Внезапно захотел E46

АКПП - вещь в себе, а б/у в добавок еще и лотерея. Может проездить еще очень долго без всяких изменений, а может в скором времени умереть. Тут не угадаешь. У моей е46 переключения не чувствовались, но очень чувствовался толчок при включении в Д зимой на холодную после стоянки.

 

Что тут гадать, значит это не вариант, ищите дальше.

 

Ок, давайте ещё раз.
Рейка стучала и люфтила. За 150 евро мне её починили и эти симптомы пропали. Машина перестала греметь и стала лучше рулиться.

Где развод?
По-вашему, лучше было оставить всё как есть?

 

Я лично опираюсь только на свой опыт владения двух е46 и двух е39 и еще куча знакомых, у которых были эти кузова, где разговоры про эти рейки всегда были актуальными. У всех машин был небольшой люфт, стуков особо не помню. Ездил и не забивал себе голову, так мне всегда советовали знакомые мастера и у ОД и не у ОД. И не по наслышке знаю, как любят из этих симптомов раздуть проблему, что бы клиент заменил рейку. Если Вы ее починили и довольны результатом, то я лично искренне (правда) раз за Вас! Но вероятность того, что люфт опять появится через какое-то время, весьма высока. Самое смешное, что этот люфт должен быть. А вот если рейка потекла, то тогда да - ремонт или замена. Я бы предпочел замену.

 

В пиндосии часто списывают в утиль при не особо больших повреждениях, если лонжероны на месте, я бы не парился!

 

Фото ущерба нет, без него не понять, что там было и насколько сильно.
Вот тут можно купить фото вашей машины в день аукциона:
https://www.epicvin.com/ru/vin-WBABD53444PL14947?fromwidget=1

 

Бери и не парься. Ничего там не уводило.

 

а их точно именно выбило? если бы повело задние стойки - то и заднее стекло бы вылетело. если средние - то двери были бы с щелями. спереди фары, капот и подкапотное целы, что внушает оптимизм. как я понимаю, капот не на замке чтобы подкапотное осматривать можно было.
по сути тут надо поставить два бампера, задние фонари и стекла (при условии что остальное в сносном состоянии)
по московским ценам это примерно:
задний бампер - 5 тыс
передний - 5-8
задние фонари вообще сплошь и рядом на конфе за пиво отдают
стекла - зависит от оригинал/неоригинал

у вас, наверное, еще дешевле

 

можно ещё сход развал сделать если не выставляется значит кузов сильно повело

 

поздравляю. получай удовольствие, но всякий запасись ТИСом.

 

Мои поздравления! Этим вы лишили себя возможности в дальнейшем иметь какую-нибудь другую марку авто! Теперь только БМВ

 

ну как едет ? оно того стоило ?

 

охх сочувствую
я когда прошлым летом купил е46 тоже думал ну вложу в нее 50 штук р максимум 100 штук р и будет как новая в итоге уже 150 штук вложил и только на середине пути

 

у меня индикатор DSC загорался только зимой в лёд и когда после дождя через мокрый резиновый лежачий полицейский переезжаю
провал при переключение передач у меня был когда лямбда-зонд сдох после замены такое пропало, ещё может свечи зажигания надо заменить

 

Толчок может быть пробуксовкой, когда колесо попадает на "арбузную корку". Двигатель-то не слабый. ДСЦ - электроника эту пробуксовку погасила. Провал - временное прекращение подачи топлива, часть работы ДСЦ.

 

механика или автомат ?