E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Это я знаю. Имел. Но для самой птф какая разница по какой надобности она включается? Там что отражатель тогда другой или стекло? Сомневаюсь. Непонятно...

 

Возможно разные номера в каталоге из-за смены производителя или просто решили что прежний номер устарел, хотя разницы между ними никакой не будет.

 

да нет, тогда бывает просто история замен. а тут именно разделение под грифом "адаптив" и кроме того они дороже

 

Бяда. Потерял седня пластмасску



Зимой чуть в сугробе не потерял, но во время заметил, вернулся, нашел. А седня 400км отмахал, иногда шел 190, улетела в далекие дали

Не валяется ни у кого ненужная? Я б забрал за шоколадку.

И кто как ее крепит, чтоб не терять?

 

Здравствуйте, друзья! Уже 2-й год как владелец E83 09 года, проблем с ним вообще никаких не было, а тут напала беда - ехал по трассе, попал в хорошую яму, на приборке сразу же загорелась красная лампочка "беременного мужика" (airbag). По приезду домой подключил BMWWhat, нашел ошибку 0E "Head airbag, rear left", удалил ее, лампочка потухла. Ездил я с чистой приборкой 3 дня, пока снова не заехал в яму.
Но вся беда в том, что теперь уже ошибка не удаляется и лампочка не тухнет.
Подскажите, где копать и что смотреть?

 

Для езды по ямам другую машину надо было покупать...
извините не удержался

 

когда по трассе мчишь 140, а тут резко яма на пол-дороги, то и камаз не поможет, а для нашего города я специально поменял легковую на икса, так как наши дороги как в ленинграде 43-го

 

оба-на! че, прикрутили наш кузов наконец? расскажи как оно? кодирует все? или местами? адаптер где покупал?

по вопросу с подухами не знаю что сказать, думаю глючит разъем на датчике удара.

 

я после такой поездки амортизаторы передние поменял

 

так E83 уже год, наверное, как прикручен. спокойно подключается и кодирует все, что есть в программе (на мой взгляд, в BMWWhat есть процентов 90 от всех кодировок, которые можно взять через NSC).
программу качал крякнутую из и-нета, адапатер имелся уже давно для работы с NSC (самый обычный китайский K+DCAN USB, брал через и-нет за 1500 руб.), программа стоит на телефоне (android 4.2), кабель подключаю через OTG-переходник (купил самый обычный переходник USB-micro за 35 руб., спаял контакты 4 и 5, получился OTG).

а где разъем стоит на датчике удара и задних подушках пассажира? на выходных залезу, проверю.

 

спасибо за инфу

 

этот BMWWhat стоит своих 2000р? DCan есть, Otg есть, Eml есть...

он по функциям аналог Инпа и Прогман?

 

если бы не нашел в и-нете бесплатную крякнутую версию, то 100% купил, ибо otg, eml и иже с ними позволяют только ошибки почитать и потереть, а BMWWhat позволяет то, для чего он, собственно, и разработан - кодировать функции авто, сбрасывать интервалы и прописывать замену аккумулятора.
если сказать в общих чертах (совсем в общих), то BMWWhat позволяет делать практически все то же самое, что и NSC, INPA (в части диагностики и кодировки), но для последних нужны ноутбук и мозги, причем не только для установки NSC на бук, но и для последующей работы, так как без бутылки не разберешься, а What поставил на телефон и ума вообще не надо, с ним ребенок разберется.

 

И все-таки, комрады, кто подскажет? Где находятся разъемы датчиков удара и подушек заднего левого пассажира?

 

Может кто скинет ссылку где скачать BMWWhat

 

https://www.google.com/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=bmwwhat скачать

 

Progmann вроде почти как nsc по набору кодировок И весьма юзабилитен. Единственный напряг в виртуалке.
Если он есть и освоен - стоит этот БМВуат ставить?
В части диагностики и считывания Дис и Иста рулят.

 

речь идет по видимому об активном подголовнике, тот что водительский. В нем пиропатрон.
посмотрели бы ошибку дисом русским, он бы вам за это и сказал.
смотреть провод можно начиная от разъемов под сиденьем, заканчивая самим подголовником. Мож где и найдете. В общем туда копать надо ...

 

если вы с собой постоянно возите бук с виртуалкой и установленными Progmann, либо ISTA, NSC, то необходимости в BMWWhat нет, но на мой взгляд в дороге нет ничего лучше, чем кинуть в бардачок шнурок, а на телефон установить эту программу, которая есть не просит, места не занимает, а ошибки почитать и потереть всегда поможет, ну и с кодировками побаловаться можно. тем более, что бесплатно.

 

спасибо!
к сожалению, из программ только NSC на английском, BMWWhat и ScanMaster 2.1, тоже на английском.

 

ставьте ДИС. или Рейнгольд

 

нужна виртуалка, а мне не хочется засирать рабочий ноут, ибо на нем столько всего нужного установлено, что боюсь еще что-то ставить

 

Я просто не знаю насколько Прогман стреляет Nsc. И аналогично насколько этот БМВуат близок по возможностям к Nsc. Последняя говорят крутая штука но я её не осилил даже поставить ((

Зы. А по выделенному - 2 косых отлистать за "поиграть" рука не поднимается)))

 

прогман интересная программа, но настолько она медленная и такой гемор ее ставить. Жалко что BMWhat только через телефон пашет.

 

NSC очень крутая штука, но на мой взгляд нужны серьезные познания в установке и использовании, ну и знания английского хотя-бы минимальные, я пару дней устанавливал и потом еще неделю тупил при работе с прогой.
BMWWhat по кодированию основных функций 100% NSC, а вот дополнительных почти нет (типа убрать гонг ремней, отключить подушки, отключить проверку лампочек, и.т.д.), но и того, что есть хватает с головой.
а насчет "поиграть" - я ж говорю, есть версии крякнутые, скачайте. понравится, может потом и купите официально

 

ребят, что за косяк может быть - поставил летние колеса, родные разноширокие, резина данлоп, машина при разгоне не брыкается и раздатка ведет себя отлично, но вот что появилось при переходе на лето - сдаю назад плавно, выкручиваю колеса в любую сторону и тут же происходит как бы толчок или легкий удар где то внизу, потом все опять до момента когда снова буду парковаться сдавая назад. зимой был на диагностике ходовки - сказали что все отлично, проехал после этого очень мало, на зимней резине не замечал

 

вчера поставил - диагностировать блоки он отказался, просто висит на статусе чтения... кодировать предложил только 2 блока GM5 и LZM - так, по мелочи... звуки сигналки, поведение дворников и омывателя, стеклоподъемников. но это получилось ))) - сделал чтобы стекла работали при открытых дверях, а вот звук постановки на сигналку почему-то не пашет, а на снятие - пашет. странно

больше я этой прогой сделать не смог вообще ничего

 

подушки двигателя смотрите.

 

если вдруг кто в профильном не увидит (ищу подуху в руль или обмен): http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=25311906#post25311906

 

спасибо, буду смотреть, именно ДВС или коробки тоже могут давать такой эффект?