Почему "не рулит" крутящий момент.

И точно кажется что снизошло озарение... по крайней мере вроде и вопросы ставятся правильные... но третий абзац все перечеркивает. в том числе выложенные ранее графики... и о какой мощности речь?

 

Логика какая-то женская
Если нельзя однозначно решить "лучше" или "хуже", то значит не "можно принять, что одинаково", а нужно сделать вывод, что нельзя решить

Видимо о той самой "средней", выведенной Пресловутым

 

Sergy хватит сказки рассказывать
Смотрите и наслаждайтесь! Заехали 2 раза один до 290 м3 думал после 240 проедет меня но не получилось, у меня 380-390лс от силы,
https://youtu.be/-A1ayyrKXdw
A если думаешь что мало оборотов у м3 то есть еще заезд с цивиком FN2 турбо 480лс уезжаю на 1-2корпуса на этом софте у меня 400-420лс
Хватит бред писать!

 

В каком году в формуле были моторы с 24 000 об/мин или это очередные сережкины фантазии?

 

Сообщение от Sergy71 Увеличить
Или например, почему автомобили форумлы-1 с крутящим моментом "всего" в 290нм разгоняются до 200 км/час менее чем за 4 секунды. Ведь если в такой автомобиль поставить дизельный двгатель, к примеру, 20d с крутящим моментом 380нм или даже три-турбо 50d с крутящим 740нм - все равно ничего не выйдет. Не сможет гоночный болид так быстро разогнаться, как с родным, мощным мотором под 700лс.


Так ты его раскрути до этих же оборотов,тогда и сделай вывод

 

вот вы тут пишите что боллид формулы1 разгоняется за 4 секунды ) а то что он весит 660кг вы не пишите )))

 

Забыли))))

 

ПисАли Возможно даже не раз

 

Еще много чего тут не пишут смешные ребятки: берут числа и тыкают куда попало
Хотя каждый механический транспорт будь-то: трактор или ф1 или тягач или бумер 535д - это 10 томов технической литературы и расчетов.

 

Момент троллит мощность.

 

У них масса раза в 3 различается.

 

а у ф1 с легковым авто?

 

Причём тут они???

 

Тему почитайте , последние страниц 10

 

Зачем??
Там о тракторах из видеоклипа??

 

Что бы быть в теме...

 

если 700 лысы при 290 Нм, то оборотоы округленно 17 000.

 

Вот я балда кВт в л.с. не пересчитал.

 

Ролик просто прикол.

 

Прикольно, да. Там бы поприсутствовать))
Мне кажется, если большой трактор нажмёт тормоз, маленький не сдвинет его с места. Буксовать будет.

 

Тема - огонь!

Но хоть смог спустя годы и годы непонимания понять, что такое кр. момент, вроде бы.

 

Большой трактор там имха паровой. То есть паровоз в натуре

 

http://avtopulsar.ru/chto-takoe-krutyashhij-moment-dvigatelya-korotko-o-glavnom/
Интересная статейка.

 

Статья в стиле блаблабла. Что такое крутящий момент так и не сказали

 

В плане поставленного вопроса в названии темы практически полная ясность.

 

Из статьи я ничо не понял.

 

Плохо!
Абзацы с эластичностью прочитайте.

 

проблема статьи в том, что ничо кроме бла-бла-бла там нет. нет доказательств, нет графиков, просто призыв верить в мантры декларированные аффтаром о чем мантры тоже не понятно

 

Каменты под статьёй доставляют

Лично я тоже , так и не дождался открытия тайны