Volvo ХС 70

То есть ее уже можно будет забирать-она в салоне?

 

В салоне на ленинградке !

 

Ок, я подумаю тогда до завтрашнего вечера
А они точно цену еще не взвинтят - когда будет переоформляться договор ?

 

Я хз что они еще там могут придумать . Мы с ними сильно поругались и пошли на принцип (не доплачивать ) , тк при заказе и предоплаты в 360 тр они все в один голос говорили что цена зафиксирована и завод подтвердил эту цену , а получилось как всегда ) . Мне конечно проще у них забрать деньги , но если они переделают документ предоплаты на другого человека , то пожалуйста !! Нужно у них все уточнить ( я думсю проблем нет ).

 

чем кончилось?
кто взял коричневую на коричневом?

 

Независимость на ленинградке.

 

Был похожий диалог в салоне, т.к были мысли купить машину в лизинг на организацию. Менеджер не гарантировал сохранение стоимости при смене покупателя в договоре, забил и оформил на себя.

 

Машина нравится, для трассы вообще супер. Сегодня ездил в Смоленск/обратно, расход меньше 8 литров, скорость 130-140, после обкатки возможно еще упадет.

 

[мечтательно] у меня такая...

 

Добрый день ! Разговаривал с манагером , договор они без проблем перепишут . Так что если кто надума , то пожалуйста . К ним раньше чем через неделю не собираюсь .

 

Взял 70-ку.... Прозрел)))

 

Да тут почти у всех коричневая на коричневом )))

 

Впечатления после BMW?

 

Прикольно. Я тоже катаюсь на на 70ке в Смоленск. Но у меня на дизеле D4 (163 л.с) расход все-таки чуть больше 8-9 при такой скорости. Если 120 то может и можно меньше 8 добиться.

 

Ага. Ну его нахрен этот БНВ... Да скучно, спокойно, не устаешь, не паришься, не тратишь нервы..... )))))
Семья в восторге!! Тёща завидует)))))

 

Тещу в прицепе возишь?
Даже желания нет тапку давить на ней

 

У тёщи есть своя машина, но про катившись на 70-ке она сказала, что это авто её мечты))))
Про тапку согласен. Едешь, а вокруг какая-то суета. Все куда-то мчат, в шахматы играют.....
А мне пофиг, в багажнике только рассада покачивает листочками в такт....)))

 

в шашки на xc70 точно лучше не играть...

Мое впечатление от машины после BMW X3 (e83) было очень двойственное. Особенно, в плане эргономики, управления, и маневренности, но размер багажника, расход дизеля, предпусковой подогреватель и разумный клиренс быстро сделали из меня "вольвовода". Сейчас для себя не вижу альтернатив на рынке (мне особенно важен багажник, езжу на дальняк), если в расчет не брать полноразмерные внедорожники.

Хотя ауди A6 allroad очень хороша еще... но цена почти как на Дискавери....

В отношении надежности не могу ничего сказать в сравнении с BMW, e83 у меня тоже практически не ломался.

 

а что будет-то?


ps. кстати, какжется тут по поводу багажника на крыше был разговор - так признаю свою ашипку, шумит. )

 

Наверно ничего

Когда пробовал перестраиваться резко на трассе, было ощущение небольшого "заноса" или "виляния" задом... Это конечно все субъективно и в сравнении с X3, поэтому на экспертное мнение не претендую, ни в коем случае. На X3, и например, на VW passat CC (владел параллельно) при подобных перестроениях я чувствовал себя более комфортно.

Но, это ни как не портит эту машину, потому как сама концепция "универсала повышенной проходимости" кмк не предполагает "спортивность".

 

+100
Тоже пересел с е83, к управлению, маневренности привык, комфорт передвижения словно на яхте. Единственно, периодически хочется как то доработать тормоза, ощущение что этой яхте штатных не хватает.

 

Тоже замечал. Но это вопрос привычки в большей степени. По большому счету в этой машине недостатков серьезных нет. Хотя многим она покажется скучной.

 

странно как вы это чувствуете, хватает-не хватает.
на днях пришлось экстренно тормозить в пол. встала нормально.
а при бытовой езде тормоза как тормоза. свою функцию выполняют.

 

Оно как бы в сравнении, пересаживаюсь, что на сузуки sx4, что на е70. Там хватает, тут нет.

 

Действительно, это так. Я тоже, когда пересел с Х5 сразу заметил, да и сейчас постоянно чувствую нехватку тормозов. Все это конечно в сравнении. Вот различия мощности не заметил, было 231 л.с. бензин, а тут 180 дизель и меня очень даже устраивает

 

это какая-то странность про тормоза:
вот результаты торомжения сх4 - почти 47 м со 100! однозначное г.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=67067&SECTION_ID=1888

на вольво не нашел там, но, уверен, что в пределах нормы, т.е. 40 +- метр, как и у х5.

может вы чувствительность педали, например, путаете с недостатком тормозов? с 200, может, и получше б хотелось, но тоже хватало.

 

Может быть вы и правы, давить сильнее надо. Они конечно не плохие, но они не такие как в БМВ, вот и видишь различия.

 

Кстати вспомнил, я когда пересаживался с БМВ Е39 на Х5, то мне тоже показалось, что тормоза в Х5 очень чувствительные и пришлось несколько привыкать, но зато казалось, что они очень хорошо тормозят. Скорее всего это разная настройка уровня чувствительности

 

Именно так, получается, что просто у сх4 чувствительность педали ближе к е70. А значит про доработку тормозов можно и не думать. Разобрались)))