F26 Поздравляю обладателей Х4!!!

Для города Х4 очень удобно, вместо Х6 у меня Каенн S Diesel

 

наконец- то отдельная ветка про х4)))

 

Очень интересно почитать про сравнение Кая с х4, хоть они и в разных классах, но интересно именно мнение пользователя одновременно двух машин

 

Напишу вкратце первые моменты владения БМВ Х4 3,0d Икс драйв. Пока всё очень положительное, за исключением светлых сидений, пачкаются просто пипец. Покрыл их новым составом на керамической основе Керамик Про, говорят очень полезно, после него ничего не пачкается, хватает на 2 года. На кузов уже сделал тоже керамику, прямо поверх плёнки и на весь кузов. Как уже упоминал, машинка едет очень интересно, бмвэшный ППП Икс-драйв сродни Субаровскому, но только момент распределения на все колёса происходит не в зависимости от нажатия на педаль газа или скорости как например в XV, а в зависимости от дорожных условий по датчикам электроники. Расход радует, в городе 9-10, трасса 6,8-7. Спорт режим пока не пробовал, хотя как говорили ОД после 2000 км обкатки уже можно. В спорт режиме она вообще "дурная" становится, поэтому в городе и нет необходимости. Про плавность хода и комфорт. Веря слухам, что все БМВ жёсткие как табуретки, был готов к этому, но был приятно удивлён, она едет довольно мягко по кочкам и выбоинам, не сказать, чтобы мягкая ходовая, но за счёт отменной шумоизоляции, её жёсткость особо не ощутима. Вот теперь, после сравнительно недолгой эксплуатации я понимаю, за что хвалят сиденья БМВ и могу точно сказать, что лучше не придумано, по крайней мере из того, что я пробовал. Они очень удобны, по форме и регулировкам, можно сказать идеал, даже в Порше немного по хуже, там нет такого бокового обволакивания спины как в Бэхе, причём даже с многочисленными регулировками, хотя качество кожи в Каенне лучше, она не пачкается от вещей, даже в светлом салоне. Также радует адаптивная полностью светодиодная оптика, светит она просто супер. Не жалею, о том, что не взял М-обвес, который все так хотят, взял X-лайн, намного практичнее - черный пластик по кругу и на арках. Плохо, что пока нет брызговиков на неё, на Х3 уже появились, а на эту нет. Из положительного также отмечу очень быстрый прогрев дизеля, даже не знаю в чём фишка, но я вообще не ощущаю, что это дизель, как и бензин сел и поехал, никаких прогревов, наверное предусмотрен штатный подогреватель. В Каенне греется медленнее, может потому что больше объём. Что ещё... Переобул на летнюю рунфлэт Пирелли, которая и была на неё в салоне, зимнюю Нокиан ставил, чтобы добраться из Москвы, её дали в подарок с коврами и защитой. Так вот, переобувка рунфлэтовской резины, это оказывается не всем под силу, особенно "дворовым" СТО, там есть нюансы в более жёстких бортах. ОД БМВ ломят за переброску резины на этих же дисках 6800 руб., я нашёл станцию VIRBAC в городе, всё сделали, аккуратно, чисто и даже колёса вымыли, за 2000 руб. Кстати очень рекомендую, хороший сервис и как я понял это большая сеть по России, там профессиональный шиномонтаж и много всякого другого.
С Каенном сравнивать как-то не по уму, так как размер разный, но могу сказать точно, что управляемость и динамика очень схожи, это пожалуй два бренда, которые обладают такой отточенной управляемостью и динамикой, от которых ты действительно получаешь удовольствие от езды. Каенн будет конечно комфортнее по плавности хода за счёт пневмы, немного бодрее, поскольку мощнее, салон богаче и красивее, вне дороги, он тоже много чего может, за счёт опять же пневмы и кучи блокировок. Ну а так, обе хороши, в БМВ своя изюминка.

 

полностью поддерживаю предыдущего автора) на x4 катаюсь с сентября, движок 3л дизель, 12 тыс пробега- полет нормальный, расход около 11 л (большую часть езжу на спорт режиме). В начале эксплуатации казалась жесткой (пересел на bmw с тойоты), сейчас привык. Во общем плохого пока ничего не скажу, только одно удовольствие от вождения.

 

В теме Защита по угону поднимал вопрос, ну и здесь заодно. Кто чего поставил в плане сигнализации. Я вот думаю Пандору 5000 с автозапуском, в штатной Цезарь Сателлит убедили, что г... полное, да и по отзывам видно, плюс каждый месяц отваливать 1500 руб. непонятно за что. Ваше мнение?

 

х4 скорее нужно сравнивать с маканом

 

Просто просили сравнение, я и написал, а так да они одноклассники.

 

Купила в прошлый вторник x4. Пребываю на 7 небе.

 

Наконец то дождался появление ветки с х4.Сам им владею с ноября и уже успел установить нбт,заменить приборку на расширенную ,заменить рычаг акпп,затянуть алькантарой потолок,перешить сидения,установить внешний перфоманс пакет(спойлер,зеркала,решетки),установить перфоманс руль. По плану в дальнейшем установка нормального звука,shadow line,внутренний карбоновый пакет

Из не приятного,на 4 тысячах появилась канава на тормозном диске

 

Что за приборка такая расширенная?

 

Вот обычная расширенная

 

Ну и у меня такая, а есть ещё хуже??? Она и так скудная до безобразия. Я там видел в комплектациях можно заказать цифровую за доплату, она наверное лучше.

 

Цифровой на февраль точно не было.Вроде как и сейчас нельзя поставить.Первая у меня стояла такая

 

Фото внешнего perfomance пакета и руля

 

Я понял, типа под карбон или он и есть... Но это под чёрный цвет, под мой красный хрен его знает, не подойдёт никак. Да и не любитель я этого. Вот брызговики бы поставить, это да, чтобы заднему камень не отлетел в лобовуху, да и пескоструя по бортам меньше было.
Послезавтра загоню на установку сигнализации с автозапуском.

 

На светлых цветах внешний перфоманс должен интересно смотреться...

 

на белом просто шикарно смотрится.И это не под карбон,это и есть карбон http://www.bmw.ru/ru/ru/owners/accessories/accessoryfinder/finder.html
Брызговики я наоборот только снимал с машин Мне они дико не нравятся.
Сигналка с автозапуском это гуд,на прошлой стояла пандора,нареканий не было.На х4 хочу оригинальную вебасту поставить

 

Пандору 5000 и буду ставить с запуском. На Каенне стоит, нравится.

 

Ровно такая на ауди стояла.В нашем случае тоже надо ключ один зашивать?

 

Да, в нашем по-любому, на Х4 нет ни обходчиков, ни замены ключа, надо один отдавать, вот не знаю заказывать тогда ещё один у дилеров, рублей 30 выйдет с программированием.

 

Я буду заказывать,уже сталкивался с проблемой в страховой из за отсутствия одного ключа

 

Да я тоже уже узнал, блин у нас дешевле чем в Москве, 19500 ключ и программирование 3000. Во дела...

 

Зашивание ключей в авто помощь угонщику

 

С Пандорой нет, там всё ок с этим. Мне сейчас установщики всё объяснили. Там нет зависимости от блоков и зашитого ключа, плюс есть своя метка.

 

Ну, пока это слишком редкая машина, чтоб быть привлекательной для угонщиков.

 

Тем более в красном цвете

 

Стала обладательницей Х4 xDrive 3,0d в январе. Понравился М-пакет, морально была готова к жесткой подвеске. Она и правда жесткая (даже после Passat CC). Очень информативный и легкий в управлении руль, который в спортрежиме становится тяжелее. В зимнее время расход в городском режиме 10,9 л, сейчас - 9,8. Это расход в режиме Комфорт. Салон прогревается быстро: зимой после ночи на улице достаточно 7-10 мин и в салоне комфортная температура. При поворотах машину в занос увести сложно - всякие блокировки и электроника делают свою работу очень быстро. И полностью согласна с Alexim75 - сиденья выше всяких похвал!
Да, и еще. Активировала Цезарь. Возможно, я рано радуюсь, но за 2,5 месяца ни одного лишнего звонка, ни смс. Пока поводов для возмущения нет.

 

А я Пандору таки воткнул мне тоже нравится.

 

Наши поздравления!