F25 ПЕРВОЕ ТО ДЛЯ F25

Пишите в личку вин машины, скину номера.

 

Первое ТО X3 28I- 15000 рублей. Масло Motul. Без замены фильтра климат контроля.

 

а масло какое, 0W40? Тоже думаю лить Motul или Mobil 1

 

8100-x-cess 5w-40 сейчас залил. При наработке 350 моточасов заменю на Motul 300V, на ТО-2(инспекционное) поеду с 8100-x-cess 5w-40.

 

Всем привет. У меня bmw f25 2.0i 2014 года Калининград.
Цены у официалов кусаются, думаю сам произвести первое ТО.
ПОсоветуйте маркеровку масла и нужный объем, на масле не хочется экономить.

 

а как же тогда гарантия на автомобиль?

 

ИМХО лучше обзвонить официалов и найти где подешевле... Т.к. по гарантии вы точно обратитесь и сэкономите время, нервы и деньги если будут отметки о ТО... Тем более у Вас еще только первое ТО...

 

Хорошо, сегодня обзвоню.
Кому делали 1 ТО, шприцевали кардан?

 

Не помню, что была указана данная процедура.

 

Вот я не могу понять как часто нужно это делать

 

А с чего Вы взяли, что это вообще нужно делать? Там вообще есть зирки?

 

Кто с какой периодичностью меняет масло на дизеле? Стоит ли менять в промежутках сервисного ТО у меня щас 13тыс км. компьютер зовет через 4 тыс, до этого меняли на 8 тыс.км? Есть мнение что на дизеле лучше каждые 6 тыс менять.

 

Мнений много.

 

Меняя масло самостоятельно не надо сбрасывать межсервисный интервал, так как в этом случае сбрасываются счетчики CBS. А к CBS привязаны замены фильтров, свечей и т.д. И дилер увидит что количество процедур замены масла будет отличаться от фактически отмеченны в сервисной книжке, а это уже прямой путь к отказу в гарантийном ремонте.
Все это мне сказал мастер-приемщик, и так же было получено соответствующее подтверждение в документации BMW касающейся CBS.

 

Вечер добрый заскрипела подвеска сзади как будто саленблок , мож было у кого?

 

Было,пройдет.Грязь попала.

 

Так и есть.

У меня не прошло. На 65000 поменял задние сайлентблоки.

 

на 23тыс, потом 89 тыс , лечится заменой

 

там подшипник игольчатый внутри ,не пройдет, мастера говорили что пытались смазывать ,надолго не помогает .

 

А что сейчас по ценнику на ТО 1 у московских дилеров? Кто делал в январе-феврале? BMW x3 28i, пробег<10000

И еще вопрос. В общей стоимости ТО какая доля приходится на работы, а какая на запчасти.

 

За работу берут 4 тыс , расходники отдельно.

 

22000 на 3.0д в том числе сход-развал за 3600
следующее ТО только со своими расходниками и маслом. Офигели

 

30d:со своими расходниками ТО-1 обошлось в 14000рублей.Расходники оригинал,кроме салонного фильтра.За работу 4080+760 за защиту двигателя.

 

То же в поисках где лучше в Москве сделать

 

во лапушат-то!!!! По телефону надо договариваться))))

 

А сколько масла в литрах нужно для Х3 2.0d?

 

5.3 литра.

 

Слушайте, а сколько литров уходит в мотор?
И еще вопрос, вы у ОД меняли масло, они ничего не сказали что у Вас Motul?

 

Не нашел тему. Решил тут написать. ТО у дилера после гарантии. Стоит там обслуживаться или лучше к не официалам?????? У меня гарантия в октябре закончилась.

 

У ОД есть смысл постгарантийного обслуживания если:
1) вы верите в куланц (ваш авто не старше 5-ти лет, ваш пробег менее 150ккм, у вас все ТО вовремя и с применением оригинальных расходников приобретенных у ОД)
2) в вашем регионе никто кроме ОД не сможет обслужить авто
3) до ОД вам быстрее доехать и ОД делает эту работу быстрее и дешевле.

Во всех остальных случаях можно делать в профильном сервисе.

Я основные постгарантийные ТО делал у ОД (замена масла по компу, замена тормозной жидкости по дате, чтобы отметку получить), а межсервисные рядом с домом.
Но планирую в дальнейшем уйти от ОД по причине удаленного их расположения и траты безумно большого кол-ва времени на их выполнение (замена масла и фильтра рядом с домом занимает 30минут и я дома, а тот же объём с поездкой к ОД около 5 часов, из них почти 2 часа на дорогу).
Раньше на замену масла/фильтра у нашего ОД был чрезвычайно низкий ценник.
Каков будет новый ценник у ОД-не знаю, обещали поднять стоимость нормочаса на авто до 3-х лет и снизить стоимость на авто от 3-х лет.