при себе держать. А если лично вам не удобно чего, за себя говорить надо, а не за всех. И когда если кажется чего - креститься можно, к примеру. Я пишу так, как комфортно мне. Не нравится - не читайте. "У нас демократия". 1) Ваш взгляд на обозначенное вами в отношении меня действительно скромный. Чисто на всякий случай (для вашего понимания) я за свою жизнь купил / продал порядка 300 (триста) БМВ и порядка 400 (четыреста) авто других марок. "Путаницы и непонимания" мною "по этой теме" со стороны клиентов не возникало. Но если вы для себя квалифицируете БМВ 4-ку как премиум - не вопрос. Только 2-ка тогда тоже премиум купе. 2) Возможно у вас это именно так. Возможно вы не понимаете про то, чем вы владеете. Я вас не знаю. Судить о вас в полной мере не могу. Но я не такой. Чего не знаю, а мне, к примеру, это интересно - изучаю. По балету я вот тоже не тово. Цена, как правило, является прямым "мерилом". Но исключения всё же бывают. Это да. Про классы авто - в курсе. В объяснениях очевидного не нуждаюсь. На мой взгляд, для сравнения сегментальности авто, глупо сравнивать "максимальную" 4-ку с "минимальной" 6-ой. Я приводил пример по сравнению цены база 4-ки / база 6-ки, минимальный мотор 4-ки / минимальный мотор 6-ки. С "максималкой" там практически так же. 3) Кому лакшери, кому премиум. Мы, вроде как, про "земные" марки речь вели. Просто Контик как бы "на стыке" получается, поэтому я его и привел в пример премиума. Возможно, не совсем прям "в точку". Просьба к вам большая: не надо, пожалуйста, меня больше ни про что просвещать, я сам такой просвещенный...