Собянин сделал Москву лучше.

Давайте лучше отучать детей врать, а взрослых - оправдывать издевательство над гражданами

 

Где хвалёные хорды?
++++ строятся
Где и с какой скоростью? Что с Алабама? Что это за мэр, если любой подрядчик с большой дороги вот так запросто может взять и кинуть главного в мегаполисе?

Выделенки - отлично! Но почему нужно отбирать полосы у рядовых водителей?
+++ тоже считаю, что отлично. Где была возможность расширить - расширили, - но лишать город жизненного пространства ради потоков - неправильно. Разумный компромис.
- Это ответ? Где расширили? Примеры. На проспекте Андропова расширили или всё-же отобрали?

Почему Торговые Центры продолжают возводиться с полного попустительства мэрии где угодно и когда угодно, не учитывая мнения жителей?
+++++ примеры полного попустительства? А мнение жителей, очевидно - постройте торговый центр недалеко, чтобы нам было удобно добираться, - но не рядом с нами, чтобы вот это все нам не мешало.
Вот здесь недавно проезжал:


Стеклобетонную дуру уже построили. Мнение жителей спросили? Кто-то хотя-бы задумывался в мэрии, чтобы провести подобный опрос? Дорогу расширили (ага, куда её уширять...)?

Почему практика точечной застройки как была (при Лужкове), так и осталась (при Собянине)?
++++ обратимся к РБК, который уж точно не симпатизирует Собянину
Ключевая фраза здесь - "практически". Ещё раз повторюсь, есть данные, что до 10-15% объектов жилой недвижимости в Москве - это всё та-же точечная застройка. А так как объёмы не те, что докризисные, то её и не особо заметно на общем фоне. В сфере строительства жилой/коммерческой в этом плане вообще стагнация.
Также вопрос состоит пусть и не в точечной, но в целом жилой застройке, когда строят квартал, но не строят подъездных путей. Яркий пример - Красногорск, новый район. Хотя это и не вотчина Собянина, но принципы те-же.

Почему нет единых критериев и правил строительства жилых многоквартирных домов - строятся безо всякой системности, часто без подземных или надземных автостоянок, прямо во дворе (главное подходящий пустырь найти), ещё больше уплотняя население тех или иных районов?
++++++ примеры? кто сказал что сейчас можно согласовать проект дома без стоянки?
Под стоянкой что понимаете? Места под окнами или всё-таки паркинг?

Зачем нужно было вводить ублюдочную платную эвакуацию, когда люди проводят сутками вызволяя собственные автомобили, когда достаточно просто выписать штраф (не говоря уже о том, что сами эвакуаторщики провоцируют пробки куда больше, нежели неправильно припаркованные авто)?
++++ чтобы эффективно отучить забивать при парковке на правила. 2500р мало сдерживает, а вот день на вызволение машины - отлично отрезвляет
Если парковаться в центре негде (даже не платной), а обстоятельства диктуют своё, как быть? В центре строятся альтернативные подземные паркинги?
Много мест где даже платной стоянкой и не пахнет. Понатыкано куча знаков "Стоянка запрещена"/"Остановка запрещена" и как быть?
Это Вы пенсионеру какому-нибудь скажите, который в стоянии на окраине Москвы в очереди на морозе может и инфаркт получить...

Можно ли пополнять госказну другими методами, нежели обвесить весь город камерами видео-фиксации нарушений, штрафовать за +1,2 км./ч. (с учётом абсолютно неадекватных правил ПДД в части скоростного режима), за выезд на полосу для общественного транспорта (когда нужно повернуть или пропустить этот самый автобус и люди попадают на штраф)? Ответ напрашивается сам собой. Увеличить
+++++ не надо нарушать. или, нарушая, плати. мне. к стыду своему, приходит много штрафов за скорость, - и я их оплачиваю, т.к. понимаю, что нарушал.
Скоростной режим в КОАП неадекватный. Правила в части скорости для советских автомобилей 50-60-х гг. Камеры поставлены только и исключительно для сбора денег с населения.
Задайте себе вопрос: сколько раз кортеж собянина нарушил ПДД за время мэрства? Про разделительную и сплошную я вообще молчу...

Почему вопрос со строительством "Народных гаражей" и "Перехватывающих парковок" в общем и целом так и завис в статусе вопроса?
++++ их строят, в теме приводились примеры
Сами приведите примеры где, когда и насколько они "народные". Про "Перехватывающую" парковку на ст. м.Пролетарская пример привёл. Снесли и возвели на месте здание прокуратуры.
Да и какая она нафиг была перехватывающая, когда основные пробки задолго до Таганки. А если человек уже отстоял всё что можно и везде где можно, так зачем ему бросать машину на "перехватывающей"?

Пример: почему вместо стоянки (которую тоже некогда презентовал Собянин) на ст.м.Пролетарская - м.Крестьянская Застава втиснули новое здание прокуратуры, не учитывая ни ситуацию в это районе Москвы, ни конструкцию вестибюля метро, которое не рассчитано на нагрузки в виде многоэтажной дуры?
+++ не в курсе ситуации
Не в курсе, ну и не в курсе. Шош поделаешь...

Зачем нужно было удлинять и без того перегруженные линии (вместо строительства новых веток), чтобы они совсем стали трещать по швам (пример - м.Выхино)?
++++ чтобы обеспечить доступность районов "за выхино"
Оговорено, переоговорено. Вы не понимаете, хотя я на пальцах объяснил 3 раза (!) Ну что-же, не судьба...

Кроме введения всего и вся платного (парковки, штрафы, эвакуаторы, разговоры о платном въезде в центр) столичный градоначальник видит другие пути решения проблем?
++++ да. см развитие ОТ и дорожное строительство, - если говорим о транспортной компоненте
Смотрел. Кардинальных решений нет и не предложено.

Чем обоснован массовый снос ларьков и лишение работы и бизнеса нескольких сотен тысяч мелких предпринимателей и лавочников? Почему даже разговоров не было о компенсации? Так поддерживаем малый бизнес?
++++ нескольких сотен тысяч? может, осетра-то урезать?
Если взять владельцев и продавцов, то где-то около того. Плюс те, которые видя как у нас "решают" с малым бизнесом, этот самый бизнес не откроют в лучшем случае долгое время.
Не задумывались, почему молодёжь хочет в чиновники, а не в бизнес? Вижу нет...

Снег вообще убирают зимой или надежды на тёплые зимы? Деньги которые выделили на уборку куда делись, если зима была малоснежная?
+++++ убирают. Деньги - сморите бюджет
Посмотрел. Не нашёл. Правда верите в "альтруизм" и "нестяжательство" московской мэрии?
Как убирают, мы уже увидели. Хорошо зимы малоснежные, а вот в 2013-ом - хорошо помню...

Ситуация с качеством дорожного покрытия у нас теперь будет как на родине Собянина - тюменской области?
++++ нет
Да

Почему даже то, что делается при Собянине (развязки, реконструкции) длятся годами?
++++ трасса до Ш2 вроде довольно быстро была построена
Для России довольно быстро? Тоже мне, удивили. У нас и хвалёную реконструкцию А-107, А-108 обещают уже какое десятилетие...

Почему после этих самых реконструкций пробка ни куда не девается, а плавно перетекает в другие районы? Не потому-ли, что расширять нужно всю дорогу на всём протяжении, не создавая "бутылочных горлышек" путём создания бесконечных сужений и расширений?
++++ отличная идея
Даже непонятно как комментировать.

Чем обосновано строительство можайской эстакады (помимо неприкрытого распила) в таком виде? Поднять трассу над землёй, а снизу оставить те-же светофоры и пробки? Может стоило оставить трассу как она есть, ликвидировать светофоры и сделать развязки, не? Вопрос риторический.
+++++ большой материал на дорогах.ру по этому поводу, изучите
Ну т.е. Вы не знаете, а отсылаете на сторонний интернет-ресурс? А ну понятно...благо есть собственное знание того, как подобное реализовывается в той-же Германии или Италии.

Вопрос с озеленением на Тверской так и повиснет в воздухе? Бордюрная плитка? Или у нас нужно довороваться по примеру губернатора сахалинской области, чтобы тобой заинтересовался СК?
++++ что бордюрная плитка? Озеенение на тверской обсуждали до дыр тут уже. Прямо целыми отделами сметчиков. Смотрите тему про выборы мэра
Ну я примерно понимаю какова была Ваша позиция. Собянин прав потому что Собянин прав.

Уборка улиц будет как в Неаполе (к этому всё идёт) или всё-таки в обязанности Собянина входит контроль за подчинёнными?
++++ были ли Вы в Неаполе? По мнению приезжающих из европы моих друзей и бизнес партнеров, Москва впечатляюще чистый город
Именно что был. И в центре - более-менее, вдали от туристических зон - совсем печаль...
Впечатляюще чистый город могу воспринять разве что за сарказм.

Спросил градоначальник у жителей соответствующих округов, когда барским жестом посносил продуктовые рынки (до всех ещё не добрался)?
++++ спросил
Кого спросил? Когда?

Собянин не под камеру ездит на работу на хвалёном метро или автобусах?
++++ не ездит
Вот и я говорю, не ездит. Если бы ездил, не принимал бы тех идиотских решений, которые принимает...хотя это ещё вопрос.

и т.д.
++++ и т.п.
и т.д.

 

Собянина геть в Пушкино! Где подпейсаццо?

 

Вот это настоящий очаровательный оптимист с большой буквы.
Моя шляпа склонена до земли.

 

От кстате, назначением Собянина мэром Москвы навеяло...


Все к лешему, как он: - Возьмем вурдалака!
Но кровь не сосать и прилично вести!
Тот малость покрякал, клыки свои спрятал,
Красавчиком стал - хушь крести...

 

Дык я вон стараюсь, стараюсь... А Вы, гляжу, обратно за старое

 

Так заберете или в газетку завернуть?

 

Возьмите ужо Сергей Семёныча мэром Пушкино.
Через 4 года будет готов детально разработанный план обрусчативания и строительства грандиозных ТПУ, еще через пару лет с помпой приступят к реконструкции развязки с Ярославкой.

 

Нееее. Детей надо не приучать врать.

Вот прям на следующей встрече КС и займемся!!

 

Вот Лужков об стоянке рядом с налоговой не подумал, но хоть с эваками там не драконствовал, а ССС вообще эти мелочи не колышат.
Знаки да эваки и уся недолгА.

 

аура в этой теме как с цепи сорвалсо

 

Собянин, заморозив 4-ое кольцо видимо так и не понял, что Москва (равно как и Париж, Вена, Рим) и другие старинные города имеют радиально-кольцевую систему и своими хордами (которые уже почти пол десятилетия всё никак не достроятся) приводит лишь к тому, что они будут упираться обоими концами в то или иной и без того перегруженное шоссе. Закономерный итог - гигантская пробка на выезде с хорды (с той и другой стороны).
Москва не может обойтись без колец. Это не Питер, чьё формирование как столицы Российской Империи проводилось искусственно. И именно в Питере хорды могут иметь смысл, хотя и кольцевая (КАД, недавно реконструированный) там есть.
Жаль что за ошибки и некомпетентность градоначальника придётся заплатить гражданам, притом сполна...

 

Не соглашусь. Москва прежде всего имеет ужасающе плохую связность районов, и чуть менее трагическую плотность дорожной сети. Хорды же пусть и не идеально, но позволят улучшить ситуацию в обоих аспектах.
Главное, что-бы мЕрия наконец перестала годами болтать об них родимых, а начала наконец быстро оные строить.

 

Алексею спасибо за схемы развития Метро и Дорог.
По странному стечению на схеме метро обозначены планируемые сроки ввода станций и линий. А вот на дорожной схеме - ни одной четкой цифры.
Видать сами составители настолько хорошо понимают сложившуюся систему в дорожном строительстве...

 

Я пошел по бюджету Москвы в разрезе видов расходов
(http://budget.mos.ru/exp_gp)
Оценки от ++ до -- , где нет мнения- пропускаю
Развитие транспортной системы ++
Развитие здравоохранения - -
Образование -
Жилище 0
Открытое правительство +
Инф город +
Развитие отдыха и туризма +
Градостроительн политика-
Получилось примерно поровну, хотелось бы большего, как минимум заметного движения вперед

 

Не согласны с тем, что Москва имеет радиально-кольцевую структуру? Так это вообще-то общеизвестный факт.
Или Вы в том плане, что хорды лучше чем кольца? Ну так я вроде пояснил, что хорда упирается и создаёт затор перед съездами, кольцо же, напротив, замыкается благодаря чем автомобилисты имеют возможность не ехать через центр (по другим кольцам), а по большому кольцу выбраться в противоположную точку города...

 

Alexey093, Вы конечно да...
Знал что клюнете на ЕГРЮЛ, вместо того чтобы ответить по существу.

Я был в Неаполе, а Вы - нет и пытаетесь мне что-то доказать...

Я в свою очередь предлагаю Вам почитать про радиально-кольцевую систему городов мира и заморозку Собяниным 4-го кольца.

Ну правильно, зачем отвечать про бутылочные горлышки, которые обращаются в результате непродуманной градостроительной политики?

Опять съехали на уровень либерал-не либерал. Надоело в 1001-ый раз отвечать что "Крым наш" и иже с ним...

Вот и я о том-же. Снег убирают даже когда его нет. А ещё поливают улицы в дождь и красят грязные, немытые бордюры приятной белой краской...

Спасибо Вам за рейтинг. Есть ещё Левада. Советую ознакомиться.

Старый приём. Найти мелочь, к которой можно привязаться и не отвечать по сути обсуждаемого вопроса.
Более 100 тыс. - с учётом тех, кто мелким бизнесом в таких условиях не займётся, кто уже потерял его, кто столкнулся с произволом со стороны инстанций и в результате барских замашек столичного градоначальника.

При Лужкове новый подвижной состав не закупался? Карты при нём не появились ли или Вам напомнить? Расписание движения нарисовал Артемий Лебедев (если Вы о схеме)...

Ну извините, 2 раза я Вам говорил (сейчас - 3-ий), что удлинение существующих веток метро без строительства новых ведёт к повышенной нагрузке на старые ветки. Но Вы это не хотите понимать...

По ценам на народные гаражи пробежитесь? Так, ради интереса? Среднестатистический горожанин с кредитом на соларис на 500 тыс. купит по Вашему ещё и машиноместо за 500 тыс.?

Я подробно написал по скорости в предыдущих сообщениях. Если интересно, можете ознакомиться. Вы потому и нарушаете скоростной режим, потому что невозможно соблюдать, не мешать другим участникам движения, не плестись со скоростью велосипедиста и смотреть не на дорогу, а уткнувшись в табло спидометра и всё это одновременно!
На это и расчёт, что собираемость со штрафов будет хорошая...

Про кортеж Собянина и нарушения оным базовых правил ПДД умолчали?

Пенсионер с инфарктом - это демагогия? Это просто пример. Вариантов можно привести целую кучу. В таком случае, для Вас всё демагогия. Чего не скажи.
На этом основании можно в прямом и переносном смысли вытирать о граждан ноги и пусть не вякают.
Вы случайно не из номенклатуры будете? Это бы многое объяснило...

Да надоело уже приводить примеры. И ссылка открывается. "но мнение жителей, как я уже говорил, очевидно" - это по принципу мамай клянусъ или как ещё? Вам говоришь белое, да нет, чёрное оно. Вам примеры приводишь? Вы же к деталям придираетесь, мол это Одинцово...хотя прекрасно осознаёте, что принципы и технологии строительства что в Одинцово, что в подведомственном Собянине Южном Бутово одни и те-же. Но зачем? Вы будете продолжать делать вид, что это вот Подмосковье и там не так как в Москве. В Москве хорошо, ведь у нас есть целый Собянин...

Пример с проспектом Андропова как-то прокомментируете или ограничитесь Ленинградкой, которая ещё при Лужкове начала реконструироваться?



Вот эта вот строиться? С 2011-го года всё строится, и строится и строится. Сколько раз здесь проезжаю, без движения. Арматура, трубы, металлоконструкции, рабочих - не видно.
Это так он строится? Примеры нужны? Да пожалуйста...

 

У меня знаете ли с деццтва босоногого обостренное чувство справеделивости...

 

Я про то, что хорды - лучше, чем ни-че-го. Ибо о кольцах уже точно речь не идёт. И в принципе 4 хорды полностью выполнили бы все предполагаемые функции 4-го кольца. Другое дело, что четвёртая (юго-восточная) пока не просматривается.
И с чего на съездах там быть постоянным заторам, когда они заканчиваются развязками со МКАДом и переходят в загородные магистрали?

 

Слуште, у кого Вы спичрайтер, или проф наборщик, это же надо, с таким упорством, столько нацарапывать каждый раз (ещё и без ошибок). Право, Вы тут все рекорды бьёте по количествубукав. Браво!

 

Интересуюсь как Алексей093 оправдает 600 000 штрафов за парковку, выписанных с нарушениями, на сумму 1,8 млрд руб.
Эвакуация идет же + к этой сумме в каких-то случаях и опротестовывать нечего т.к. услуга оказана коммерческой организацией?

 

Хотелось бы, чтобы активный критик Собянина озвучил:
а) Адекватный, по его мнению, скоростной режим в городе.
б) Города, в которых существует такой режим.
в) Каким образом нужно добиваться соблюдения данного скоростного режима.

 

а причем тут Собянин и скоростной режим? это его прерогатива устанавливать?

зы впоне усттраивает текущий.

 

Выделенные полосы это очевидно правильное решение.
Общественный транспорт должен двигаться.
Необходимо существенно ужесточить наказание за движение по выделенной полосе.
Говорю как пешеход.

 

Пытался изучить всё - чуть не утоп.
Может, пропустил чего - но у меня вопрос - мне одному кажется, что с дорогами по весне просто звездец? нет, ЗВЕЗДЕЦ?!
Вообще не припомню ,чтобы такое позорное покрытие было в Москве! Недавно влетел в Таганском тоннеле в ямищу, темно и дырища посреди дороги, асфальт вообще весь щербатый, ямки - стыки -заплаты, по Профсоюзной ездить аж больно, буквально еще пару лет назад была почти идеальна.
Ну а по теме -
эвакуаторы - беспредел, всё ради денег, удобство горожан никого не волнует;
метрострой - позарез надо делать пересадочный контур, второе кольцо, а не тянуть метро в область. Идиотизм, ну давайте дотянем его до Твери, Калуги, Рязани.