Tiguan VS RAV4 - выбор авто для супруги

LE-R стоил 1620, через 2,5 года максимум 1250 дают. Трейд ин- дает 950000.Для поддержания разговора.

 

2011 год от 1,100 на авто ру... 4 года машине. От 1,1 миллиона при цене 1,6-1,8. ИМХО, машина ликвидна А уж при ценах 2014 года, о которых нет смысла говорить - так вообще подарок для покупателей.
Новый мурано без скидок - от 1,740. Думаю скидки есть. Так что не вижу ни одной причины покупать дохлый Х-треил, с типичной философией "бюджетного паркетника" при наличии за те же деньги бОльшего мурано. С лучшей динамикой, с отличным дизайном и качеством салона аля инфинити.

Если только не хочется такую широкую машину. Но Х-треил тоже не малыш...

 

Согласен с Вами во всемновый хитрюга не дотягивает до старого мурано. Мурано меня вообще очень порадовал: комфорт, динамика, удобство и качество на уровне. Комплексы про старый кузов имеют место быть, но с Мурзиком в одном классе авто повыше тигуана, рава, и хтрейла)
ТС важен небольшой размер: я бы взял сх5... Из тиги и рава- тиг в новом кузове))) от рава ожидал большего...

 

Просто те опции которые есть в Новом Хитриле-в Мурано не присутствуют.
Ну и клиренс у Мурано маловат.
Сравнил http://quto.ru/compare/#12120:12005:diff
Пока жду цен на :

 

Цены на него будут ой ой ой... Уверен.

Опции аля "слежение за разметкой" это всё фигня на фоне динамики и комфорта подвески, ИМХО. Поиграешься пару раз и забудешь. А вот неедущий автомобиль будет бесить всё время. При чём, что я уже неоднократно говорил, все атмо моторы до V6 на низах тупят страшно и это бесит... Поэтому лучше мурано в ту же цену... ИМХО

Больше тему сравнених Х-треила и мурано не комментирую. Каждому своё

 

РАВ4 - старое мыло в новой фольге за космические деньги, популярность его наталкивает на мысли, что живем в стране дураков
Тигуан - машина простоватая, давно выпускается, приелась. Но за свои деньги лучший выбор.
Новый Х-траил - не смотрел, не интересно совсем. Старый хоть какой то брутальностью отличался...)
Мазда СХ5 - одно время мазда выпускала одни какашки (мазда 3 2009-13, мазда 6 2007-13, СХ-7, СХ-9), но потом они взялись за голову, и по крайней мере на фоне японо-корейских аналогов смотрятся не плохо. К плюсам можно отнести только что прошедший рест.
Хонда СР-В - импонирует мне больше всего из япов в целом, относительно свежа. Можно взять за 1.4-1.5 с мотором 2.4.

Недавно была возможность поменять почти ключ в ключ свою 320 2011 на мурано 2010 с пробегом 20 тыщ, посмотрел я на него снаружи, и в салон даже не полез

Резюмируя, тигуан, или СР-В, или мазда. Только не РАВ, с его ценой

 

Это молодость... Интересует только красивая обложка. Пройдёт

 

+1

 

Для меня РАВ это треш какой то...Этот ручник,коробка зигзагом,часы маленькие электронные...это все с 80-х не менялось. Как и моторы по сути. По сравнению с немцами убогость по технической части и дизайну во всем. Но любят их и продать легко. Но я за немца исключительно. Маме брал Тигу 2012г., щас пробег 30000, вообще пока без проблем. Жестковата и шумка не очень, в остальном устраивает.

 

+2, правда может не пройти
Против трешки ничего не имеюправда с другим двиглом.

 

Мурано не берите, металл - говно у них

 

Боюсь представить что там за град был... Меня в начале 2000х такой на селигере застал... Хонду легенду помял жёстко... Там просто камни летели с неба

 

град тут тропический иногда случается, размером с кулак пробивает лобовое навылет

 

А что такого есть в новом топовом X-Tail, чего нет в топовом же текущем Murano? ИМХО по комплектациям там почти паритет, и по цене близко. Каждый выбирает для себя, что ему важнее, новизна модели или размер-мощность.

 

У немцев пассивная безопасность, прочность кузова на кручение получше будет. Только из этих соображении жену (возит троих мелких) пересадил на ф15.

 

Тигуан надежен, зря наговаривают, даже тот который 1.4 122л.с.
У нас такой проехал за 4 года 75 тык.От ТО до ТО без вопросов.

 

Смотрю все начали ценники переписывать. Радует

 

crv за эти деньги по мне лучше всех

 

А только новый авто рассматривается? Есть белый тиг с пробегом 9500.
Вообще новый собираюсь продавать!

 

Вставлю свои 5 копеек
В феврале 14 года брали тигуан 2014ГВ
По тогдашним маркировкам Трек энд филд Дизель + 2 пакета
Машина огонь, жене очень нравится, ездит она одна на работу 10 км туда и 10 обратно без пробок) Отлично едет, рулится, расход адекватный) Не спеша по МСК можно добиться до 8 литров расхода)
ТОйоту рассматривали тоже, но как то она старческая внутри была, да и как запредельная вообще
Детей пока не планируем)
А качаем тойоты то у нее скидки щам есть неплохие.
А после тигуана теперь хочется NX Lexus)

 

Блин, как владелец фольцвагена никогда не смогу понять тех, кто в сравнении ВАГа с другими авто говорит, что у другого авто салон старческий и унылый. По-моему более унылых салонов чем у ВАГов просто не существует. Такой ужас без дизайнерской мысли Любой конкурент ВАГа делает салоны лучшего дизайна

 

Конечно у Тойоты салон лучше

 

у тойоты на широкого потребителя салон со всеми выходящими

 

От ракурса и комплектации много зависит в фото:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=25145607&highlight=#post25145607

Да и выше Рав в базе у дров, а Тига в топе на автосалоне

 

Ну а вы давайте фотки одинаковых комплектаций и качества

Новый салон у Рав4 очень даже симпотичный (для этого класса). Тигуан

 

Какая в итоге цена и комплектация?