Обновленный BMW 3 Series засняли во время тестов

поживем увидим

 

бесполезные фото

 

ни о чем....
скорее всего сами БМВ пытаются таким способом интерес подогреть к будущему релизу 3-ки.
Что-то до хрена стало таких "тайных" и "неофициальных" снимков от автопроизводителей...

 

Если на нынешний кузов эту пленку поклеить, то вид будет точно такой же.
да и какие тесты у них там идут? Тесты работы новых бамперов?
Дебиликон.

 

Да, там ведь существенно ничего не поменяется...вроде даже оптика передняя меняться не будет, а только добавят светодиодную опционно..)

 

может аэродибильность проверяют на обычных дорогах
еще как вариант, краштестность новых бамперов и оптики

 

вОТ народ негодует что тачку проверяют в полевых условиях.
на полигоне ездить это одно.

 

Более подробные фото бы

 

Рестайлинг рестайлингу рознь. Автопроизводители с бюджетами устраняют дефекты, которые проявили при эксплуатации. Производитель через дилеров собирает статистику поломок и жалоб. Компания не станет выгонять на тесты машины, у которых изменилась только форма бампера. Это все стоит денег, а в Европе немалых денег. Не надо думать, что весь мир против вас. конкуренция на автомобильном рынке высока, даже мелкий просчет может стоить дорого (снижение продаж, потеря доли рынка).

 

Маленький? Да там за что не возьмись - как будто в первый раз машину делали. Детские болячки в подвеске, в рулевой, по салону и так далее. Именно мелкие, противные просчеты или некачественная сборка.
Как можно так делать даже новую модель, можно подумать на старых непонятно какие решения уж точно работать не будут

На бмв все хорошо, когда ты 200 едешь. А когда скорость позволяет обратить внимание на машину, вообще не понятно почему она стоит дороже форда.

 

Согласен

 

Рассуждаешь, как обиженный. Везде тебе враги видятся. Только на нашем форуме можно найти столько негатива о машине, которую сам выбрал и купил. Видимо, не в машине дело.

 

Враги? Обиженный?
Я с аргументами описываю те моменты, которые присутствуют в автомобиле.
Если тебя оскорбляет тот факт, что не все мирятся с глупыми болячками, которые себе приличный автопроизводитель с многолетним опытом позволять просто не должен, это не значит, что у тебя есть право переходить на личности, завуалированно говоря, что собеседник "сам дурак".
Я, конечно, понимаю, что исподтишка оно-то проще, но лучше тогда вообще рот не открывай Ну или обсуди потуги своего нежного внутреннего мира с такими же чувствительными мужчинками

 

Аргументов не увидел в твоей речи. Говоришь много, а по делу ничего толком сказать не можешь. Прекращать давай флуд, новость про рейстайлинг, твоя позиция мне ясна.
p.s. Не обижайся, я просто нытиков не люблю.