F15 Блог владельцев F15, часть вторая

Вот кстати официальная инфа по данному продукту :

"Аргументы в пользу приобретения/преимущества:
– Хорошая связь: через адаптер Snap-In телефон
подключается к внешней антенне автомобиля. За счет
этого обеспечивается оптимальный прием сети даже
в областях с плохим покрытием. За счет использования
внешней антенны уменьшается уровень излучения в
салоне автомобиля.
– Хромированные кнопки придают адаптеру Snap-In
более солидный вид.
– Адаптер Snap-In обеспечивает очень быструю,
оптимизированную зарядку устройства. Когда
мобильный телефон вставлен в адаптер Snap-In, он
заряжается в два раза быстрее, чем при подключении к
разъему USB.
– Надежное хранение: адаптер Snap-In точно подогнан
под iPhone 6TM, поэтому представляет собой надежную
и устойчивую систему для хранения телефона в
автомобиле.
– Все адаптеры Snap-In сертифицированы по программе
Made for iPhone (MFI) компании Apple и благодаря этому
обеспечивают оптимальную работуподключенного
устройства Apple с автомобилем.
– Вентилятор: в адаптер Snap-In встроен вентилятор.
Он предназначен для предотвращения перегрева
термочувствительных областей смартфона за счет
циркуляции воздуха. Это позволит уменьшить время
до отключения устройства в связи с превышением
допустимой температуры или даже предотвратить
отключение.
Дополнительные преимущества для автомобилей с
SA 6NS:
– Личная система развлечений на борту автомобиля: в
адаптер Snap-In интегрирован порт USB. Это позволяет
удобно управлять воспроизведением сохраненных треков
через музыкальный проигрыватель (в зависимости
от комплектации автомобиля). Воспроизведение
осуществляется через систему динамиков автомобиля.
– На бортовом дисплее автомобиля может отображаться
обложка альбома, из которого взят текущий
трек (в зависимости от комплектации и года выпуска
автомобиля). Это позволяет сразу определить альбом или
исполнителя (Cover Art).
– С помощью бесплатного приложения BMW App
в автомобиле можно использовать интересные
дополнительные функции, например интернет-радио,
Last Mile, Facebook и Twitter. Это приложение можно
загрузить в Apple App Store. Возможность использования
приложения в автомобилях зависит от их года выпуска и
комплектации."

 

Я уже заказал 14750руб

 

Дороже чем у ОД...

 

Банальный 30d из наличия, за 4300 по музыке полный ужас, кстати! )

 

Много бестолковых букв от БНВ групп тогда когда у владельца машыны в наличии - ЛУЧШИЙ В МИРЕ ТЕЛЕПФОН ГАЛАКСИ НОТЕ 4.
Если чо, то через блютус все рулицо по музыке из телефона(SD на 128 гб) на проекции по трекам(flac и mp3), а заряжается он от вставленного ниже USB разъема в подлоконике в прикуриватель мощи о 2,1 Ампера(!) правильного прикуриватель->USB переходника и провод свободно выведен как говорит тов. Магарыч к телефону при закрытых доках подлокотника. При этом, кашерно кажутся все актуальные развязки МСК на яндекс пробках взамен бестолвокой штатной навигацыы которая порой ведет через 2 сплошные(не говоря уже о незнании новой развязки со мкада на шарик) и обновление которой отдельная история с поездкой "по мукам" и по деньгам по партнерам клуба раз в полгода.
А еще при этом всем свободно работает телефон и громкая связь есличо.

 

Ниже штатного USB есть казалось бы бестолковое отверстие прикуривателя. Втыкаем переходник на 2,1 ампера и:
1) мега фаст зараядка любого телефона
2) и даже зарядка ойпада.

Усиление сети в рамках МСК и ближнего замкадья(где любая машина на 99% времени рулится) это смешно. Каюсь: на ихних автобанах не тестил.

 

Может у меня другая версия X5, но отверстие прикуривателя у меня не в подлокотнике, а рядом с подстаканниками и пепельницей, закрытое шторкой.
Даже если найти такой переходник, с которым шторка закрывается (мне пока не удалось), то с воткнутый шнур все равно ей закрыться не даст.
Как вариант еще есть две розетки под блоком климата для задних пассажиров (провод в подлокотник дотягивается) или совсем для экстримальщиков - розетка в багажнике ...

Но проблема совсем не в том, что путаница проводов нарушает мои эстетические чувства Мне нужно работающее приложение Apps - новости в пробках читаю и тд. А для этого подходит только системный USB-порт или Snap-In адаптер. Все.

 

у меня были 4-е колонки, поставил две пищалки в двери оригинальные звук стал вполне адекватным. От мр3 ждать большего не пиходится

 

Товарищи , а куда делась ветка 25 дизеля???

 

Объединили с этим блогом...

 

Утонула в море флуда, напрямую не связанного с 25 дизелем.

 

Не понял! Нет дыры прикуривателя в подлокотнике шо находится ровно под USb AUX ?!
Лень идти фоткать но у меня даже на е70 полупустой конфигурацыы этот прикуриватель есть.
Подскажите плиз - А новости АППС выводятся прям на проекцию?

 

Приятель , тут ветка про Фэ 15

 

парни, оттого што я выпил сегодня тегилы, в моем ф15 прикуриватель под usb|aux в подлокотнике не пропадет. фотофак будет завтра. а вот почему вы заглушку в подлокотнике не пытались вынуть и глянуть чо под ней я хз.

 

Потопили таки олигархи, нашу нищебродскую ветку

 

Чо?! Съэкономил на лед фарах при покупке машины, а затем взял их и установил за 400? Не купил проекцию и отвалил затем куда больше чем в конфигураторе с распилом торпеды и сменой лобовухи?
нам "олигархам" стыдно за себя перед Вами за то, што мы так как Вы не умеем - мы нищие умом и движухой люди!!! тупо ставим галочки и покупаем всё в комплексе да и еще в разы дешевле сразу с установкой в заводских условиях. Короч простите нас если чо...

 

А где заказывали? Установка самому или через сервис?

 

А что его там ставить, заглушку вынул - кредл защелкнул.

 

делов на пару минут...

 

Bratan прости , сыплю голову пеплом , ГОД я его там не видел , либо кто то этой ночью его поставил

 

Работает так (просим прощения за качество видео, снимали пылесосом):

 

утром тоже проверю

 

Всем привет.

Про колесные диски для М3, например, есть мнение, что нужно брать самые дешевые базовые, а докупать кованые легкие - будут прочнее, легче и красивее. А на F15 кованых штатных вообще не бывает, кажется.

Как народ выходит из положения? Неужели, все просто забивают и берут красивые литые? (шепотом - тяжелые и пластилиновые, не?)

И еще - про полезные опции на F15 есть ветка отдельная?

 

на М-ке кованые.очень нравятся но встанут или нет пока не изучал

про опции тут или в этой теме http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=873187

 

Да - "докатки" взаимозаменяемы.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=25240896#post25240896

 

Нее, про вариант подвески, например, ни слова там нет (не нашел)

 

ее не видно сверху , там углубление , в нем оно и находится , повторюсь , я за год, так и не заметил.

 

Парни, и еще, чем 40d отличается от M50d, кроме очевидной разницы в мощности? У кого быстрее отклик на нажатие акселератора?

 

Сообщение от serxio123 Увеличить
В общем переспал я ночь с данными цифрами, в голове, так и не укладывается, как такое возможно, что машина едет быстрей заводских параметров и с утра поехал опять на тот же участок, благо выходной и машин мало.
Итоги таковы, четыре заезда. Один из которых 6.6 сек до 100, остальные так же 6.5 сек. Далее заезд без лаунча, с одной педали, хотя это тоже не совсем правильный замер, но итог 6.8 сек. Затем заезд на 402 метра,четыре заезда, три из которых с одинаковым временем 14.8 сек, один заезд 15 сек. Скорость на выходе из квотера 146,5-146,9 км.
Заезд до 200 км делать не буду, по близости не где разогнать до таких скоростей, да и нет надобности.

Извиняюсь, опечатался 7,8 сек до 100км с одной педали.
Сегодня попробовал с одной педали но с AUTO HOLD, разгон быстрее, но не на много 7,5 сек до 100км.

 

Дрыгателем , у 40 и 30 один и тот же, только навешано 2 турбины, вместо одной с изменяемой геометрией.