На 60 тысячах лег двиг 328

как швейцарские?

 

не очень то и хотелось. опять скажешь что все гавно. потому что хочешь поспорить просто

 

и ничего не разу не ломалось?

 

не трясет, посторонних звуков нет, дыма нет, масло- литр на 8-10ткм.

 

катайся на тойоте

п.с. извините, не сдержался

 

навесное да, электрика да, подвеска да. речь о двигле. родной блок без капиталки

 

финик у бати

 

знаете почему колодки стираются? отвечу: стираются они из-за трения

 

подвезу потом на ней тебя за новым контрактным двиглом

 

во-во)) как раз сейчас думаем поменяться на лето) побережет мою бэху

 

странно что не велосипед, там деталей меньше, и ломаться соответственно нечему

 

ну на лето варик конечно, а в плохую погоду чего?

 

в плохую погоду тоже норм просто много автотрипов уже запланировано с друзьями- 2 на селигер, и в Питер. боюсь альпина китайская треснет

 

цэ еуропа?

 

блин жалко 8 марта не сфоткал кента на рублевке, который тюльпанами из 528 f10 торговал за 30рэ

 

кто не скачет- тот москаль

 

Гниль по кузову и подвеска не беспокоят? Едет конечно же как с турбо мотором, отлично.

 

да, Европа

у нас обычно так


но Аллигатору же в грязи норм живется

 

нету ржавчины. машина 2002 года. посмотрим что с ф30 и ф10 будет через 13 лет

 

спор ни о чем

одни любят б/у машины, другие новые

я катаю на новой, а ты потом докатаешь б/у и расскажешь что потом с ней было

 

Спасибо хоть про подвеску умолчал. А по существу все n20, до конца 12 года шли с недоработанными конструктивно масляными насосами, от них и большая часть проблем. Сейчас все норм, но не без косяков. В любом кузове и моторе их можно отыскать и мусолить.

 

ниче такая. я бы ее помыл с мылом

 

ну правильно новые- когда на новой двигло ляжет от 7 до 60ткм- сразу идешь и новую заказываешь рад за тебя
интересно что думают владельцы е30,е36,46 и т.д про такие "рисовашки" олигархов комнатных?))

 

так а что же вы раньше молчали?) тут соконфетники ищут что за гавно происходит, а вы все знаете и молчите

 

шмара какая то) с лицом алкашки

 

я писал об этом выше, просто не все это восприняли всерьез.

 

у него значек бакса в нике) он этим лавэ гребет- тачки крякают- они чинят)) профит

 

Олегатор777 - Вопрос в том , скока в процентном соотношении брака . Потому есть моторы удачные - например N54 , которые весело бегают за 200000 передутые в полтора раза и с которых снимают в два раза больше номинала , а есть 46 и 52 ... А уж у 43 мотор и подавно .
Андрюс - с нашим сервисом новое авто смысл теряет - вот в чем проблема .