А в кодировании F30 кто-нить понимает? )

Ништяк! Сегодня всё будет у меня)))) Спасибо за инфу!

 

В чём смысл наката? в экономии топлива? Так наоброт же если при включенной передаче (на механике) отпустить газ, то перекрывается подача топлива. А если на холостых катиться, то топливо расходуется! Или на бмв всё по-другому???

 

Ребят, продублирую у вас на ветке может кто подскажет, а то родная молчит
остался для меня открытым вопрос, как закодировать так, чтобы багажник закрывался с кнопки на ключе одним нажатием.

нашел только активацию закрытия багажника с брелка и кнопки под рулевой колонкой
Enable key fob and driver side door handle to close the trunk (requires powered trunk)
HKFM => 3010 => TASTER_FBD => aktiv
HKFM => 3010 => SCH_TOEHKI => aktiv
HKFM => 3010 => SCH_FBD => aktiv

F10 530 LCI 2013

 

1. если подскажет где найти буду примного благодарен. прошелся поиском по блокам не нашел, может у меня он по другому как то называется? У меня двухзонный климат.
IHKA | 3002 | AC_NICHT_EIN_BEI_AUTO | AKTIV
Кнопка управления климатом AUTO перестает включать кондиционер.

2. скажите а это можно включить во всех комплектация " тяжёлый руль как в спорте
HU | 3000 | Macro_fds = popup_and_config"? просто когда заказывал машину забыл заказать "Servotronic Усилие на руле соответствует условиям движения автомобиля"

3. реально сделать что бы когда ты включал заднюю передачу музыка на ГУ выключалась? очень удобная штука. (на тигуане есть даже отдельное меню 1 выключить музыку 2. понизить громкость на 50% или на 70%).

4. EGR отключается через e-sys?

5.Возможно настроить что бы при выключении двигателя отрывалось две двери, водительская и пассажирская с одной стороны?
з.ы. после установки ППК надо ли заново будет прописывать все что на кодировал?

 

Не надо по нескольку раз постить одни и те же вопросы. Раз не ответили - значит вопрос многократно обсуждался или на вопрос нет ответа. Пользуйтесь поиском и прочтите эту тему. Тут есть все, что нужно, особенно в первом посте, который вы игнорируете по какой-то причине.

1. в блоке IHKA - как и написано в цитируемой вами строчке

2. не во всех. в машине должен быть сервотроник

3. нет

4. нет

5. нет

з.ы После кодирования по FA любого блока, в нем надо заново прописывать FDL.
После установки ППК все или некоторые (в зависимости от установщиа) блоки будут кодированы по FA

 

FEM_BODY [40][J025039]
readCPS o.k.
cafd_00000794-012_035_177 Fehler:
File for "cafd_00000794-012_035_177" not found! [C012]

Привет! Ругается при считывании блока, как быть?

 

Набрать в "поиске в теме" ключевые слова "not found! [C012]"

 

Спасибо =) Щас буду гуглить по теме.

 

Выскакивает при сохранение ошибка
По теме ошибку гуглил Failed to sign FDL. [C158] , но не помогло решить проблему.



Пробовал и с Esys 3.25.3 и 3.26.1
psdzdata 3.55.0.100 только точки показывает
с psdzdata 2.54.2 всё читает и показывает, но не сохраняется.

Что посоветуете?

 

Всем добрый день.

 

Друзья, нужна помощь!

После включения режима спорт плюс вылезает ошибка стабилизации, не работает круиз и автохолд!
Делал все как тут написано http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=21375014&postcount=1488
И сами режимы переключаются только при скорости ниже 20 км/ч, после встает обратно комфорт
Коробку тоже пережил в спорт, изменения есть точно, но первые две передачи больше 4000 тыс не крутятся. Подскажите в чем проблема...?

F10 520i рест.

 

Всем привет!
Ребят, интернет и Live так и не начали работать или у меня какой то косяк с кодировками?

 

Всё, получилось.

 

Неделю как работает

 

помогите правильно закодить/настроить LIVE на CIC, а то постоянно пишет, что система не работает в данной стране/с данным оператором.
CIC доустановлена

 

Кто может подсказать? Шнурок спаял, прогу на комп установил и с машиной подружил, как активировать опцию S677. Машина Ф10

 

Понял. Спасибо!!!

 

У меня интернет не пропадал, а лайв с месяц как не работал. По совету Avgor обновил список доступных служб и хоть он не изменился, но лайв заработал.

 

Для CIC еще и 8-й апдейт появился, правда после установки на 2-х машинах ничего нового не появилось( но это от модели телефона м. зависить.

 

Подскажите - карты 2015 для CIC появились?

 

всем здрасте)))
По накату:
Появиться то появился (и в меню строчка появилась), а вот работает ли он?
Говорят от коробки зависит - новые идут с дополнительной муфтой, которая и отвечает за накат.

 

У меня на 320D 05.12 накат начинает работать только если дополнительно к тму, что написано в теме, в DDE также включить соответствующий параметр.
Работает, это видно по тахометру. Но при этом висит ошибка.
Так что я все это отключил, тем более, что на эко-про не езжу, да и езду с выключенным сцеплением с детства считаю неправильной)).

 

Ясно. Пришли к тому, что не нужен этот накат))) Я в принципе тоже редко в эко-про на высоких скоростях езжу.

А вот в том работает спорткоробка или нет ещё не убедился.

 

Ребят, помогите, пожалуйста, разобраться с E-Sys. Поставил самую последнюю версию 3.26.1. Скачал самый последний psdzdata 3.55.0.100. Всё установлено согласно инструкциям. Не могу ничего понять, захожу в блок, а вместо названий параметров одни точки везде, не зависит какой блок. Машина BMW 330D F30. Подскажите, что мне надо сделать?!

З.Ы. Как я понял, надо ставить psdzdata 3.54.1 и тогда точки пропадут? А можно ли какие-то файлы частично взять из 3.54.1 и добавить в 3.55.0.100, чтобы всё работало? Или лучше не перемешивать ничего, а просто поставить 3.54.1?

 

Всем доброй ночи.

С psdzdata 3.55.0.100 в большинстве случаев так и будет.
P.S. Комментарии отправили в Л.С.

 

Есть вопрос по Спорт Акпп. Добавил режим Спорт+, предварительно удалил обычную 205 и добавил 2TB. Режим отображается, в режиме селектора влево при переключениях высвечивается S1, S2 и т.д., ощущаются пинки, НО! Всё равно не удаётся крутить выше 6500 об\мин в ручном режиме на спорте+, сразу переключается
И ещё... когда добавлял 2TB, то не смог найти его в нижнем окошке, чтобы выбрать, пришлось тупо набирать руками, это нормально?
F30, 320i, сборка 07/14.

 

Подскажите, что нынче надо искать на торрентах для кодирования и диагностики?

Какую версию esys, pzdata и рейнгольда? Или вообще уже другие проги вышли и надо их качать?

З.Ы. Еще вопрос какую винду лучше поставить, чтобы все эти замечательные программы работали нормально.

 

Как получилось? У меня, теперь, та же самая проблема. Не хочет никак сохранять изменения?!

Получилось сделать, дело было в e-sys, а точнее, в патче, который я не скопировал в папку lib.

 

доброе утро
знающие, помогите разобраться с ошибками
f30 320d 2012 года
ничего в принципе не кодировал даже еще, джойстик подключил, не работает, и ошибки вывалились - подушки, рулевое управление, джойстик собственно не работает ни новый тач по k-can2, ни старый , подключеный по k-can
через tools32 ошибки не обнуляются, вот что пишет при чтении

apiJob("F01","fs_lesen_funktional","","")

Satz : 0
OBJECT = f01
SAETZE = 14
JOBNAME = fs_lesen_funktional
VARIANTE = F01
JOBSTATUS =
UBATTCURRENT = -1
UBATTHISTORY = -1
IGNITIONCURRENT = -1
IGNITIONHISTORY = -1
Satz : 1
ECU_ADR = 10
ECU_GROBNAME = ZGW
ID_SG_ADR = 16 00 00 00 10 ....
F_ANZ = 1 00 01 ..
JOB_STATUS = OKAY
_REQUEST = 3 Bytes
0000 : 19 02 0C ...
_RESPONSE = 7 Bytes
0000 : 59 02 4F 80 1C 20 0F Y.OЂ. .
F_ART1_NR = 15 00 00 00 0F ....
F_ORT1_NR = 8395808 00 80 1C 20 .Ђ.
Satz : 2
ECU_ADR = 5E
ECU_GROBNAME = GWS
ID_SG_ADR = 94 00 00 00 5E ...^
F_ANZ = 0 00 00 ..
JOB_STATUS = OKAY
_RESPONSE = 3 Bytes
0000 : 59 02 FF Y.я
Satz : 3
ECU_ADR = 78
ECU_GROBNAME = IHKA
ID_SG_ADR = 120 00 00 00 78 ...x
F_ANZ = 2 00 02 ..
JOB_STATUS = OKAY
_RESPONSE = 11 Bytes
0000 : 59 02 FF E7 14 19 2F E7 14 65 2F Y.яз../з .e/
F_ART1_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART2_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ORT1_NR = 15143961 00 E7 14 19 .з..
F_ORT2_NR = 15144037 00 E7 14 65 .з.e
Satz : 4
ECU_ADR = 72
ECU_GROBNAME = FRM
ID_SG_ADR = 114 00 00 00 72 ...r
F_ANZ = 3 00 03 ..
JOB_STATUS = OKAY
_RESPONSE = 15 Bytes
0000 : 59 02 FF E5 94 06 2F E5 94 19 2F E5 94 64 2F Y.яе”./е ”./е”d/
F_ART1_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART2_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART3_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ORT1_NR = 15045638 00 E5 94 06 .е”.
F_ORT2_NR = 15045657 00 E5 94 19 .е”.
F_ORT3_NR = 15045732 00 E5 94 64 .е”d
Satz : 5
ECU_ADR = 17
ECU_GROBNAME = EKP
ID_SG_ADR = 23 00 00 00 17 ....
F_ANZ = 0 00 00 ..
JOB_STATUS = OKAY
_RESPONSE = 3 Bytes
0000 : 59 02 7F Y.
Satz : 6
ECU_ADR = 29
ECU_GROBNAME = DSC
ID_SG_ADR = 41 00 00 00 29 ...)
F_ANZ = 7 00 07 ..
JOB_STATUS = OKAY
_RESPONSE = 31 Bytes
0000 : 59 02 FF D3 54 C2 AF D3 54 E8 AF D3 5B 2C AF D3 Y.яУTВЇУ TиЇУ[,ЇУ
0010 : 55 42 AF D3 54 20 AF D3 55 0A 2F D3 54 B8 2F UBЇУT ЇУ U./УTё/
F_ART1_NR = 175 00 00 00 AF ...Ї
F_ART2_NR = 175 00 00 00 AF ...Ї
F_ART3_NR = 175 00 00 00 AF ...Ї
F_ART4_NR = 175 00 00 00 AF ...Ї
F_ART5_NR = 175 00 00 00 AF ...Ї
F_ART6_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART7_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ORT1_NR = 13849794 00 D3 54 C2 .УTВ
F_ORT2_NR = 13849832 00 D3 54 E8 .УTи
F_ORT3_NR = 13851436 00 D3 5B 2C .У[,
F_ORT4_NR = 13849922 00 D3 55 42 .УUB
F_ORT5_NR = 13849632 00 D3 54 20 .УT
F_ORT6_NR = 13849866 00 D3 55 0A .УU.
F_ORT7_NR = 13849784 00 D3 54 B8 .УTё
Satz : 7
ECU_ADR = 12
ECU_GROBNAME = DME/DDE
ID_SG_ADR = 18 00 00 00 12 ....
F_ANZ = 9 00 09 ..
JOB_STATUS = OKAY
_RESPONSE = 39 Bytes
0000 : 59 02 FF CD 94 B0 2F CD 94 B4 2F CD 94 EA 2F CD Y.яН”°/Н ”ґ/Н”к/Н
0010 : 95 19 2F CD 94 99 2F CD 94 52 2F CD 94 B7 2F CD •./Н”™/Н ”R/Н”•/Н
0020 : 95 22 2F CD 94 C7 2F •"/Н”З/
F_ART1_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART2_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART3_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART4_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART5_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART6_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART7_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART8_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART9_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ORT1_NR = 13472944 00 CD 94 B0 .Н”°
F_ORT2_NR = 13472948 00 CD 94 B4 .Н”ґ
F_ORT3_NR = 13473002 00 CD 94 EA .Н”к
F_ORT4_NR = 13473049 00 CD 95 19 .Н•.
F_ORT5_NR = 13472921 00 CD 94 99 .Н”™
F_ORT6_NR = 13472850 00 CD 94 52 .Н”R
F_ORT7_NR = 13472951 00 CD 94 B7 .Н”•
F_ORT8_NR = 13473058 00 CD 95 22 .Н•"
F_ORT9_NR = 13472967 00 CD 94 C7 .Н”З
Satz : 8
ECU_ADR = 63
ECU_GROBNAME = MMI
ID_SG_ADR = 99 00 00 00 63 ...c
F_ANZ = 0 00 00 ..
JOB_STATUS = OKAY
_RESPONSE = 3 Bytes
0000 : 59 02 4F Y.O
Satz : 9
ECU_ADR = 60
ECU_GROBNAME = KOMBI
ID_SG_ADR = 96 00 00 00 60 ...`
F_ANZ = 9 00 09 ..
JOB_STATUS = OKAY
_RESPONSE = 39 Bytes
0000 : 59 02 4D E1 14 5A 0D E1 2C 17 0D E1 14 64 0D E1 Y.Mб.Z.б ,..б.d.б
0010 : 2C 11 0D E1 14 94 0D E1 14 9B 0D E1 14 B8 0D E1 ,..б.”.б .›.б.ё.б
0020 : 14 63 0D E1 2C 37 0D .c.б,7.
F_ART1_NR = 13 00 00 00 0D ....
F_ART2_NR = 13 00 00 00 0D ....
F_ART3_NR = 13 00 00 00 0D ....
F_ART4_NR = 13 00 00 00 0D ....
F_ART5_NR = 13 00 00 00 0D ....
F_ART6_NR = 13 00 00 00 0D ....
F_ART7_NR = 13 00 00 00 0D ....
F_ART8_NR = 13 00 00 00 0D ....
F_ART9_NR = 13 00 00 00 0D ....
F_ORT1_NR = 14750810 00 E1 14 5A .б.Z
F_ORT2_NR = 14756887 00 E1 2C 17 .б,.
F_ORT3_NR = 14750820 00 E1 14 64 .б.d
F_ORT4_NR = 14756881 00 E1 2C 11 .б,.
F_ORT5_NR = 14750868 00 E1 14 94 .б.”
F_ORT6_NR = 14750875 00 E1 14 9B .б.›
F_ORT7_NR = 14750904 00 E1 14 B8 .б.ё
F_ORT8_NR = 14750819 00 E1 14 63 .б.c
F_ORT9_NR = 14756919 00 E1 2C 37 .б,7
Satz : 10
ECU_ADR = 30
ECU_GROBNAME = ????
ID_SG_ADR = 48 00 00 00 30 ...0
F_ANZ = 5 00 05 ..
JOB_STATUS = OKAY
_RESPONSE = 23 Bytes
0000 : 59 02 FF D5 14 B8 2F D5 1C 12 2F D5 1C 20 2F D5 Y.яХ.ё/Х ../Х. /Х
0010 : 15 0A 2F D5 14 58 2F ../Х.X/
F_ART1_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART2_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART3_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART4_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ART5_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ORT1_NR = 13964472 00 D5 14 B8 .Х.ё
F_ORT2_NR = 13966354 00 D5 1C 12 .Х..
F_ORT3_NR = 13966368 00 D5 1C 20 .Х.
F_ORT4_NR = 13964554 00 D5 15 0A .Х..
F_ORT5_NR = 13964376 00 D5 14 58 .Х.X
Satz : 11
ECU_ADR = 40
ECU_GROBNAME = CAS
ID_SG_ADR = 64 00 00 00 40 ...@
F_ANZ = 9 00 09 ..
JOB_STATUS = OKAY
_RESPONSE = 39 Bytes
0000 : 59 02 4F 80 41 B6 0F D9 15 99 0F D9 15 9F 0F D9 Y.OЂA¶.Щ .™.Щ.џ.Щ
0010 : 15 A1 0F D9 17 01 0F D9 17 02 0F D9 17 A7 0F D9 .Ў.Щ...Щ ...Щ.§.Щ
0020 : 1C E4 0F D9 1F 69 0F .д.Щ.i.
F_ART1_NR = 15 00 00 00 0F ....
F_ART2_NR = 15 00 00 00 0F ....
F_ART3_NR = 15 00 00 00 0F ....
F_ART4_NR = 15 00 00 00 0F ....
F_ART5_NR = 15 00 00 00 0F ....
F_ART6_NR = 15 00 00 00 0F ....
F_ART7_NR = 15 00 00 00 0F ....
F_ART8_NR = 15 00 00 00 0F ....
F_ART9_NR = 15 00 00 00 0F ....
F_ORT1_NR = 8405430 00 80 41 B6 .ЂA¶
F_ORT2_NR = 14226841 00 D9 15 99 .Щ.™
F_ORT3_NR = 14226847 00 D9 15 9F .Щ.џ
F_ORT4_NR = 14226849 00 D9 15 A1 .Щ.Ў
F_ORT5_NR = 14227201 00 D9 17 01 .Щ..
F_ORT6_NR = 14227202 00 D9 17 02 .Щ..
F_ORT7_NR = 14227367 00 D9 17 A7 .Щ.§
F_ORT8_NR = 14228708 00 D9 1C E4 .Щ.д
F_ORT9_NR = 14229353 00 D9 1F 69 .Щ.i
Satz : 12
ECU_ADR = 18
ECU_GROBNAME = EGS
ID_SG_ADR = 24 00 00 00 18 ....
F_ANZ = 2 00 02 ..
JOB_STATUS = OKAY
_RESPONSE = 11 Bytes
0000 : 59 02 FF CF 18 D1 27 CF 18 E1 2F Y.яП.С'П .б/
F_ART1_NR = 39 00 00 00 27 ...'
F_ART2_NR = 47 00 00 00 2F .../
F_ORT1_NR = 13572305 00 CF 18 D1 .П.С
F_ORT2_NR = 13572321 00 CF 18 E1 .П.б
Satz : 13
ECU_ADR = 01
ECU_GROBNAME = AIRBAG
ID_SG_ADR = 1 00 00 00 01 ....
F_ANZ = 1 00 01 ..
JOB_STATUS = OKAY
_RESPONSE = 7 Bytes
0000 : 59 02 FF C9 54 28 AF Y.яЙT(Ї
F_ART1_NR = 175 00 00 00 AF ...Ї
F_ORT1_NR = 13194280 00 C9 54 28 .ЙT(
Satz : 14
JOB_STATUS = OKAY

 

Видимо, не так подключил кан или кан2 или обе. Либо закоротил, либо оборвал, либо поменял местами H и L, либо на землю или на плюс посадил.
Сообщения между блоками не проходят.

Что делал-то руками?