Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 1.

Взял себе впервые китайскую резину на лето. Отзывы в интернете сплошь положительные - тихая, мягкая, прекрасно держит дорогу. Когда привезли оказалась на вид очень даже цивильная, с широким бортом для защиты диска. Kinforest 275/35+245/40 R19. Цена 25400 руб. за весь комплект. В общем посмотрим, как окажется в эксплуатации. От ранфлета хочу избавиться.

 

Аккуратнее с ней!
Особенно на высоких скоростях и в поворотах.
А по поводу широкого борта - борт то широкий, но бестолковый!

 

Что, плывет в жару по асфальту? Почему борт бестолковый?

 

Блин, не боитесь реально китай брать? Машины за овер миллион и китайская резина...

 

Кризис же, резина китайская, диски. Фильтры какие-нибудь тайваньские, масло лукойл. Норм, короче.

 

Пока не боюсь. А чего бояться-то? Или вы думаете, что в БМВ за овер миллион мало китайских деталей? Если окажется совсем дрянь - выкину. Но уверен, что она окажется вполне нормальной. А на понты я клал по жизни.

 

Да хорошо, что не цыганскую ставят. Действительно, на машину наскрёб, а на собственную безопасность экономия. Завод не зря на них ранфлет ставит.

 

В верхней части этого списка можно поискать :http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=MP

Интернет магазины пошерстить, могут уже и со скидками там цены быть.

 

Вот и клавиатурные миллионеры подтянулись, сейчас начнут мои денежки считать Коллеги правозащитники-миллионеры, прошу вас, проходите мимо со своими понтами и высказываниями. Здесь другой формат. Это обмен опытом по резине, а не тряска виртуальными кошельками. Членомерство в других разделах

 

Да никто с Вами ничем не меряется, я сам всегда придерживаюсь принципе разумной экономии. Дело не в понтах, а в безопасности, как уже сказали выше. Меня б реально напрягало гнать по трассе, думая, что там крутится китайские колесики.
Все вышесказанное имхо, всем пис. ,)

 

все ок! Проверю, отпишу свои впечатления, если интересно. Китай тоже разный бывает. Самые качественные товары делают на этапе, когда предприятие работает на свой бренд. А вот когда наступает стадия, когда бренд начинает работать на предприятие, многие начинают себе позволять снижение качества ради сверхприбылей. Поэтому всегда стараюсь находить золотую середину.

 

+100 эта мысль напрягает конкретно.

 

Спасбо большое за советы! Я впринципе не гонюсь за сильно широкими колесами. По деньгам планировал тысяч 60 потратить. Незнаю, реально ли это)

 

Напрягать должны факты, а не мысли. Вас ведь не напрягает летать на самолете, когда вы знаете, что были случаи крушений всех типов распространенных на линиях воздушных судов. А если посмотреть ролики с видеорегистраторов, получается вообще на машине ездить не стоит. В общем нужны цифры и факты. Сейчас в Китае много прогрессивных технологий на производствах применяется. Айфоны опять же все в Китае сделаны. Ну в общем полемизировать можно долго...

 

Всем привет!
Можно поставить на F10 разноширокие 245/45/R18 и 265/40R18 ?
Уточнение - на одинаковые диски, сейчас на них стоит зимняя 245/45

 

http://www.kolesaonline.ru/art_sprav_05.php

 

спасибо!

 

можно, влезет, но завод рекомендует другой размер задней пары, и при другом вылете и ширине диска, у вас скорее всего ЕТ30, а под разноширокую резину надо ет44.

 

у меня диски 8 дюймов (да, ET30), а по ссылке выше написано что минимум 9 должно быть для 265 ширины.

 

Борт широкий, но он неправильный, при большой нагрузке колесо сильно теряет свою геометрию в месте контакта с дорогой (боковина очень сильно деформируется и сминается), что обод почти в прямом смысле ударяет по асфальту. На задних колесах с профилем 30 была беда, постоянно трескались диски по внутреннему краю обода, поднимал давление аж до 3,5 не помогало! Поставил континенталь - забыл про этот кошмар.
У знакомого в затяжном повороте на большой скорости произошла разбортовка (отделался испугом), профиль резины там был выше, но все условия: скорость, давление и т.д. были соблюдены!

 

ну да это не правильно, как и 265-я резина.
вопрос поставится или нет, поставится ничего цеплять не будет
вопрос правильно или нет, не правильно.

штатные параметры известны

 

Марка резины какая была у вас и у друга?

 

А смысл? Красиво не будет, наоборот убого, резина бубликом сядет на диске.

 

И жопа будет по дороге вилять, если резина мягкая.

 

60 т.р. Вообще не вижу вариантов. Даже самая конченная реплика, на самой конченной китайской резине будет стоить 80-90. Но даже этому варианту я бы предпочел немного бу комплект оригинала на нормальной резине

 

Желание сэкономить понятно, но Китайским брезгую. После тщательного изучения отзывов и тестов выбор пал на Hankook Ventus S1 Evo2. Разноширокий комплект на 18 собрал за 31 рубль с доставкой. Опробовать возможности пока не было.

 

хорошая резина и ценник гуд
у друга на астре опц стоит
доволен, но треться она достаточно быстро

 

Реплика по 5,5к за диск продается. Шины в 40 то должен уложить

 

Собрал сейчас на Х6 зимний нешипованный комплект 20", правда диски оригинал но б/у в хорошем состоянии, резина разноширокая японская NITTO за 45000р.
В декабре аналогично на E60 летний комплект был собран, мишлен PSS 234/45"18+265/40"18 около 42000 обошелся, размеры хоть и нестандартные но от этого ни разу не дешевле.

 

На какой привод? Я так понимаю поуже, чтобы повыше? Был ли опыт штатную ширину против не штатного профиля? У меня иксайка, есть мысли на повыше, но есть опасения.