2015 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX

SuperDrummer ты, вроде, человек плотно в теме автоспорта и должен хорошо во всем разбираться, зачем ты переодически ахинею несешь?Я все понять не могу, это троллинг такой? Невозможно сравнивать прошлогоднюю Феррари и Феррари этого года. На прошлой машине , к примеру, Кими после прокола на первом круге приехал бы не 4-м, а 10 в лучшем случае. Это машины абсолютно разного уровня.
Что касается того, что Себ лучший пилот, то он действительно не плох, но ИМХО уступает Фернандо и Льюсу.

 

Партия сказала - Себ, комсомол ответил - есть.

 

Уверен, Райкконен задаст жару, истеричному парню в красном. Просто какое то мистическое невезение Кими, создает пока, иллюзию крутости приспособленца. Если что, за Кими никогда не болел и не считал его экстрапилотом. Но уверенным хорошистом - да. Но развенчать миф он обязан. Я верю.

 

может он и рад был бы сделать это но впереди паравоза непобежиш. такое возможно когда у фитилька чтонибудь возникнет.(столкновение или поломка)

 

В чём именно он уступает? В умении закатывать истерики? Может быть, хотя вряд ли. Алонсо тут впереди планеты всей, но Себ вряд ли отстаёт от Люсика, если что. У него просто гораздо реже подобный повод возникает. А если на трассе сравнивать, то палец вроде быстрее.

Там командной тактики сейчас не будет. Арривабене выстраивает команду, ему нужен перформанс, а вот на стабильность пофиг. Если в конкретной гонке один пилот может показать результат выше, чем другой, ему мешать не будут. Будет только стандартное "не выносите друг друга".

 

Это все сугубое ИМХО ,они все пилоты топ уровня. Но Себ уступает обоим и по чистой скорости и, особенно, по способности вести борьбу на трассе. Не дотягивает совсем чуть-чуть, но этого хватит, что бы проиграть любому из них, окажись они в одной команде.
Ни Алонсо, ни Хамильтон не проиграли бы в чистую сезон Риккьярдо, даже если бы машина ну совсем не подходила их стилю.

 

Ой вряд ли. По поводу борьбы ещё можно обсудить, тут не всё так однозначно, учитывая, что Себ практически всю карьеру после картинга провёл, находясь в голове, где ему особенно не приходилось бороться. При этом Алонсо и Хэм никогда не превосходили соперников настолько, насколько их превосходил Себ (за исключением сезона 2005 в исполнении Нигры), поэтому у них тупо практики в данном элементе больше.
Чем они ещё очень сильно отличаются - это соотношением голова/талант. У Себа на первом месте голова. У Хэма какие-то зачатки головы стали появляться только в прошлом сезоне. У Алонсо же на первом месте вообще честолюбие. По желанию побеждать, готовности выпрыгнуть из собственной шкуры и пробежаться по головам, если надо, он впереди и Хэма, и Себа. Но при этом не забываем, что Хэму Фернандо в открытой борьбе проиграл, причём тогда, когда Хэм был ещё зелёным новичком.

 

По-поводу сравнения Хэма и Алонсо для меня еще более спорный вопрос. Они очень близко друг к другу, да Алонсо проиграл Хэму в его дебютный сезон, но это было давно уже, как и все сезоны до ф1. Уверен, даже такие гонщики развиваются и становяться еще сильнее порой.Что касается напарников- а как Алонсо и Массу и Райконена укатал. Да там разница чуть ли не больше была, чем в паре Себ-Уеббер.
По честолюбию и готовности отдать все ради победы- а разве это плохое качество для гонщика?

 

Да, Хэм с тех пор очень сильно развился, это видно. Поэтому Фернандо явно не стоит сейчас ездить в одной команде с заматеревшим Нигрой.
Но Фитилёк обоих порвёт. И что важно, когда он борется с напарником, это не взрывает команду изнутри и не отбрасывает её назад, как происходит в случае с Хэмом и Алонсятинкой.

 

Для меня в гоночной иерархии пилоты стоят следующим образом-
1) Алонсо, далее с очень маленьким отрывом
2) Хамильтон, далее отрыв чуть больше
3) Феттель, далее с еще большим отрывом
4-6) 3Р (Риккьярдо Росберг Райкконен) практически на одном уровне сейчас, но с оговорками- Райкконен скорее за былые заслуги( сейчас то ли мотивации нет то ли просто тупо не везет во многом) Росберг ИМХО на пике формы, но расти ему больше некуда, это его максимум, но он позволил ему не так уж много проиграть Льюсу в прошлом сезоне. Риккьярдо- скорее аванс за прошлый Мега- успешный для него сезон. ИМХО он может еще вырасти.
Это все сугубое ИМХО.

С удовольствием посмотрю на список других людей.

 

Не взрывает команду изнутри? А Малайзия? Уверен, был бы на месте Уеббера пилот чуть более нацеленный на результат и существенно побыстрее ,Феттель так просто не взял бы 4 титула. Просто объективно разница в скорости между ними огромна.