Советы по выбору резины. 5 серия. Единая тема, часть 1.

Привод полный да, три зимы на 225/55R17 - ни каких проблем, резина не шипованная, ставлю рано, снимаю поздно, сегодня/завтра вымою машину и поставлю лето. Думаю если поставить от F10 245/45R18+275/40R18 то тоже нормально все будет, просто чуть жирновато резина выглядеть будет., мой вариант с виду от стока почти не отличить, могу фото выложить как семнадцатые выглядят, потом восемнадцатых, как переобую.

 

на F10 кто- нибудь ставил на 18 диски резину 245 40 18 ?
на ранфлэте совсем жестко будет?
Спасибо

 

Поменял сегодня резину, выкладываю фото двух вариантов:
- с зимой 225/55R17
- лето 235/45R18+265/40R18

 

Пока по первым ощущениям кажется что получил не совсем то чего ожидал. Колеса все равно выглядят мелковатыми в арках на иксайке, зимние семнашки кажутся соразмернее. Думается нужно было купить 128й стиль от Х3, предложения здесь на форуме регулярно проскакивают, покрасить и ставить размеры F10 245/40R19+275/35R19. Кстати они в таком цвете неплохо выглядят, 21" на Х5 по крайней мере.

 

Думаю взять на этот сезон Michelin primacy 3, есть опыт эксплуатации у кого-нибудь? Или посоветуйте свои варианты на 225/55/R17, не ранфлет.

 

Еще вопрос, а на F10 на диски R19 8"+38, 9"+40, 5*120 какую резину по размером нужно ставить?
И нормально ли будет резина 235/35 и 265/30 ???

 

А если на стандартные диски F10 воткнуть резину 235/245 55 R17, это нормально будет? за место штатной 225

 

Господа не плодите глупых вопросов, на F10 штатных размеров дефицит что ли, это с какой голодухи нужно быть, чтоб резину от трешки пихать или от Е60, будет просто смешно и непрактично, я еще понимаю желание увеличить:

Но как по мне 17" и так уже бублики дальше некуда на штатном размере.

 

Да, с боку не похоже на 18, но с других ракурсов норм - на ешисят солидно смотрятся только 19, но на иксай они не ставятся, а экспериментировать сыкотно ...
Видно, что 45 и 40 встают с запасом, пожалуй, что буду такой же профиль ставить, но с шириной 245 и 275.
На трешке вот решил не колхозить и поставил штатный 225\40\18 и 255\35\18 - народ грит зачетно смотрится, а по мне как гандон натянутый на железку... По выше все таки смотрелось бы более органично, особенно когда до арки еще полно места.

 

Вообщем, решил взять так: Диски реплика BMW 343 стиль (фирмы Replay (B129)) перед 8х18 (ЕТ30) , зад 9х18 (ЕТ44). Резина нужна 245/45/18 перед, 275/40/18 зад.
с pезиной только не определился.

 

Стою перед выбором:

DUNLOP SP Sport maxx RT 245/45R18 100Y XL
MICHELIN Primacy 3 245/45R18 96W

Поделитесь, если кто на них катался.

Обе интересны, но вопрос: какие тише?

 

Вот здесь много отзывов по всем шинам http://mosautoshina.ru/review/

 

Спасибо. Сколько людей, столэко мнений..

 

Мое мнение Мишлен не стоит своих денег.

 

Возможно. Michelin по многим международным тестам высоко оценивается.
Хотите сказать, что DUNLOP SP Sport maxx RT лучший выбор?

По отзывам, они шумные...

 

Мне Тойо очень нравится, на Е70 у меня и летняя и зимняя. Единственный минус - отбойник почти отсутствует.

 

Не знаю на счет Primacy но Мишлен Pilot SuperSport шина еще более продвинутая, однако это САМАЯ шумная шина на которой я когда либо ездил... Хотя в остальном шина просто превосходная...

какой критерий для Вас главный? Если шум, однозначно берите Данлоп. Мишлен шумнее.
Если комфорт/жесткость, то Мишлен получше будет.
Ну а насчет держака и высоких скоростей, тут однозначно Мишлен

 

Все важно.. В таком приоритете: управляемость, шумность, износостойкость.

 

Езжу второй день на PSS, да немного шумнее зимней хаккапелиитты нешип, но шумной ее назвать пока язык не поворачивается.

 

Согласен полностью на счет Мишлена ПСС, поставил недели три назад полный комплект на 19 радиус, шумно очень! Но сцуко очень мягко и держит просто кайф, все весенние снегопады на нем
245/40 перед и 275/35 зад, кстати колейность появилась, хотя многие тут говорят мол это не про мишлен и тд. Резина не рф, тачка ф10.

 

суперспорт ниже 10 градусов тепла плавает на дороге, особенно если мокрая погода. кто на эмках на нем катается так же говорят, что на нем зацепа нету при любой погоде. Но если до 300 лс авто, то думаю тема зацепа вторична.

 

Спасибо за мнения.

Останoвился на Michelin Primacy 3 XL.

 

На суперспорте нет зацепа???

На чем же он тогда есть?)))))

 

меня как владельца м5 ф10 тоже этот вопрос очень волнует. Но езжу пока на суперспорте.

 

тойо только ценой может нравится.имхо

 

Вы надеетесь найти резину которую не сможет срывать м5?) врядле такая есть. Думаю сейчас вы ездите на самом близком к спортивным сликам)

 

Пока что-то лучшее не появится буду и дальше ездить на супер спорте. По всем критериям шина показывает "превосходный" результат : http://www.tirerack.com/tires/surve...tio=45&diameter=18&showwp=N&showdp=N&showcm=N

 

катался как то с теслой, до 120 жуткий букс, сзади одет родной суперспорт 295/30. А вот у теслы что самое удивительное задний привод и резина там 245 ширины...

а без трекшена лучше не пробовать))

 

Пожалуйста, пмогите советом: Runflat или НЕ?
Авто F10, диски разноширокие r19 уже заказал.
Хочу ранфлэт так как не хочется докаткой занимать багажник, и В целом идея нравится (сейчас стоит 18 радиус зима - жесткость устраивает), но как будет на 19? Подвеску потом по частям не придется собирать?)) Езжу в основном по мск и м4.
Если сильно жестко, подскажите пожалуйста кто как решает вопрос с запаской на данном авто?
всем привет)))

 

вы о чем, из гражданских это самая лучшая резина! Дальше уже Адван АД08, 888 и тд, но там уже ближе к сликам и в мокрую надо иметь железные яйца.