F15 Блог владельцев F15, часть третья

Вчера у партнеров заменил решетки на черные и накладки на зеркала перфоманс заодно и напрограммировали все что можно - поворотники на экран проекции, запоминание последнего положения старт-стопа, и еще кучу разных фишек.
Спасибо Виталию Kadr-у за запчасти и парням из ES за быструю и качественную работу!

 

Ну почему же , правда есть , реально стартер угарает , плюс турбина тудыСюды, не к добру это .

 

После таких вот "добрых программирований, " тачки от Шоколодниц быстрее уезжают.

 

Подробнее можно?

 

Виктор, не за что!

 

Фото давайте.

 

+1

 

Почему ? Можно подробнее ?

 

Пропишут третий ключ к примеру...

 

Из разряда "бабка у подъезда сказала"

 

так то да, но половина мажоров с темы может хоть задумается и изучит вопрос.

 

Я это так - чтобы люди думали и защищались. Хотите баньте, хотите нет...

 

Вряд-ли люди с именем будут этим заниматься.
Но из-за этого я ничего себе не кодировал, потому что в Киеве в кодировках свежих БМВ мало кто шарит - кому попало машину не дам, а ОД тупые как пробки в этом деле.
По Мерседесу нормуль все, а с БМВ засада...

 

Третий ключ и мастера-умники из любого ОД прописать могут, там они на зряплате сидят в отличии от партнеров. Так что когда делаете очередное плановое ТО задумайтесь стоит ли хамить мастеру приемщику

 

Не болтайте ерундой, никакой вам ключ На F серию без вскрытия блоков, а тем более F15 - 16 не привяжут,
в настоящее время это не возможно, детский лепет....

Есть проблема, но она совершенно в другой плоскости и никак с тем что кто-то вам кодил машину не связана,
поэтому ставьте доп имобилайзеры и спите спокойно.

 

На самом деле можете заехать к любому ОД, дать ключ и вам дадут полную инфу по авто, в т.ч. И сколько прописано ключей!
вопрос, к тем, кто на 20-х катает, сколько качаете??
сегодня поставил, после 18, такое ощущение, что с крузака на инфинити пересел, жестко. Давление накачали, зад 2,9 перед 2,7, вот думаю, может перекачали?!

 

В другой плоскости- это в какой ? Если есть инфа по существу- поделитесь, если нет, тогда смысл вашего поста не особо понятен....

На арке у водительской двери есть табличка с рекомендуемыми параметрами давления для стандартных размеров резины. На мой взгляд многовато качнули

 

А лепет, смысл постов про привязку ключей вам понятен ?

 

Там коридор перед от 2,2 до 2,7 и зад 2,5 до 2,9. Думаю завтра попробовать 2,5 и 2,7

 

Перед 2,1 зад 2,3 мне подходило. Не жестко и по колие не болтает.

 

20" разно широкие RF, 2,2 как я понял для себя. На E71 было также.

 

Благодарю за ответ по существу. Теперь смысл ваших обоих постов для меня прояснился

 

Хамите смело и дерзко, дилерам и партнёрам!

Технически невозможно "прописать третий ключ" на F15!

Очень точно сказано:

 

Просто, ради интереса, где вы там хамство увидели? Особенно "дерзкое"

 

Простите, Вы о чём?

 

Посыл, как я понял, в том, что хамить можно сколько угодно: третий ключ на F15 прописать технически невозможно ))

 

ES имел ввиду что "можно хамить"

 

Так я наоборот за партнеров по мне так партнеры поставят допы более качественно, чем муравеейник из мастеров ОД, где постоянная текучка кадров. То у них там забастовка, то еще что-то. Мне когда ОД ставил обвес pure experience - снимали передний бампер и сорвали с крепеж с правого омывателя фары, ну и в итоге из-за отсутствия крепежей они посадили его на обычный герметик. Узнал я об этом через полтора месяца когда омыватель вниз провалился. Я приехал к ним предъявлять, так они - это не мы, это вам на мойке стопроцентов сделали! Если бы это сделали мы, то мастеру из своей заралаты пришлось вам новый бампер ставить... Ну я и говорю, что проще сказать, что не вы, чтобы бампер новый не ставить... В итоге снова на герметик посадили... А вы говорите ОД... Те еще разводилы