Какая BMW лучше, калининградской или немецкой сборки?

Спасибо, проштудируем.

 

А я вот что скажу, уж может не совсем по теме - смотрел в Питере F01 ( 740d - 11 года ), что в Автодоме что в разных обычных салонах стоимость 2и7 ляма - сборка Калининград
чутка денег не хватало а в кредите отказали - невзял

приехав домой заказал у знакомого перегонщика ( это уже 3й BMW который я у него заказываю ) и вышло на лям дешевле, отличие только - на полгода старше и НЕТ ПАКЕТОВ ЗИМНЕГО И ДЛЯ ПЛОХИХ ДОРОГ.

Вот пока жду- покатаюсь отпишусь.

 

из Мурманска может и не видно, но 740д 11г уже есть существенно дешевле 2-х в Москве.

 

Я думал тема стёб, а тут всерьез трут что лучше...
Тут же один правильный ответ, который все знают, но многие ездят на втором варианте, поэтому надо себя заставить поверить что "всё одинаково" и другим доказать. Что ж, удачи)))

 

Ну, почему же? У меня, к примеру, БМВ только немецкой сборки. на протяжение примерно 21 года.
Даже Альпина XD3, которая вначале собрана в США, (в Спартанбурге), а потом перебрана в Мюнихе и Бухлое.

Именно это и позволяет мне делать выводы, что Калининградская сборка идентична немецкой и лучше американской.

Но некоторой категории "тупиков", которые думают ровно тем, чем кушают, - им хоть кол на голове теши...

 

А пацаны то не знают! Во дела, я как лошара на немецких езжу. Пойду убъюсь абсцену.

 

Имхо, разницы в сборках нет. Просто еще с советских времен повелось преклоняться перед западом и ругать все отечественное ) Сам на немке езжу, разницы с калинами не обнаружил. Минус калин только в фиксированных комплектациях и игнорировании ЗП.

 

Когда-то давно у нас в Минске собирались Ford Transit. Всё бы хорошо, но с нашими проблем было гораздо больше и белорусская сборка на вторичке стоила ощутимо дешевле. Это я так к слову.
PS. Немецкая машина должна быть собрана в Германии\для немецкого рынка. Про типа одинаковое качество это сказки чтобы все тарили в своем регионе. Немец=калина. Может еще немец=китай (там по лицензии тоже собирают, кто был и ездил на авто местной сборки поймёт о чём я)? Русские такие русские...

 

Прекрасный пример мышления штампами. Причем тут Форд "когда-то давно" и сборка в Белоруссии? Какая связь с одним из самых новых заводов по сборке БМВ? К слову можно много чего сказать, только какой толк в этом, если вы оперируете своими ощущениями, а не фактами. Скажите, что не так с Калининградской сборкой, раскройте нам глаза на мир И заодно расскажите нам про немецкое качество

Зы: а американские бмв тоже не кошерные, получается?))

 

Текучка там, обучаться нормально не успевает персонал, как уже увольняется. Зарплата не айс, требования жесткие. Качество сборки зависит от добросовестности конкретной смены. У коллеги там родственник работает, или уже работАЛ))

 

А я не согласен в принципе с выделенным! Так как, на мой взгляд, это не "пример мышления", но "пример отсутствия мышления"

Отсутствия мышления, на чём базирующегося - вот тут уже не знаю. Может - на отсутствии знаний, а может - и на тривиальной глупости.

Так как знания можно иметь, но не мочь их применять

 

Ну, положим, лошара - это - скорее состояние души, чем форма владения транспортным средством.

Но в данном случае, вам не стоит себя так унижать: так как немецкая сборка не хуже российской. Вот сборка в Спартанбурге - но это, скорее тема отдельного разговора - не то, чтобы хуже, но там больше доля человеческого фактора.

 

Днями узнал, что помимо бмв автотор собирает например опель антару ( это как Т25 только в трое дешевле), при приемке авто из салона выяснили конкретные отличия калининградской сборки, GM( в лице службы поддержки) тоже весьма оригинально отозвался про калининград, так что нет нигде никаких отличий, косячат на всех марках а БРТ это вообще эталон любезности...

 

Была калина , сейчас немец - разницы не заметил...

 

разницы нет,не даст bmw вешать свой значок на плохо собранное ведро)

 

тему не читал, но все фуфло кроме собранных М ГМБХ

 

У меня F10 калина, по сборке претензий нет. На немке тоже катался, наскидку разницы не заметил

 

насколько я знаю была проблема в мерседеса в качестве сборки с их МЛ. в австрийском Граце собирали дизельные мл - они были достаточно надежными, а бензиновые версии собирались в штатах - оттуда вроде бы приходили очень некачественные экземпляры.
по поводу стандартов качества могу привести не слишком актуальный для бмв пример. Стильные порошки выпущенные в германии для немецкого рынка заметно качественнее, нежели эти же самые порошки, выпущенные для рынков восточной европы. поэтому про единые стандарты качества имхо сомнительно. Но вроде в калиниграде крупноузловая сборка. тут особо не накосячишь.

 

тему подняли из пепла!

 

Согласен, кроме одного: накосячить можно и в крупноузловой сборке

 

+1 Калининград

 

Мусолил этот вопрос месяц.
При условиях "сферический в вакууме" - качество сборки совершенно одинаковое. Почему? Потому что все сертификации одинаковые и МЕЖДУНАРОДНЫЕ. По производству - одни и те же технологические процессы.

С учетом того, что калина дешевле, выбрал калину и абсолютно доволен выбором. Знаю немок, которые сыпятся, знаю калин, которые сыпятся. И наоборот. Все зависит от конкретного экземпляра.

Кстати, к слову сказать. Если бы бюргеру предложили на выбор немку или калину, при условии, что калина на 2к евро дешевле - он выбрал бы калину не задумываясь. А у нас, уважаемые соотечественники, вбиты в голову стереотипы, навязанные совком. И продержится это еще пару поколений.

 

Добавлю по выделенному. Навязанных в телевизионном фильме "17 Мгновений Весны" Кроме того, лично я верю коллеге Драганову

 

Одназначно Германия!!!!!!

 

гораздо интереснее, есть ли отличия между машинами собранными в Германии для рынка Германии и собранные в Германии для рынка СНГ.

 

Скажите, вы имеете представление о том, что такое "массовое конвейерное производство"? Как в условиях такого производства организован "выходной контроль"? Как осуществляется селекция? И это с учётом, что в основном рынок РФ обеспечивается через Калининград. Судя по заданному вами вопросу...

 

Вам ещё никто не говорил, что вы ... гений?

 

если бы я знал ответ на свой вопрос, я бы его не задавал. Просто, на обывательском уровне некоторые группы товаров там и у нас одного бренда отличаются. Вдруг, это и к авто можно применить.

 

немецкая сборка лучше

 

покупала Х3 новую, у дилера, сборка только калининградская. 5 лет езжу, нареканий особых нет. Правда чтобы закрыть багажник, надо хлопнуть очень сильно, если нежно, то не закрывается. Чувствуется что наши русские рученки чего-то не докрутили там или наоборот перекрутили)))